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美國這次登月計劃一周內(nèi)兩度受挫，和中國一毛錢關系都沒有。其還是要從自身尋找問題……

文 | 海上客

當?shù)貢r間1月9日，美國一家名為“航天機器人技術”的公司宣布，由于遭遇推進系統(tǒng)故障，這家公司的“游隼”月球著陸器已經(jīng)無法在月球著陸。

緊接著，美國國家航空航天局（NASA）宣布，“阿耳忒彌斯”載人登月計劃面臨推遲。

NASA的太空發(fā)射系統(tǒng)和執(zhí)行“阿耳忒彌斯1號”任務的“獵戶座”飛船 圖：NASA

有國內(nèi)媒體轉引路透社1月12日的評論稱，“美國本周在與中國的登月競賽中接連遭受兩次挫折，這說明NASA在探月任務上嚴重依賴私營企業(yè)的新戰(zhàn)略存在風險”。

海叔個人認為——

這篇評論有切中要害之處，但硬扯什么美國登月計劃是與中國競爭之議題，顯得很沒有意義，也很搞笑。

畢竟，該評論也說到了，“隨著美國這個唯一踏足月球的國家緊縮預算，其在繼承自身宇宙遺產(chǎn)上面臨困難”。確實啊，美國早在20世紀60年代就實現(xiàn)了載人登月。美國之重啟登月，頂多也是在繼承自身遺產(chǎn)，并有所創(chuàng)新。而我們中國，僅僅是自身在摸索，并沒想著和美國競爭云云吧？

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確實如一些評論所言， NASA目 前的登月計劃，以及其他一些太空項目，多有與私營公司合作之處。 比如航天機器人技術公司，聽起來名字那么的高大上，可人家真沒有考公名額哦！ 這實際上是一家私人公司。

航天機器人技術公司1月11日在X（原推特）上發(fā)布“游隼”的更新數(shù)據(jù)

在該公司告知公眾“游隼”無法在月球實現(xiàn)軟著陸以后，NASA隨之進行了證實。

當?shù)貢r間1月11日，航天機器人技術公司在X（原推特）上發(fā)布“游隼”的更新信息，并表示，盡管“游隼”無法抵達月球表面了，但仍在用它的最后一口氣收集數(shù)據(jù)。聽起來，似乎挺悲壯的。

而NASA之后立即證實了這一點。

在諸多媒體推測“游隼”即將成為在太空中隨波逐流任意翻滾的太空垃圾之際，航天機器人技術公司和NASA的說法，無非在證明美國東部時間1月8日2時18分從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射的“游隼”，還是有一定意義的。

而實際上，所有人都明白，因為無法完成在2024年2月下旬抵達月球表面的任務，所以NASA所謂的美國50年來首度抵達月球表面之計劃流產(chǎn)了。

該計劃的流產(chǎn)，被一些人認為是美國國家計劃與私營企業(yè)合作的失敗。

航天機器人技術公司1月11日在X（原推特）上發(fā)布“游隼”繼續(xù)工作的畫面

“游隼”為什么會失??？

最直接的原因是因為航天機器人技術公司屬于私企嗎？其實并非如此！

其失敗的最直接原因，無非燃料泄漏，進而導致推進器故障！

難道NASA此前的所有發(fā)射，都沒有遇到過燃料泄漏問題嗎？2022年，NASA宣稱新一代登月火箭推遲發(fā)射，理由就是燃料泄漏！

私營公司參與與否，并非燃料是否會泄漏的決定性因素啊！

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一些分析之所以指責美國方面與私企合作，是因為他們認為，NASA之所以這么做，主要是為了降低成本。

卡內(nèi)基梅隆大學教授雷德·惠特克曾領導開發(fā)了“游隼”著陸器上的小型四輪月球車。他坦言，在像這次“游隼”的首次登月任務中，需要注意的細節(jié)很多。“你有一萬件事情必須全做對。在執(zhí)行任務的過程中，遇到故障是非常、非常常見的。關鍵問題在于如何盡速排除?！?/p>

從惠特克的說法也可以看到，哪怕航天機器人技術公司這樣的私企，其實并不是為了給美國政府添亂來的，其也想將事情辦好。

“游隼”發(fā)射后，卻因為燃料泄漏無法到達月球表面 圖：環(huán)球時報

其實，在西方來說，由國家與私人公司合作進行未知領域的探索，是古已有之之事。比如哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，即是如此之典型。出生于熱那亞的克里斯托弗·哥倫布，當年是受西班牙女王伊莎貝拉一世的派遣，領了西班牙王室的錢，招募水手，進行遠航的。

某種程度上說，哥倫布和他的航海團隊，就是一家與西班牙王室合作的私人公司。

那么，當年是西班牙王家海軍為了節(jié)省經(jīng)費，而不親自出征嗎？顯然并非如此。一大原因在于——對于未知領域的開拓，需要探險家，而對于當時的西班牙軍隊來說，其存在的主要目的還在于保家衛(wèi)國以及開疆拓土。

從這個邏輯去思考，無論是航天機器人技術公司，還是馬斯克的太空探索公司等等，都有其實際意義。

3

有人在問，中國為什么不也去搞一些私人太空公司，并與國家合作呢？

其實，中國也有了一些商業(yè)航天公司。有的已經(jīng)成為國際宇航聯(lián)合會（IAF）會員，有的已經(jīng)發(fā)射了自研商用亞軌道火箭，也有的完成了20噸級“雷霆-R1”可復用發(fā)動機……

總起來說，在太空探索事業(yè)方面，相對美國來說，中國是后來者，需要向美國學習的地方不少。

包括如何讓民營企業(yè)也加入到太空探索中來，中國完全可以借鑒美國的一些經(jīng)驗，吸取美國的一些教訓。

如果一些西方媒體硬扯中美競爭，包括中美太空競爭，則必然成為一種聽起來更像笑話的說辭。

2021年6月，納爾遜在NASA總部暢談太空計劃

有報道稱，NASA局長納爾遜在宣布推遲“阿耳忒彌斯”計劃后承認，“中國有一個非常積極的計劃”。報道還引用納爾遜的話說：“我認為他們想在我們之前著陸，因為這可能會給他們帶來一些‘宣傳上的好處’?！?/p>

海叔要說，中國之太空探索計劃，其實并沒有關閉與別家合作的大門，也并非為了什么“宣傳上的好處”。納爾遜這話，聽起來頗有些嫁禍于人的味道！

中國所思，是人類命運共同體。也不是說要在各個方面單單以超越美國為目標。

納爾遜的話，聽起來更似對美國社會的一嘴交待，卻沒有點評到位、精確。

美國不能因為中國也有自身的探月計劃，而使得自身格外緊張。美國這次登月計劃一周內(nèi)兩度受挫，和中國一毛錢關系都沒有。其還是要從自身尋找問題……

唯有如此，才能繼續(xù)以航天大國的面目立于人類世界！

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