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1、物流園區(qū)（logistics park）是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運(yùn)輸方式銜接地，將多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場(chǎng)所，也是一個(gè)有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點(diǎn)。

2、物流園區(qū)最早出現(xiàn)在日本東京，又稱物流團(tuán)地。日本從1965年起在規(guī)劃城市發(fā)展的時(shí)候，政府從城市整體利益出發(fā)，為解決城市功能紊亂，緩解城市交通擁擠，減輕產(chǎn)業(yè)對(duì)環(huán)境壓力，保持產(chǎn)業(yè)凝聚力，順應(yīng)物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)貨暢其流，在郊區(qū)或城鄉(xiāng)邊緣帶主要交通干道附近專辟用地，確定了若干集約運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、市場(chǎng)、信息、管理功能的物流團(tuán)地，通過逐步配套完善各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施，提供各種優(yōu)惠政策，吸引大型物流（配送） 中心在此聚集，使其獲得規(guī)模效益，對(duì)于整合市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)降低物流成本經(jīng)營起到了重大作用，同時(shí)，減輕大型配送中心在市中心分布所帶來的種種不利影響，成為支撐日本現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。