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　　據(jù)《每日星報(bào)》近日報(bào)道，印度商業(yè)和工業(yè)部的多位官員表示，作為小麥出口禁令豁免的一部分，印度可能在未來幾天內(nèi)容許出口多達(dá)100萬噸小麥。自從印度禁止小麥出口以來，印度已容許向孟加拉、阿曼、巴西和印尼運(yùn)送四批25萬噸的小麥。在2022/2023年度，印度出口商有望出口750萬噸小麥。但孟買的一家出口商說，現(xiàn)在估計(jì)印度在2022/2023年度的小麥出口量可能僅有600萬噸左右。

　　眼下黑海運(yùn)送能否恢復(fù)暢通幾乎已成為了全球糧食安全的“命脈”。聯(lián)合國近期曾表示，全球糧食危機(jī)正在加劇。聯(lián)合國正試圖通過斡旋達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，解除烏克蘭糧食出口面臨的封鎖。

　　目前，俄羅斯海軍控制著黑海的主要運(yùn)送路線，該國的立場在很大程度上決策著烏克蘭糧食是否能順利出口。但與此同時(shí)，環(huán)環(huán)相扣的是，西方對俄的金融制裁，也正使俄羅斯出口商利用船只將大宗商品運(yùn)往全球市場面臨諸多阻礙。