国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

超車時(shí)為什么要降檔

一般來(lái)說(shuō)，如果速度高，就需要升檔。超車時(shí)，需要提高車速才能超車。為什么要降檔？

原因很簡(jiǎn)單，為了獲得更大的扭矩和增加加速度。可以看到汽車在升檔和降檔過(guò)程中是如何工作的:升檔瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，但車速保持不變。同時(shí)，隨著變速箱的傳動(dòng)比變小，從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車輪的扭矩也變小。

升檔動(dòng)作完成后，你通過(guò)油門(mén)給車加速，但因?yàn)榕ぞ剌敵鲎冃?，車速變慢。降檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即升高，但車速保持不變。同時(shí)，隨著變速箱的傳動(dòng)比變大，從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車輪的扭矩也變大。降檔后，通常會(huì)通過(guò)油門(mén)減速(所謂的減速降檔)來(lái)讓車減速，但是想象一下如果此時(shí)繼續(xù)加油會(huì)發(fā)生什么？

—隨著扭矩輸出變大，此時(shí)繼續(xù)加油會(huì)使汽車產(chǎn)生高加速度，汽車的速度會(huì)迅速提升，滿足超車的需要，因?yàn)槌囆枰氖撬矔r(shí)高加速度！換句話說(shuō)，升檔加油產(chǎn)生的加速度遠(yuǎn)小于降檔加油產(chǎn)生的加速度。后者的代價(jià)雖然是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能過(guò)高，但只是暫時(shí)超標(biāo)，超車后會(huì)立即恢復(fù)正常。

-當(dāng)這個(gè)檔位的速度已經(jīng)達(dá)到最大速度或當(dāng)前速度已經(jīng)超過(guò)下一個(gè)檔位的最大速度時(shí)，您不能使用降檔超車；

-當(dāng)前檔位有足夠的加速能力，或者當(dāng)前車速能夠在短時(shí)間內(nèi)超車。

-(當(dāng)前車速與超車速度有足夠的正速度差)，不適合實(shí)施降檔超車；

-雖然降檔超車可以縮短超車過(guò)程時(shí)間，但頻繁使用降檔超車會(huì)增加油耗。

暫停與速度高于檔位速度無(wú)關(guān)。如果操作不熟練，必須暫停正常速度降檔。即使現(xiàn)在有同步器的汽車，變速器檔位也不能短時(shí)間內(nèi)立即同步。如果你想避免那種顛簸，最根本的方法是在你的兩腳離合器上加空油。不過(guò)，用現(xiàn)在的一腳離合器，在離合器抬起之前吹油門(mén)也是有幫助的。

日常駕駛中超車是不可避免的，但很多人不知道如何正確超車。其中，超車前需要降擋。相信很多人都不知道超車前需要降擋。先說(shuō)說(shuō)為什么超車前需要降擋。

一般來(lái)說(shuō)，如果速度高，就需要升檔。超車時(shí)，需要提高車速才能超車。為什么要降檔？原因很簡(jiǎn)單，為了獲得更大的扭矩和增加加速度。

我們先來(lái)看看汽車在升檔和降檔過(guò)程中是如何工作的:升檔瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，但車速保持不變。同時(shí)，隨著變速箱的傳動(dòng)比變小，從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車輪的扭矩也變小。升檔動(dòng)作完成后，你通過(guò)油門(mén)給車加速，但因?yàn)榕ぞ剌敵鲎冃。囁僮兟?。降檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即升高，但車速保持不變。同時(shí)，隨著變速箱的傳動(dòng)比變大，從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車輪的扭矩也變大。降檔后，通常會(huì)通過(guò)油門(mén)減速(所謂的減速降檔)來(lái)讓車減速，但是想象一下如果此時(shí)繼續(xù)加油會(huì)發(fā)生什么？—隨著扭矩輸出變大，此時(shí)繼續(xù)加油會(huì)使汽車產(chǎn)生高加速度，汽車的速度會(huì)迅速提升，滿足超車的需要，因?yàn)槌囆枰氖撬矔r(shí)高加速度！換句話說(shuō)，升檔加油產(chǎn)生的加速度遠(yuǎn)小于降檔加油產(chǎn)生的加速度。后者的代價(jià)雖然是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能過(guò)高，但只是暫時(shí)超標(biāo)，超車后會(huì)立即恢復(fù)正常。超車前降檔注意事項(xiàng)

1.當(dāng)這個(gè)檔位的速度已經(jīng)達(dá)到最大速度或當(dāng)前速度已經(jīng)超過(guò)下一個(gè)檔位的最大速度時(shí)，不能使用降檔和超車；

2.當(dāng)前檔位仍有足夠的提速能力或當(dāng)前車速能在短時(shí)間內(nèi)超車(當(dāng)前車速與超車車速有足夠的正速差)，不宜實(shí)施降檔超車；

3.雖然降檔超車可以縮短超車過(guò)程時(shí)間，但頻繁使用降檔超車會(huì)增加油耗。

暫停與速度高于檔位速度無(wú)關(guān)。如果操作不熟練，必須暫停正常速度降檔。即使現(xiàn)在有同步器的汽車，變速器檔位也不能短時(shí)間內(nèi)立即同步。如果你想避免那種顛簸，最根本的方法是在你的兩腳離合器上加空油。不過(guò)，用現(xiàn)在的一腳離合器，在離合器抬起之前吹油門(mén)也是有幫助的。

如果超車時(shí)車的擋位很高，很難超過(guò)前面的車。降檔可以獲得更大的加速度，但是轉(zhuǎn)速表的速度會(huì)增加。

超車時(shí)需要注意哪些細(xì)節(jié)

超車引發(fā)的交通事故可以說(shuō)是非常常見(jiàn)的。超車過(guò)程中為什么會(huì)發(fā)生交通事故？我們來(lái)看看超車的細(xì)節(jié)。

1.超車時(shí)機(jī)

當(dāng)你發(fā)現(xiàn)前面的車由于自身原因已經(jīng)嚴(yán)重影響了整條車道的通行速度，附近又有一條車道可以安全借用時(shí)，可以考慮超車。一般來(lái)說(shuō)，超車車輛有以下幾個(gè)特點(diǎn):新手車輛不敢加速，公交車或貨車行駛緩慢，路線不熟悉、行駛猶豫的車輛，邊打電話邊行駛的車輛，當(dāng)然也有一些因?yàn)殡y以判斷原因而保持慢速行駛的車輛。

2.超車的基本動(dòng)作

超車動(dòng)作可以概括為:加速并入側(cè)車道，在需要超車的車輛正前方加速至安全距離后，再并入原車道。通過(guò)超車，可以達(dá)到快速通行的目的。

3.超車的基本要素

超車需要安全快速完成，所以加速和并線動(dòng)作都需要干凈利落，超車要在保證安全的情況下完成。為了成功超車，需要注意以下要領(lǐng)。

①看六條路。因?yàn)槌囆枰粭l車道，所以超車前必須先觀察你要借用的車道的情況。這時(shí)可以使用并線的技巧，安全的合并到側(cè)車道。除了觀察側(cè)車道車輛的行駛情況，還需要觀察前方車輛的行駛情況才能超車。另外，在超車之前，也要觀察前面的車是否要超車。如果是這樣，你應(yīng)該等到前面的車超車完畢。

②降檔和加速。這是為了在最短的時(shí)間內(nèi)獲得更大的加速度。為了達(dá)到這個(gè)目的，在駕駛自動(dòng)變速箱車輛時(shí)，需要快速將油門(mén)踩到底，從而連續(xù)降檔變速箱，獲得更大的驅(qū)動(dòng)扭矩。對(duì)于手動(dòng)擋，需要先降檔，然后快速踩油門(mén)加速。降擋加速的目的是因?yàn)橛烷T(mén)在低檔時(shí)響應(yīng)速度快，扭矩大，從而快速提速。(3)有兩端。超車通常從左側(cè)進(jìn)行。以前很多路最里面的車道都是超車道，所以先向左加速合并，完成方向盤(pán)對(duì)中后再直線加速到安全距離，再向右合并到原來(lái)的車道。在這個(gè)過(guò)程中，禁止連續(xù)并線，也就是說(shuō)，剛超越被超越的車輛，然后立即并線回到原車道，這樣很容易與被超越的車輛發(fā)生碰撞。第一次并線后最好直線加速，觀察后視鏡。如果從后視鏡看到超車的車輛，此時(shí)合并一定是安全的。從右側(cè)超車的要領(lǐng)是一樣的。

(4)安靜的時(shí)候會(huì)慢下來(lái)。當(dāng)前方靜止車輛需要超車時(shí)，特別是道路非常狹窄時(shí)，一定要緩慢超車，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備，防止靜止車輛突然開(kāi)門(mén)發(fā)生碰撞。