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自動檔也不自動(自動擋擋不能動)

更新時間:2023-08-18 08:13:05作者:佚名

自動檔也不自動(自動擋擋不能動)

自動檔也不自動

面對復(fù)雜的城市交通,很多人已經(jīng)把所謂的自動變速箱“自動波”車作為未來的首選。但是買一輛自動擋的車并不意味著不用注意檔位。其實(shí)自動波車也有自己獨(dú)特的擋位操作規(guī)則,如果不注意,甚至可能會損壞你的車。我們應(yīng)該如何使用日益流行的自動波車?

  自動波汽車一般有以下幾個擋位:P(停車)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn)擋)、3、2速擋以及L(或者1)1等速擋。這幾個擋位的正確使用對于駕駛自動變速器汽車的人來說很重要,要領(lǐng)如下:

要領(lǐng)一:停車時一定要用P擋。

  當(dāng)車輛需要靜止停放時,自動波的選擋桿必須扳入P位,從而通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住,并拉緊手制動,防止汽車移動,而千萬不能冀望于手剎停車,否則很容易出現(xiàn)停車時汽車滑動碰撞的事故,特別是在非平地的情況下更需要注意此問題。

要點(diǎn)二:使用R(倒檔)檔時注意油門力度。

  R位為倒擋,由于自動變速器的汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動滑動,因此在倒車時可要特別注意對油門(加速踏板)的控制,力度稍不注意,就極容易出現(xiàn)倒車速度過快的險狀。

要領(lǐng):N(空)擋吊,然后掛,不要亂掛。

  據(jù)介紹,N擋相當(dāng)于大家熟悉的手動擋汽車的空擋,一般在汽車起動或拖車時使用。一些車手在駕駛自動波汽車等待信號或堵車時常常貪圖省事,不進(jìn)行擋位的響應(yīng)操作,以為這樣才是使用自動波汽車的好處,將擋位保持在D位,同時踩下制動的操作方法對于自動波汽車機(jī)件的損害是存在的。正確的操作方法應(yīng)當(dāng)是踩緊剎車后再將自動波擋位掛入N擋位,然后再拉緊手制動,最后松開腳剎。因?yàn)槿绻3謸跷辉贒擋上的話,盡管已經(jīng)剎停汽車,但是此時自動波汽車仍然會存在微弱的向前行駛趨勢,長時間踩住制動等于強(qiáng)行制止這種趨勢,這會使汽車的變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機(jī)怠速較高的情況下更為不利。

相反,有些司機(jī)為了省油,把自動波的擋桿拉到N位高速或下坡滑行,容易燒壞變速箱。千萬不要這樣操作自動波車。此時,變速器輸出軸高速旋轉(zhuǎn),而發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),油泵供油不足,潤滑狀況惡化,變速器容易燒壞。

  要領(lǐng)四:D(前進(jìn))擋正確使用能減噪

駕駛自動波車前進(jìn),不是換上D擋離開那么簡單。正常行駛時,將選檔桿置于D檔,汽車可在1~4擋(或3擋)之間自動換擋。d位是最常用的駕駛位。由于自動變速器根據(jù)油門和車速確定檔位,所以油門踏板操作方法不同,車速也不同。如果起步時快速踩下油門踏板,升檔較晚,加速能力較強(qiáng)。達(dá)到一定速度后,快速松開油門踏板,汽車可以立即升檔,發(fā)動機(jī)噪音低,舒適性好。

自動檔怎么踩油門技巧解析

自動擋不僅僅是踩油門。為了汽車的健康,讓我們學(xué)習(xí)如何正確踩油門。

1.先打開電源(不啟動發(fā)動機(jī))——踩剎車掛檔,而不是直接掛D檔,掛N檔后點(diǎn)火,再從N檔掛D檔,松開剎車,抬腳剎車啟動。

原因:這樣可以避免在P擋點(diǎn)火后需要經(jīng)過R擋,讓變速箱經(jīng)歷短暫的反向沖擊!

2.等紅燈或短時間停車時,正確的做法是拉手剎,換上N擋而不是P擋!不要踩剎車,長時間(30秒以上)保持D擋。

原因:P擋配有鎖止裝置,不拉手剎放入P擋會磨損裝置;當(dāng)車輛靜止時,保持D檔會磨損變速器。

3.正確操作:踩下油門,當(dāng)車速升至換擋范圍(約2000~2500 rpm)時,輕輕收回油門(自動變速器會給出升檔指令)再加油,這樣升檔就順暢了;一步一步向上換擋加速。

原因:如果一直踩油門,變速箱會延遲換擋的時機(jī),超過3000轉(zhuǎn)時最多只能升一檔。如果一直踩油門,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會在升檔前達(dá)到紅線區(qū)域;很多人說車的速度又慢又慢!你誤以為深踩油門就能快速掛擋。)輕踩油門,踩上去松開,可以提前實(shí)現(xiàn)升檔省油,但這會影響快速提速。松開油門升檔后,再踩油門時不要太重,否則變速箱認(rèn)為你需要快速加速,自動降檔到更低的檔位,導(dǎo)致檔位跳檔!

上下坡道時可使用4.1/2檔(極限檔)。上坡時(坡度大)放入1檔或2檔(不用說爬上坡),再放回D檔。下坡(長緩坡)時掛入極限擋,與剎車一起使用。原因:其實(shí)和你在駕校學(xué)的手動擋低檔原理一樣,也可以降低剎車盤的壓力。

5.如果你想超越前面較慢的車,可以先松開油門,然后踩上去,這時變速箱會自動降檔,滿足動力要求。超車后松開油門,檔位會回到當(dāng)前車速合適的檔位,單獨(dú)使用油門即可控制;如果需要快速加速,應(yīng)該使用極限擋,直接拉至低檔,用油門加速。

6.結(jié)束行駛的正確操作:當(dāng)汽車進(jìn)入駐車位置時,踩下剎車-拉緊手剎-推入P位置-稍微抬起腳剎車-拔出鑰匙。很多人的習(xí)慣是:停車-推入P擋-抬起腳剎-再拉手剎,這樣很有可能下一次開車會造成擋位失靈。

原因:當(dāng)你在P檔時,抬起制動踏板。如果地面不平,汽車會輕微移動。P檔的鎖止功能會使變速箱的齒輪相互咬合,在嚙合s檔后,下一次就很難再拿起齒輪。

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