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學(xué)車記之交規(guī)考試

學(xué)習(xí)駕駛。這三個(gè)月來，從2004年10月報(bào)名學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)開始，我先是考了交規(guī)的理論部分，然后又學(xué)習(xí)了實(shí)際的駕駛技術(shù)。雖然不敢說一路上過五關(guān)斬六將，但真的一次又一次經(jīng)歷了緊張和激動！我拿到了我的正式駕照。回過頭來看，緊張程度遠(yuǎn)超學(xué)校的每一次考試；這遠(yuǎn)比拿到大學(xué)錄取通知書更令人興奮；那份驕傲比工作后的第一份工資更成功！學(xué)車的過程很辛苦，更不用說橫跨整個(gè)北京城的距離了。只專注于六天的訓(xùn)練，我已經(jīng)筋疲力盡了。然而，學(xué)車的過程中充滿了各種快樂，同時(shí)也讓我看到和理解了另一個(gè)社會層面上與我自己的生活和人生觀完全不同的人！學(xué)會記車？？規(guī)章制度考試記錄驕傲從小學(xué)到大學(xué)畢業(yè)，再到工作。多年來，大大小小的測試不下100次。我一直學(xué)習(xí)都很好，除了大學(xué)選修課的統(tǒng)計(jì)學(xué)會有例外，我沒有任何考試不及格或不及格的印象。然而，我交通法規(guī)考試不及格，這真的傷害了我驕傲的自尊心！記得報(bào)名幾天后，駕校通知我去上交通法規(guī)課。去駕校看看課程安排。哦，我的上帝！每天，連續(xù)五天半?，F(xiàn)在是第四季度，但是公司的業(yè)務(wù)是一個(gè)關(guān)鍵的季節(jié)！如果不需要一天半，那么可以需要五天半！我待在駕校招生辦老師面前，多說好話，多說理由，承諾多做。老師真誠地看著我。我拿著這本《道路交通安全條例及相關(guān)知識必讀》藍(lán)皮書說:“那你回家就要好好背書，不認(rèn)真對待就考不上！”我答應(yīng):“一定要好好背書，就看我成績好不好！”老師笑著說:“我覺得你是個(gè)聰明的孩子，應(yīng)該沒有問題?！蔽颐Υ鸬?“老師很聰明，就是這樣！”當(dāng)你回來工作的時(shí)候，翻翻它。嘿，太容易了！700道題考100道，也就是考200道，這位小姐沒問題！翻過來放在旁邊。忙于工作和出差很重要！那天我在武漢出差，突然接到駕校的電話:“請于本月某日上午9: 00到駕校四樓參加交通考試”。幸運(yùn)的是，我打算那天出差回去！北京已經(jīng)是初冬了，我下了火車。在一些寒風(fēng)中，我沖向駕校，自信地參加了我認(rèn)為小菜一碟的交通考試。進(jìn)考場，??！這些人！監(jiān)考老師個(gè)個(gè)表情端正，主考老師個(gè)個(gè)表情嚴(yán)肅。我根據(jù)警察大人的提示找到了座位。我一坐下，就聽到考官、警察大人，講考試規(guī)則，但不許說話，不許詢問等等。在考官的指揮下，“開始考試”，因?yàn)槭怯?jì)算機(jī)考試，我只聽到陣陣鍵盤敲擊的“當(dāng)啷”聲。問題并不復(fù)雜，就像書中的問題一樣，只有一百個(gè)問題可以選擇和判斷。我一個(gè)一個(gè)的選擇判斷，一個(gè)一個(gè)的轉(zhuǎn)身。一共45分鐘的考試時(shí)間，大約一刻鐘后，我轉(zhuǎn)到了第一百道題。看，有人已經(jīng)離開考場了。我向旁邊的警察示意，“我可以走了嗎？”警察走過來小聲說:“你不想再檢查一遍嗎？”我自信地說:“沒有”，警察說:“確認(rèn)？”我毫不猶豫地說了一句“確認(rèn)”，警察說:“那你就按下是鍵吧！”我剛按了“是”鍵。屏幕上立即顯示一個(gè)大數(shù)字“89分”，下面還有一行小字。仔細(xì)一看，是“你考試不及格，請繼續(xù)努力！”??！我不知所措。這怎么可能？這怎么可能？十分及格，只差一分！看剛才那個(gè)警察。他的臉上清楚地寫著:“讓你傲慢！”離開座位，交了準(zhǔn)考證后，工作人員拿著打印好的成績單，冷冷地說:“在這里簽字！走吧等我們通知你補(bǔ)考時(shí)間以后”那種態(tài)度和表情簡直就是幸災(zāi)樂禍。我在上面潦草地寫下自己的名字，啪地一聲合上筆，沖出了考場。走在那冰冷的走廊里，越想越難過！這位年輕女士總是認(rèn)為自己很有資格。在學(xué)校通過五關(guān)的人將被砍六頭。但是大家都是公認(rèn)的好學(xué)生！你怎么能給我這個(gè)測試？這時(shí)，電話響了，當(dāng)我看到是我尊敬的政府時(shí)，他只是說:“姑娘，考試結(jié)束了.........................................................................................................................................好好說話。”過了很久，我哭著說:“如果有人考試不及格，還差一分。”他笑了笑，“嘿，你嚇到我了，還以為是出了什么事。不不不。多大事?。〈龝何?guī)闳コ灶D大餐?！本瓦@樣，我的第一次交通測試驕傲地失敗了；由此產(chǎn)生的壞情緒以一頓美餐結(jié)束。第二天，駕校通知我什么時(shí)候補(bǔ)考。這次我不敢驕傲了；不敢輕敵；不敢放松。每天下班回家，第一件事就是背書，認(rèn)真背書，就像學(xué)校那次背書一樣。就像期末考試一樣............................................................................................................................................................................

學(xué)車記之酸甜苦辣篇

一個(gè)多月的學(xué)車之旅終于走到了盡頭，其中的酸甜苦辣至今難忘，值得回味。拿起一些精彩的片段，與正在學(xué)開車的鄰居分享。

一、試樁的辛酸

試樁當(dāng)天，場面相當(dāng)壯觀。沿著訓(xùn)練場排列著四個(gè)測試場地。在每個(gè)測試場地前，都立著兩排高高的直桿，車輛聚集在它們旁邊。考試開始，三輛車穿梭而過，進(jìn)步神速。合格的學(xué)生喜出望外，跑過去和同組的學(xué)生擊掌慶祝。

輪到我上場的時(shí)候，已經(jīng)快中午了，前兩個(gè)動作都無縫完成。最后一個(gè)動作反轉(zhuǎn)時(shí)，調(diào)度員拼命催促，倉皇反轉(zhuǎn)殺輪為時(shí)過早，所以近端桿未能放入倉內(nèi)。在等待第二次入庫的時(shí)候，教練安慰關(guān)心我，幫我調(diào)整推車的位置。這一刻，我不知道該說什么來感謝教練，只想抓住最后一次機(jī)會好好考試來報(bào)答他。

調(diào)度員又開始大喊大叫。我看到車庫里還有一輛車，我很懷疑。我問，沒有？調(diào)度正色信道。就說好！看到車子已經(jīng)順利入庫，我只好硬著頭皮倒車。為了謹(jǐn)慎起見，我仔細(xì)盯著上次掛著的杠桿，不自覺地放慢了速度，聽到考官對我大吼大叫。如果你停下來再看一遍桿子，下來！這一驚，我趕緊加大了車速，鏡中的后桿一掃而過。我心里已經(jīng)不好受了，但是已經(jīng)來不及迅速改正了。成功和失敗只有一線之隔，我毫不猶豫地走過，然后失敗就來了。......

大庭廣眾之下，我不知道如何離開車，心中只留下苦澀的回憶。教練彎腰推車的身影一直留在腦海里，愧疚感油然而生。

2.最后一次苦戰(zhàn)失敗后，Sweet Time努力練習(xí)電桿，并對自己的技巧進(jìn)行了深入的思考:教練教的三輪入倉法非常簡單實(shí)用。但是因?yàn)闂U子練習(xí)太枯燥，我又善于發(fā)表自己的意見，所以改成了西游田園風(fēng)格的靈巧模式，就是不停地微調(diào)方向盤，讓窗戶后面的紅點(diǎn)一直和中間桿子相切。這種方法貼倉庫效果不好，但有時(shí)候速度快了很容易過早殺輪。

補(bǔ)考前一天，我毅然決定倒庫，依然用教練教的原方法，即第一次中桿與紅點(diǎn)相切時(shí)，快速打半個(gè)方向盤，第二次打半個(gè)方向盤，第三次打死方向盤。

考試如期而至，我順利通過了上述方法。當(dāng)時(shí)我太激動了，教練三次告訴我在哪里簽字，那種煞費(fèi)苦心的甜甜蜜蜜的感覺是我第一次嘗到。教練臉上也露出了難得的笑容。

第三，郁悶路考

考試快到了，因?yàn)榍耙惶斐霾钰s回來，練習(xí)的時(shí)候狀態(tài)很低。用教練的話來說，我是怎么在一次旅行后變傻的？我不得不希望考試好運(yùn)。沒想到，教練根據(jù)我過去的駕駛水平，把我排在全隊(duì)第一。承擔(dān)這個(gè)重任讓我非常緊張。到處打聽路試的注意事項(xiàng)，得知桑塔納要走快線。誰知，她聽歌錄音有失偏頗，埋下了違抗命令的隱患。

考試開始，我從團(tuán)隊(duì)做起，一路小心翼翼。拐出車庫后的第一個(gè)彎道沒有及時(shí)進(jìn)入二檔，潛在的危機(jī)顯然錯(cuò)過了。我的主要精力都放在轉(zhuǎn)彎上，但是轉(zhuǎn)彎毫無瑕疵，速度也延遲了。在第二個(gè)左轉(zhuǎn)快車道后，SANTANA沒有把車道改成慢車道，因?yàn)樗坏貌徊扇】燔嚨赖南敕ā＝Y(jié)果她一直在快車道上，考官也從來沒有給過密碼?？吹蕉∽致房诮阱氤?，我擅自在快線左轉(zhuǎn)，考官突然不高興了，說怎么按規(guī)定走。我突然意識到我已經(jīng)開始左轉(zhuǎn)了，所以我不得不犯一個(gè)右錯(cuò)誤。

受這一轉(zhuǎn)折的影響，我變得更加謹(jǐn)慎。本來可以加三檔的，但也是穩(wěn)穩(wěn)放棄了?？脊僖源藶橛删芙^通過，痛苦地下了車。后面的同學(xué)聽后都開得很快，都順利通過了。

4.經(jīng)過這一波三折，轟轟烈烈的飛行車幾乎抹殺了我學(xué)習(xí)駕駛的自信心，教練也沒再看好，于是專心教下一批學(xué)員。看到天氣越來越冷，我想最后一次機(jī)會再補(bǔ)考一次。中午，另外兩位師傅開導(dǎo)我:第一，速度要快，只要距離夠就穩(wěn)穩(wěn)走到四檔；其次，要想在慢車道上并入快車道，在沒有指示的丁字路口右轉(zhuǎn)，在沒有指示的路口直行，實(shí)線不能合并。如果要右轉(zhuǎn)，需要提前并入右車道。......

考試開始，我又一次充當(dāng)了全隊(duì)的首發(fā)。第一條直路在二檔，第二條直路在三檔?？吹娇脊俨皇枪室饪窟呁＼?，我就松手了。第三個(gè)直道，我瘋狂加油，體驗(yàn)了前所未有的飛車，感覺車子開始搖晃。我一上四檔，考官就下令靠邊停車，成功就誕生在火熱的飛行車上。