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學(xué)車技巧——查查吧教你最短時(shí)間過(guò)理論

“四招”讓你在最短的時(shí)間內(nèi)輕松通過(guò)理論層面。

前幾天參加理論考試的時(shí)候，遇到了一個(gè)“女神仙”。她半年內(nèi)參加了七次理論考試。這個(gè)女人不認(rèn)真，但是學(xué)習(xí)很努力，但是為什么沒(méi)有通過(guò)理論？我分析了她考試不及格的原因，就是死記硬背，缺乏靈活性。在我看來(lái)，她應(yīng)該通過(guò)一次理論考試，盡量用最少的時(shí)間記住四個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

第一，消除話題

所謂消除題，就是消除大部分不需要記憶的題。以C1考試為例，總共有1320道題。把它們?nèi)勘诚聛?lái)就更難了，因?yàn)榇蟛糠值念}都不需要背，這是一些最基本的常識(shí)。一眼就能看出來(lái)。比如“紅燈亮的時(shí)候往右，表示可以往右”顯然是錯(cuò)誤的。選擇題很多，一目了然。這些問(wèn)題不需要記憶，所以應(yīng)該從記憶列表中刪除。剔除題型后，一般需要記憶的題約有350-400道，這樣記憶的題數(shù)就會(huì)減少三分之二。我們勾選理論書中需要記憶的問(wèn)題，方便查找。家里有電腦或者上網(wǎng)更方便。你可以直接列出需要記憶的題目，或者直接打印出來(lái)。

二、分類題目

分類話題，就是把相同的話題分類在一起。當(dāng)我們背理論的時(shí)候，最難記的是罰款的數(shù)量和處罰的種類，但只要?dú)w類到好的類別就很容易做到。在基礎(chǔ)學(xué)習(xí)之后，我們開(kāi)始對(duì)它們進(jìn)行分類。以罰款為例，基本上有20-200元、200-1000元或2000元三個(gè)檔次，處罰基本上是3年以下、3-7年或7-15年三個(gè)檔次。高速公路行駛速度基本在60公里以上，90公里以上，110公里以上。一般違章基本上是三個(gè)等級(jí):扣車、扣駕照、拘留。分類后，記住至少一個(gè)類別。以違規(guī)為例。三項(xiàng)處罰中，扣車、扣駕照、拘留最多，很多題難背，但扣駕照最少。所以，記住違反駕照扣分，以及最左側(cè)超車道的速度，這樣才能事半功倍。

三.比較主題

所謂的對(duì)比話題主要是一些相似的數(shù)字。比如在交警手冊(cè)中，減速非常類似于表示違法車輛靠邊停車，允許路邊臨時(shí)停車和禁止路邊停車的標(biāo)線非常類似，隧道圖標(biāo)非常類似于限制路段圖標(biāo)，減速讓行停車的標(biāo)線非常類似等等。這些問(wèn)題令人困惑。比較并記住這些問(wèn)題。有條件的可以打印出來(lái)區(qū)分?？荚囍胁蝗菀壮鲥e(cuò)。

第四，理解題目

所謂理解題目，主要是針對(duì)判斷題，我們往往只知道是對(duì)或錯(cuò)，但不知道為什么對(duì)為什么錯(cuò)，這時(shí)要理解，如：“傷員上肢出血，且沒(méi)有骨折和關(guān)節(jié)損傷時(shí)，可采用加壓包扎止血法止血”。這題的正確答案是錯(cuò)，但為什么錯(cuò)呢？因?yàn)闆](méi)骨折，就不需要加壓包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，還有很多判斷題，我們是只知其然不其所以然，這時(shí)就須要理解。 只有理解了這些題目后，除了增加記憶外，還可以起到背一題記二題的效果，如上題，因?yàn)槔斫饬祟}目的正確意思，如果此題換成選擇題，也很快能從四個(gè)答案中找到正確的。網(wǎng)上一般都有為什么對(duì)或錯(cuò)的解讀，如果家里沒(méi)有上網(wǎng)，可以熟悉情況的人，這樣就大大增加了記憶的效果。

學(xué)車技巧——我們駕駛要六做到

接站前要看清來(lái)車動(dòng)態(tài)和路況，適當(dāng)降低車速，選擇寬闊堅(jiān)實(shí)的路段接站。做到“先禮后禮”，即先放手，先減速，先停車。遇到車輛時(shí)，與來(lái)車保持較大的橫向距離。當(dāng)你在復(fù)雜的道路交通中相遇時(shí)，你應(yīng)該把腳放在剎車踏板上，隨時(shí)準(zhǔn)備停車。如果你在沒(méi)有交通標(biāo)志的道路和狹窄的道路上相遇，你必須減速并向右行駛。當(dāng)很難向右走的時(shí)候，有條件讓道的一方會(huì)讓對(duì)方先走。夜間在照明不良的道路上行駛時(shí)，應(yīng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，在距對(duì)向車150米處切換到近光燈。在會(huì)車中，為了看清楚行駛路線，可以短暫打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，但要與迎面而來(lái)的車錯(cuò)開(kāi)時(shí)間開(kāi)燈。當(dāng)汽車相遇時(shí)，你可以打開(kāi)遠(yuǎn)光燈。

超車時(shí)，要選擇道路寬直、視線好的道路。超車速度不得違反交通法規(guī)規(guī)定的限速。連續(xù)超車(俗稱串車)，被超越車多，線路長(zhǎng)，超車時(shí)間和距離長(zhǎng)，這種情況下超車不可取。如果能保證安全，只有超車條件好，才能加速連續(xù)超車。超車時(shí)應(yīng)減速鳴笛，注意觀察，防止被攔車輛突然開(kāi)門，防止人下車或其他行人、非機(jī)動(dòng)車在被攔車輛前跳下。夜間、雨天、霧天，在泥濘冰雪路面上，按交通法規(guī)嚴(yán)禁超車。

我們倒車時(shí)，司機(jī)要提前下車觀察周圍情況，確認(rèn)安全后選擇地形和路線。并通過(guò)駕駛室后窗觀察反向。小型貨車倒車時(shí)，駕駛員可放下側(cè)窗玻璃或扶住半開(kāi)的門窗，從側(cè)窗觀察后方道路，確認(rèn)安全后方可倒車。倒車時(shí)，要看后，以翼子板或側(cè)柱為標(biāo)志，觀察車頭的行駛情況。

當(dāng)汽車接近拐角時(shí)，提前減速，然后轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員必須估計(jì)車輛的內(nèi)輪差，否則后外輪會(huì)礙事，導(dǎo)致車身劃傷行人或障礙物。汽車右轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果右前方有一輛直行的自行車，就不能強(qiáng)行截?cái)噢D(zhuǎn)彎。你應(yīng)該減速，讓自行車先走。

汽車掉頭時(shí)，在保證安全的前提下，盡量選擇廣場(chǎng)、天橋、路口或土質(zhì)平坦、寬闊、堅(jiān)實(shí)的區(qū)域。盡量避免在坡道、狹窄路段或交通堵塞處掉頭。掉頭不能選擇橋梁、隧道、涵洞、城門或鐵路道口。

將車停在道路右側(cè)，道路寬闊，不影響交通。停在坡道上。停車后應(yīng)掛低檔或倒擋，拉緊手剎，換上三角木。在冰雪路面上停車，提前減速，盡量使用發(fā)動(dòng)機(jī)的約束制動(dòng)或靈活使用手剎。

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