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吉利全球鷹遠(yuǎn)景水溫過(guò)高是什么原因

更新時(shí)間:2023-08-23 21:43:27作者:佚名

吉利全球鷹遠(yuǎn)景水溫過(guò)高是什么原因

吉利全球鷹遠(yuǎn)景水溫過(guò)高是什么原因

在這種情況下,高水溫可能是由電子風(fēng)扇不旋轉(zhuǎn)引起的。在這種情況下,有必要檢查散熱器的電子風(fēng)扇。具體原因和檢查方法我們來(lái)分析一下。

電子扇不轉(zhuǎn)為什么會(huì)導(dǎo)致水溫高?

發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇安裝在散熱器的前面。如果工作時(shí)溫度超過(guò)規(guī)定溫度,電子風(fēng)扇將旋轉(zhuǎn),吸收散熱器的熱量,冷卻散熱器中的冷卻液。因此,如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)或風(fēng)扇沒(méi)有低速檔,水溫就會(huì)過(guò)高。

一般來(lái)說(shuō)有以下原因:雙溫開(kāi)關(guān)故障、電子風(fēng)扇控制繼電器損壞(風(fēng)扇控制模塊故障)、空調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障、水溫傳感器故障。

雙溫開(kāi)關(guān)故障

雙溫開(kāi)關(guān)內(nèi)部有兩個(gè)開(kāi)關(guān),使風(fēng)扇在90度左右低速運(yùn)轉(zhuǎn),水溫達(dá)到100度時(shí)使風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。如果溫度低于85度,風(fēng)扇將停止旋轉(zhuǎn)。所以如果這個(gè)雙溫度開(kāi)關(guān)

損壞會(huì)導(dǎo)致電子風(fēng)扇強(qiáng)制風(fēng)冷失效,導(dǎo)致水溫過(guò)高。

電子扇控制模塊故障

車(chē)輛的電子風(fēng)扇有的由繼電器控制,有的由風(fēng)扇控制模塊控制。繼電器的檢測(cè)方法如下所示。給線圈通電,看端子3-4是否接通,這表示正常。風(fēng)扇控制模塊的檢測(cè)需要檢查空的比例。

空調(diào)系統(tǒng)故障

當(dāng)空開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)空開(kāi)關(guān)負(fù)荷達(dá)到一定壓力時(shí),也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,影響散熱。這種情況下應(yīng)該是空的制冷量或者空的壓力開(kāi)關(guān)。

水溫傳感器故障

水溫傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫。如果發(fā)送了錯(cuò)誤的信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫將會(huì)不正確。例如,如果水溫過(guò)高(115度),但水溫傳感器檢測(cè)到的數(shù)據(jù)為90度,風(fēng)扇將不會(huì)工作。水溫傳感器的檢測(cè)方法如下圖所示。

吉利全新轎跑SUV星越

不知道這款“最強(qiáng)車(chē)型”是吉利自封的,還是消費(fèi)者因?yàn)樘矚g而給這款車(chē)起的外號(hào)。老實(shí)說(shuō),我個(gè)人不喜歡這樣的名字。吉利這幾年的表現(xiàn)確實(shí)有目共睹,但每一款車(chē)都是國(guó)產(chǎn)車(chē)中最漂亮、性?xún)r(jià)比最高的車(chē)和最強(qiáng)的車(chē)型。這樣的名字確實(shí)讓人覺(jué)得有點(diǎn)腐敗。

不否認(rèn)吉利這幾年的發(fā)展和車(chē)型的進(jìn)步可以說(shuō)是我們自主品牌中最好的,我也很高興我們自主品牌能夠腳踏實(shí)地的發(fā)展。但我個(gè)人對(duì)這個(gè)級(jí)別的coupe suv確實(shí)不抱太樂(lè)觀的看法,因?yàn)楫吘乖谶@個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的coupe suv中,個(gè)性和美觀確實(shí)都是一種溢價(jià)能力,但從實(shí)用性來(lái)看,這個(gè)級(jí)別對(duì)這類(lèi)產(chǎn)品的需求并不高。

因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的大部分,甚至是30萬(wàn)元以下的價(jià)位,對(duì)于suv車(chē)型來(lái)說(shuō)都是最好的定位,實(shí)用性和多功能性,尤其是對(duì)于10萬(wàn)元以上的價(jià)位來(lái)說(shuō),coupe suv在空上本來(lái)就比較遜色,而且實(shí)用性也不如傳統(tǒng)suv,而處于這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候往往會(huì)更多的考慮實(shí)用性。

從車(chē)本身來(lái)看,這款車(chē)還是有看點(diǎn)的。沃爾沃的t4系列發(fā)動(dòng)機(jī)只是之前沒(méi)有正式上市,也沒(méi)有人知道未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)是什么樣子,而且這款車(chē)的未來(lái)定位也是非常重要的,因?yàn)橛屑s伯和柯靈,這款車(chē)的定位和價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)是非常重要的,而且轎跑車(chē)suv本身的品類(lèi)就比較少,受眾還是有點(diǎn)窄。

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