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安全駕駛新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)

今天給大家講講行車(chē)安全。尤其是對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)上路的安全提示不是很熟悉。今天邊肖將向你介紹它。

第一條:晚上，辛在有路燈的寬敞道路上盡量不要使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)槲覀儚?qiáng)行開(kāi)車(chē)時(shí)使用遠(yuǎn)光燈是不安全的。光線的照射角度越大，我們就越安全，光線的光度就越高，但我們就越危險(xiǎn)。

第二條:有些人會(huì)習(xí)慣性踩離合器，這不是減少麻煩的方法。習(xí)慣性踩離合器不僅會(huì)給我們的機(jī)器帶來(lái)更多的麻煩，還會(huì)不安全。

第三條:在不平的地面上停車(chē)后，不僅要拉起手剎，還要掛在檔位上。這是為了我們防止交通，因?yàn)槁访娌黄秸@是避免滑倒的最好方法。

第四條:當(dāng)我們朝一個(gè)方向行駛時(shí)，如果有兩條車(chē)道，盡量不要按虛線，因?yàn)槟欠N形式非常不安全。因?yàn)闊o(wú)論車(chē)輛是在前方行駛還是在后方行駛，我們都無(wú)法判斷自己的駕駛意圖。如果我們不知道我們是在左邊開(kāi)車(chē)還是在右邊開(kāi)車(chē)，那將是危險(xiǎn)的。第五條:高速轉(zhuǎn)彎踩離合剎車(chē)也很不安全。無(wú)論如何，踩離合器行駛都會(huì)增加汽車(chē)的慣性。我們應(yīng)該降低檔位，然后踩剎車(chē)開(kāi)車(chē)。第六條:遇到其他不熟悉或違章的司機(jī)時(shí)，要盡快遠(yuǎn)離他，盡量不要按喇叭或搖燈提醒他，因?yàn)檫@樣會(huì)增加他的緊張感，但對(duì)他來(lái)說(shuō)控制車(chē)輛并不容易。

規(guī)則7:當(dāng)我們轉(zhuǎn)身或合并時(shí)，我們應(yīng)該先轉(zhuǎn)身看后面，然后看鏡子。因?yàn)槿绻覀兊溺R子沒(méi)有調(diào)整好，我通常會(huì)有一個(gè)死角。我們打開(kāi)轉(zhuǎn)向后，靠近我們的車(chē)輛會(huì)加速或減速，因?yàn)樗荒芡耆袛辔覀兊男旭偮肪€。第八條:駕駛時(shí)，除與前后車(chē)輛保持安全距離外，應(yīng)盡量避免與左右車(chē)輛保持平行。我們可以加速或減速，使卡片平行于左右車(chē)輛。

第九條:在光滑的路面上行駛時(shí)，要學(xué)會(huì)使用檔位來(lái)控制車(chē)輛的行駛安全。

第十條:開(kāi)車(chē)超車(chē)時(shí)，首先要觀察后面的行駛情況，確定后面的車(chē)輛沒(méi)有試圖超車(chē)后，再判斷前面的情況。

安全駕駛需要注意什么

什么是安全駕駛？安全駕駛有哪些技巧？關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我就以我十幾年的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)告訴大家如何安全駕駛。

第一，最好放慢速度，不要降低速度。

在山路上行駛時(shí)，上坡下坡時(shí)要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，特別是上坡時(shí)，轉(zhuǎn)速要控制在3000 rpm左右，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和功率的最大發(fā)揮。低速上坡時(shí)從高擋換到低擋的做法，不僅會(huì)消耗機(jī)油，還會(huì)增加車(chē)輛的機(jī)械負(fù)擔(dān)和磨損。

第二，早改晚留。

在路口變道時(shí)，一定要早開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，早變道。切勿在十字路口附近變道，以免對(duì)其他車(chē)輛造成危險(xiǎn)和不便。

第三，向左拐，先向右看。

當(dāng)你轉(zhuǎn)到路口時(shí)，首先檢查是否有車(chē)輛在同一個(gè)方向行駛，然后看另一邊，因?yàn)樘幚砬懊娴那闆r比處理后面或側(cè)面的情況容易得多。

第四，抓紅不抓綠。

有些司機(jī)遇到紅綠燈總是喜歡“搶燈”。當(dāng)你在遠(yuǎn)處看到綠燈時(shí)，盡量加油并加速，往往在你到達(dá)路口停車(chē)線前，綠燈變成紅燈。在遠(yuǎn)處看到綠燈時(shí)最好減速，保持低速行駛，以防換燈。因此，“搶紅不搶綠”無(wú)論有無(wú)剎車(chē)都能順利安全通過(guò)路口。

五、上下同一街區(qū)

在山路起點(diǎn)下坡行駛的駕駛員往往會(huì)選擇空擋位，然后通過(guò)剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速。根據(jù)節(jié)能原理，長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)會(huì)使剎車(chē)片發(fā)熱，從而降低制動(dòng)效果甚至失效。因此，在山區(qū)駕駛應(yīng)該利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)控制速度。

六、勤于前彎，松于內(nèi)彎，緩于后彎。

山路多變，彎道上發(fā)生很多事故。進(jìn)入彎道前，要勤于手腳，提前減速降檔。一旦進(jìn)入彎道，不要急剎；轉(zhuǎn)彎時(shí)最好等到方向?qū)α嗽偌佑汀Ｆ?、緊沙，緩水。

穿越沙漠時(shí)，因?yàn)樯匙铀绍?，容易卡在?chē)內(nèi)，所以要快速通過(guò)；另一方面，過(guò)水的路正好相反。車(chē)速越快，水造成的堵車(chē)越大，越容易熄火。低速擋，慢行，是涉水的最佳選擇。

關(guān)于安全駕駛的問(wèn)題，我們一直在反復(fù)強(qiáng)調(diào)，但是仍然有很多司機(jī)不遵守交通規(guī)則，隨意違規(guī)。對(duì)于這樣的人，我只能說(shuō)他們應(yīng)該受到懲罰。