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注意：以上所說的只是針對于絕大多數(shù)市面上常見的家用轎車，不包括一些性能車。

日系的發(fā)動機之所以更省油，這是由于日本的國情所決定的。日本是一個島國，國內土地資源少，交通比較擁堵，公路相對蜿蜒路窄。這就導致了日本在研發(fā)之初就把燃油經(jīng)濟性放在首位。

動力相對來說不是很強勁，是因為日系車大都使用自然吸氣發(fā)動機。不像德系車，大都使用渦輪增壓發(fā)動機。

日系車的發(fā)動機相對來說更穩(wěn)定一些，這是因為日本車發(fā)動機的加工精度高，這和日本的國民素質以及理念文化也有關系，日本人普遍比較精細，質量把關非常嚴格。

另外，日系車只采用成熟可靠的技術，哪怕這個技術相對來說有些落后了。

就比如渦輪增壓技術，日本其實很早就掌握了渦輪增壓技術，但是一直等到了最近幾年才開始投入生產(chǎn)以確保極端耐久性。