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大眾2.0T330和380使用的都是EA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是高功率版本，一個(gè)是低功率版本。

大眾2.0T330的最大功率為137千瓦，最大扭矩為320牛/米，大眾2.0T380大功率為162千瓦，最大扭矩為350牛/米，從動(dòng)力來看，高功率版本的最大功率高出了25千瓦，最大扭矩高出了30牛/米。

大家也知道，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩分別決定著汽車的最高速度和爬坡能力，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出值越大，汽車也就越有勁，在起步、提速和爬坡方面，表現(xiàn)會(huì)更加優(yōu)秀。

按照現(xiàn)在的發(fā)展趨勢來看，1.8T正在逐漸被2.0T替換掉，1.8T330和2.0T330相比，最大功率僅僅提升了5千瓦，最大扭矩僅僅提升了20牛/米，雖然在各項(xiàng)參數(shù)上提升不是很大，但是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用BZ循環(huán)燃燒技術(shù)，可以有效減少燃油消耗和功率損失，更符合國家的環(huán)保要求。

所以，大眾最終還是選擇了2.0T330，正在逐漸淘汰1.8T330。

2.0T330和380相比，除了動(dòng)力上的區(qū)別，還有制作成本的區(qū)別，一般來說，2.0T380的制作成更高，比330版本要高1萬元左右。

其實(shí)，2.0T330足以滿足日常用車的需要，如果還有更高的要求可以選擇大眾2.0T380。

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