養(yǎng)車不易專家四大妙招幫您降低用車成本
2023-08-14
更新時間：2023-08-15 00:06:25作者：佚名
夜間高速行車注意事項
我們都知道，漆黑的夜燈，有限的視野，司機容易疲勞，各種大轎車的出現，讓整個行程更加危險。那么晚上上高速公路需要注意什么呢？
1.旅行前的準備
在出行之前，車主應該確保自己的汽車充滿汽油，有足夠的食物，因為許多服務區(qū)在半夜停止供應。就是帶上一些防身和應急裝備，以備不時之需。
2.最好有人陪。
半夜一個人開車容易疲勞。這個時候，如果你身邊有人可以和你聊天，你會有很大的精力和注意力去開車，你會更快地察覺到周圍情況的變化。
選擇正確的路線
高速行駛省時省力，此時不用擔心成本。選擇好路線，注意高速出入口，不要一不小心走太遠。
4.試著走中間的車道
晚上盡量走高速公路的中間車道。
開車時最好保持車兩側一定的距離。有三條道路設有應急車道的，走中間或右側車道；如果有兩條帶應急車道的車道，走右側車道；如果有一條路有緊急車道，就走右邊的車道；如果沒有中心線或沒有帶應急車道的中心線，乘坐中心線。這樣，你就可以在超車或相遇時輕松變道。
5.以放松的姿勢開車
踩油門可以右腳蹭右墻，結合定速巡航；握方向盤時，手臂放下，用手握住方向盤最低處，可以稍微輕松一點。上半身后仰或前傾看個人習慣，盡量采取放松的姿勢，不容易感到疲勞。
6.夜間在高速公路上正確使用燈光行駛。當前面或后面沒有車時，打開遠光燈，但如果前面有車，立即切換到近光燈。想超車，可以交替高低燈提示前方車，但最多不要超過3次，否則會引起別人的反感。
7.受對面遠光燈的影響
高速公路大部分路段中間會有一條矮樹隔離帶，擋住對面車道的遠光燈。但是如果經過上坡路等某個路段，對面車從高處開遠光燈下來還是會影響到自己。在這種情況下，不要驚慌，盡量換到右側車道，最好眼睛遠離右側，但此時應適當減速。
夜間高速行車注意事項有哪些
晚上開車容易發(fā)生交通事故，因為視線受到很大阻礙。那么，夜間高速行駛有哪些注意事項呢？
夜間高速行駛有哪些注意事項？
1.記得在高速公路上突然停車。
如果要評價高速事故中各種危險動作的危險程度，我首先會優(yōu)先考慮高速公路上的急停。急停最危險，沒有人。
如果遇到突發(fā)交通事故不得不在高速公路上停車，一定要提前檢查后視鏡里有沒有其他車，尤其是大貨車。必須提前減速，開啟雙閃提醒后車注意，給后車留下足夠的距離和時間減速。
如果后面的車總是按喇叭或者眨眼，相信我，他一定停不下來車。這時，你要做的不是停車，而是駛入應急車道。即使你因為違章被拍照，即使車輛碰傷，保命才是最重要的。
2.當你是“好車”時，不要迷信超速
開好車不要迷信超速。看各種事故報告。無論是寶馬還是保時捷，還是以安全為宣傳的沃爾沃，都有因高速超速造成嚴重事故的案例。我們國家高速公路的最高限速是120公里/小時，另外高速超速會大大增加你的剎車距離，容易導致追尾等嚴重交通事故。
3.注意高速公路的警告標志。
注意高速公路路邊設計的警示標志，如“這是事故多發(fā)路段，請慢行”。如果你在路邊看到這樣的標志，請一定要減速通過，不要拿自己的生命開玩笑。
4.超車時使用燈光提示，夜間合理使用燈光，特殊天氣使用相應燈光。
白天準備提示前方車輛超車。燈光比喇叭好，燈光提示是最好的方式。晚上高速行駛時要多注意燈光的使用。有些高速路段沒有設計路燈，要合理使用遠光燈。此外，在雨雪霧等特殊天氣條件下，高速公路上應多注意燈光的使用，不應缺少寬度指示燈、霧燈和雙閃警示燈。
5.事故發(fā)生后，撤離到安全地帶。
高速公路發(fā)生事故后，最忌諱的就是原地不動。無論車輛發(fā)生多么嚴重的事故或故障，如果無法單獨解決，請盡快離開事故車輛，根據城市路面情況撤離到主干道應急行駛區(qū)；將高速公路疏散到最外層綠化帶的方式是等待事情處理，防止二次事故的發(fā)生。
6.記住安全帶。
上車第一件事就是系好安全帶，并提醒家人系好安全帶。
7.注意與汽車的距離。
最好不要跟著大貨車高速行駛?；旧细咚傩旭偟拇筘涇嚩紩d，增加了剎車距離，這樣一不小心就會追尾。另外，教一個老司機一個獨特的秘密:如果前面的大貨車無緣無故變道，那一定是你前面有東西。這個時候，如果沿著大貨車的線路變道，就安全了。原因很簡單。你跟在他后面視線不好，但他發(fā)現情況會保證自己的安全，于是大貨車突然變線跟了上去。沒錯，肯定會保證安全。
8、爆胎穩(wěn)住情緒不要慌。
爆胎是威脅高速行駛安全的最大障礙。只要我們能按限速行駛，即使高速公路上發(fā)生爆胎事故，也不是什么大事，但前提是你不要慌。下面是如何處理的。
(1)整個過程中雙手握住方向盤，切勿駕駛方向盤。
(2)切勿在爆胎后立即完全剎車。
(3)如果情況可以控制，請拿出手，花0.5秒打開雙閃，完成后立即繼續(xù)握住方向盤。
(4)觀察后視鏡非常重要。
(5)如果是高速路況下的爆胎，在車速低于100 km/h后，輕輕剎車減速。
爆胎真的很少見，所以突然發(fā)生的時候，人的反應才是最重要的。沉住氣，我們就能按照上面說的控制局面。相信我，你能堅持住。
9.行駛前檢查/行駛中按時檢查車輛狀況。
出行前，一定要檢查好所有零件、輪胎、車燈、機油、雨刷等。指一輛好車，尤其是長途和高速行駛。一定要檢查汽車，尤其是輪胎，及時修復問題。
在高速公路上行駛2小時以上的人需要休息調整狀態(tài)，汽車也需要調整狀態(tài)，檢查主要部件(如輪胎、機油等)。)的汽車，從而保證您下次出行的行車安全。
10.盡量不要在晚上開車。
如果晚上不能開車，盡量不要在高速公路上行駛，尤其是交通樞紐級別的高速公路。高速公路上夜間大型貨車的數量比白天多得多?？ㄜ囁緳C白天往往不能好好休息，晚上開車容易犯困打瞌睡。許多高速卡車上的事故發(fā)生在晚上或凌晨。
11.如果可以的話，不要帶應急傳動帶。
顧名思義，緊急駕駛帶用于緊急情況，尤其是發(fā)生嚴重交通事故時救援車輛的綠色通道，被稱為救生通道?，F在，如果前方發(fā)生交通事故，一些沒有質量的后方車輛將被帶離應急車道。在這里，我呼吁看到這篇文章的朋友。如果真的遇到擁堵，不要試圖走應急車道，把生命通道留給需要的人！
12.不要在高速公路上扔東西。
經常有高速公路旁的村民在高速公路上撿拾丟棄在路邊的塑料瓶、易拉罐、廢報紙等。如果此時被飛馳的車輛吹倒或撞上，基本都是重傷甚至死亡。同時，丟棄的東西對后面的車輛也是很大的安全隱患。為了他人和自己的安全，千萬不要在高速公路上亂扔東西。
13.車內乘客不要對司機影響太大。
高速行駛時，最忌諱的就是頻繁打擾司機。高速公路上駕駛的駕駛員精神被道路上的各種情況所吸引，此時打擾駕駛員可能會給駕駛帶來安全隱患。如果長時間在無車道路上行駛，車內成員反而要偶爾和司機說說話，以免讓他感到困惑。