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夜間行車8大注意事項(xiàng)

入夜后，由于光線變暗，以及車燈的刺激和駕駛員的心理變化，駕駛員的視力不如白天，導(dǎo)致夜間行車的安全系數(shù)遠(yuǎn)不如白天。晚上開車需要注意什么？

首先，要有良好的心態(tài)。

夜間行車時(shí)，保持頭腦冷靜，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，小心謹(jǐn)慎，否則會(huì)存在安全隱患。

第二，提前準(zhǔn)備。

晚上開車前，首先檢查車輛的燈光是否齊全有效，方向和剎車怎么樣，胎壓怎么樣，車輛是否有問(wèn)題等。第二，準(zhǔn)備好常用物品，如備胎、千斤頂、扳手、撬棍等。你還應(yīng)該帶照明設(shè)備，如應(yīng)急燈和緊急停車警告標(biāo)志。緊急停車時(shí)，可以及時(shí)為其他車輛點(diǎn)亮并找到警示信號(hào)。

第三，注意判斷路況。

在黑暗中準(zhǔn)確判斷路況是保證夜間安全行車的重要因素。第一，如果感覺(jué)車速自動(dòng)變慢，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶，說(shuō)明行駛阻力增大，車可能是上坡行駛或者在松軟的路面上行駛。如果你感覺(jué)到車輛的速度自動(dòng)加速，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變得輕快，這意味著行駛過(guò)程中阻力減小，汽車可能正在下坡路上行駛。二是夜間無(wú)月光時(shí)，路面一般灰黑色，路面外為黑色。有水坑的地方會(huì)更亮，而坑洼的地方會(huì)更暗，也就是俗話說(shuō)的“黑中帶灰走不了”；第三，如果車輛的燈柱變短，可能是彎道或上坡路，如果燈柱變長(zhǎng)，可能是下坡路，如果燈柱有縫隙，可能是路上坑坑洼洼等。四是要注意右側(cè)行人和自行車，盡量與道路右側(cè)保持一定距離，避免碰撞。

第四，注意燈光的使用。

當(dāng)從相反的方向來(lái)時(shí)，你應(yīng)該注意改變光線。當(dāng)與對(duì)向車距離為150米時(shí)，就應(yīng)該將遠(yuǎn)光燈換成近光燈，這不僅是行車禮貌，也是行車安全的保障。如果對(duì)方?jīng)]有切換到近光，應(yīng)立即減速，并通過(guò)連續(xù)改變遠(yuǎn)光和近光向?qū)Ψ桨l(fā)出信號(hào)。如果對(duì)方還是不改，感覺(jué)光線刺眼，分不清路面，就要靠邊停車，不要憤怒地用強(qiáng)光向?qū)Ψ缴鋼簟?p>第五，注意速度。

夜間道路交通流量小，行人和自行車的干擾相對(duì)較小。高速行駛降低了駕駛員的反應(yīng)能力，延誤了制動(dòng)效能，很可能造成交通事故。另外，在經(jīng)過(guò)彎道、斜坡、橋梁、狹窄道路、不容易看清楚的地方、繁忙的街道時(shí)，遇到雨雪霧等惡劣天氣要謹(jǐn)慎低速行駛，因?yàn)槟藓鐭舻葻艄獾恼彰饔绊戱{駛員的視線。

6.注意超車安全。

晚上超車因?yàn)橐暳?wèn)題很危險(xiǎn)，盡量不要超車。超車時(shí)也要選擇光線好、道路寬闊平坦的地方。彎道、窄路嚴(yán)禁超車。超車時(shí)，也要注意安全。超車前，觀察被超車車輛右側(cè)是否有障礙物，以免超車時(shí)發(fā)生碰撞。超車時(shí)要連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈通知前方車，然后超車。

七、注意行車距離。

晚上開車時(shí)，視線不如白天寬。危險(xiǎn)和緊急情況經(jīng)常遇到，所以需要隨時(shí)處理，甚至停下來(lái)躲避。在這種情況下，為了避免危險(xiǎn)，要注意適當(dāng)增加車與車之間的距離，防止前后車發(fā)生碰撞。正常情況下，40米以上的距離應(yīng)保持在每小時(shí)70公里的速度下。在高速公路上正常行駛時(shí)，應(yīng)根據(jù)車速保持相應(yīng)的行駛距離。八、注意夜間疲勞。

首先，盡可能不要在午夜后開車。當(dāng)你累的時(shí)候，你應(yīng)該停下來(lái)休息。不要強(qiáng)迫自己晚上開車。第二，我們可以經(jīng)常更換遠(yuǎn)近燈，一方面讓其他車輛注意，另一方面減少視覺(jué)疲勞；第三，當(dāng)你不得不通宵開車時(shí)，盡量安排司機(jī)換車。

夜間行車安全技巧

經(jīng)常接到一些讀者打來(lái)的電話，問(wèn)晚上開車要注意什么。有專家建議車主晚上開車要遵循一個(gè)原則，那就是安全第一。在行程的安排上，它不到萬(wàn)不得已，晚上不走。當(dāng)然，晚上出沒(méi)的并不是所謂的鬼，但是晚上開車無(wú)形中增加了很多潛在的危險(xiǎn)，尤其是長(zhǎng)途駕駛。一旦真的要晚上開車，對(duì)于不熟悉晚上開車的朋友來(lái)說(shuō)，還是需要知道晚上開車的潛規(guī)則。

　　注意道路狀況

如果可以選擇，晚上開車首選高速公路。因?yàn)橐雇韼?lái)的最大麻煩就是視覺(jué)障礙，我們最擔(dān)心的不是我們的車，而是車外的路況。因此，全封閉高速公路無(wú)疑是夜間行車的首選。不僅消除了對(duì)不熟悉路況的擔(dān)心，路中間的隔離帶還能有效阻擋對(duì)面車輛的燈光。

　　如果沒(méi)有選擇，只能走沒(méi)有封閉的國(guó)道或者省道的話，那么就要嚴(yán)格控制車速，并增加跟車距離，準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在城市里行車，要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。特別是我國(guó)城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側(cè)，道路中心線附近光線很暗，此種情況下更應(yīng)注意。在不封閉的道路上，夜間超車也是一件相當(dāng)危險(xiǎn)的事情，不是迫不得已最好不要超車。即便是必須超車，也切記要準(zhǔn)確判明前方情況，確認(rèn)條件成熟，再跟進(jìn)前車并連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光，必要時(shí)以喇叭配合，預(yù)告前車避讓，在判定前車確已讓路允許超越時(shí)，方可超車。在超車中應(yīng)適當(dāng)加大車間距離。

此外，夜間行車時(shí)，一些道路障礙物和道路施工指示燈也需要格外注意。在黑暗地區(qū)，當(dāng)路況難以分辨時(shí)，你必須減速。如果你有困難，你應(yīng)該在旅行前停下來(lái)檢查一下，了解一下情況。夜間行車視線不良、道路邊界不清，往往會(huì)導(dǎo)致車輛在遇到突發(fā)情況時(shí)偏離正常行駛軌道或未能采取措施。司機(jī)應(yīng)該放慢速度，增加觀察、決策和反應(yīng)的時(shí)間。

　　注意燈光的使用

夜間行車，燈光是必不可少的輔助工具。使用時(shí)，不僅要注意不要將霧燈和大燈一起打開(如果連是否打開或關(guān)閉霧燈都弄不清楚，請(qǐng)先閱讀用戶手冊(cè))，還要知道如何使用和更換車燈。夜間行駛時(shí)，如果車速低于30公里/小時(shí)，應(yīng)使用近光燈。正常情況下，光線可以照到30米外。當(dāng)速度在30公里/小時(shí)以上時(shí)，你應(yīng)該使用遠(yuǎn)光燈，光線必須照射100米以外。過(guò)路口時(shí)，應(yīng)在距路口50 ~ 100米處減速，將遠(yuǎn)光燈改為近光燈，打開轉(zhuǎn)向燈指示行駛方向。

　　在沒(méi)有隔離帶的道路上，夜間行車還有一個(gè)非常棘手的問(wèn)題就是對(duì)面來(lái)車的燈光。正常來(lái)講，在對(duì)向車相距150米時(shí)，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?，這是為了避免妨礙對(duì)面駕駛員的視線，如果對(duì)方不改為近光燈，應(yīng)立即減速并連續(xù)使用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來(lái)示意，對(duì)方如仍不改變，則應(yīng)減速靠右停車避讓，切勿斗氣以強(qiáng)光對(duì)射，以免損害雙方視覺(jué)而釀成車禍。

判斷路況

　　前面提到，黑夜中路況是非常難以判斷的，所以我們要時(shí)時(shí)注意。

黑暗中視線受阻，我們可以豎起耳朵。一般來(lái)說(shuō)，如果你感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶，同時(shí)車速變慢，說(shuō)明行駛阻力增大，可能是汽車在上坡或者松軟的路面上行駛。如果你感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變得輕快，車速自動(dòng)加速，這意味著行駛過(guò)程中阻力減小，汽車可能在下坡路行駛。

　　另外，人的視覺(jué)系統(tǒng)是有著很強(qiáng)的適應(yīng)性的，在黃昏時(shí)分，可以在確保安全的前提下，只開示寬燈，讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況，而到了夜晚，有了近光燈的輔助，視線也會(huì)更好一些。

此外，一些老司機(jī)也總結(jié)了夜間駕駛& # 8220；灰色或黑色& # 8221；的原則。也就是說(shuō)，在沒(méi)有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面外為黑色；有水坑的地方會(huì)更亮，而坑洼的地方會(huì)更暗。

　　另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。

燈光的巧妙運(yùn)用

　　有的時(shí)候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如，夜間行車常遇到交叉路口，可根據(jù)側(cè)向路來(lái)車燈光的照射，預(yù)測(cè)對(duì)方車行駛情況。如路口有對(duì)方車遠(yuǎn)光燈照射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn)；如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線(多見于T字形路口)，做好讓行的措施。所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時(shí)根據(jù)遠(yuǎn)方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離既遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦；如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道；如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路；如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。

當(dāng)然，有時(shí)候，外部燈光會(huì)干擾駕駛員，所以我們應(yīng)該采取一些預(yù)防措施。當(dāng)后車長(zhǎng)時(shí)間開啟遠(yuǎn)光燈時(shí)，為了避免光線的刺激，可以通過(guò)改變后視鏡的角度來(lái)減少眩光。遇到車時(shí)，駕駛員的視野會(huì)因?qū)γ孳嚨臒艄舛查g下降，能見度低。此時(shí)駕駛員的眼睛可以避開光線的軸線方向，用擋光板遮擋或佩戴防眩光眼鏡，這樣會(huì)有一定的防眩光效果。

　　夜間駕駛也有經(jīng)驗(yàn)可循，判斷路況要“走灰不走黑”，燈光使用要利人也利己。