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國(guó)產(chǎn)版540li已經(jīng)停產(chǎn)了，2020款寶馬5系只有兩款搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。540是使用3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。國(guó)產(chǎn)版540停產(chǎn)了，但是進(jìn)口版540還是在繼續(xù)生產(chǎn)的。

寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車，這款車的競(jìng)爭(zhēng)車型是奧迪a6l和奔馳e級(jí)。

2020款國(guó)產(chǎn)版寶馬5系只有兩款車型，一款是525，另一款是530.

525搭載了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，530搭載了高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為290牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1350轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，并一直持續(xù)到4250轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是zf的8at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從1450轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)就可以輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到4800轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是zf的8at變速箱。

寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，雙叉臂懸架和多連桿懸架都可以提高車子的操控。