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點火線圈老化了該怎么辦

人會變老，車會變老，人會先從皮膚開始變老。同樣的道理，汽車?yán)狭?，首先會從各個部位變老。我們的車已經(jīng)行駛了一定的公里數(shù)，有很多零件會慢慢磨損老化。一些老化的零件不僅會影響汽車的性能，甚至?xí)绊懳覀兊娜松戆踩?。因此，及時發(fā)現(xiàn)老化零件并進行修復(fù)和更換非常重要。今天就來說說汽車點火線圈這個易損件，老了怎么辦。

點火線圈，顧名思義，是一種點火裝置和汽車點火系統(tǒng)的核心部件，又稱高壓包。汽車發(fā)動機的動力源是缸內(nèi)混合氣的燃燒，點燃混合氣的能量由點火線圈傳遞，只有火花塞直接傳遞，但點火線圈也是必不可少的。如果點火線圈老化或出現(xiàn)故障，火花塞就不會工作，那么這個氣缸里的混合氣就不會燃燒。車輛失去一缸動力后，自然性能會大打折扣。

汽車點火線圈也有使用壽命，一般可以使用10萬公里，如果車輛狀況良好甚至更長。當(dāng)然，這10萬公里并不是汽車點火線圈的更換周期。通常只要點火線圈沒有異常，就不需要更換，只要日常維護好就行。但是，當(dāng)點火線圈顯示老化或出現(xiàn)故障時，需要更換。

判斷點火線圈老化的最簡單方法就是打開發(fā)動機艙，直接觀察點火線圈的表面有沒有燒蝕、爆裂、溢膠等痕跡。汽車點火線圈不同的車有不同的設(shè)計，一般位于發(fā)動機的右側(cè)，也有位于發(fā)動機上面位置的，也有獨立設(shè)計的。一般自己也可以判斷點火線圈是否老化。另外，一般點火線圈老化較為嚴(yán)重的時候，會出現(xiàn)缺缸的現(xiàn)象，動力不足，點火困難，并且可能會有發(fā)動機故障報警。

如果一個點火線圈老化了，另外三個氣缸還能正常工作，那么強行驅(qū)動還是沒有問題的，但最好還是盡快更換老化的那一個，以免對發(fā)動機等部件造成不良影響。此外，還需要找出異常的原因，無論是正常老化、其他零件損壞還是一些維護工作不夠。由于火花塞間隙過大，汽油質(zhì)量不好，也會影響點火線圈的使用壽命。如果很多點火線圈老化，最好全部更換。如果多個點火線圈損壞，汽車發(fā)動機會異常抖動。就像開拖拉機一樣，供油弱，高端擋起不來，容易導(dǎo)致熄火甚至無法發(fā)動汽車。在這種情況下，需要更換所有的點火線圈，以確保汽車的正常使用和人身安全。

點火線圈作為汽車的重要部件，平時要好好保養(yǎng)，也能延長其使用壽命。學(xué)會經(jīng)常檢查、清潔和緊固電路連接器，以避免短路。還需要防止點火線圈受潮，所以只能用布擦拭線圈上的水分，以免損壞點火線圈。作為易損件，使用了一定時間和行程，老化正常，及時更換就可以了。

點火線圈一次換幾個

汽車點火線圈是汽車點火系統(tǒng)中不可缺少的部件之一。點火線圈在高溫高壓環(huán)境下工作，時間長了會老化損壞，需要更換。車內(nèi)有4個點火線圈，一般使用壽命在10萬公里左右。如果需要更換，一次要更換多少個點火線圈？

這要看實際情況。如果車上的點火線圈因為自然老化故障需要更換，那么即使只有一個點火線圈出現(xiàn)故障，其他的壽命也可能臨近，不如一起更換四個，解決后顧之憂。如果一兩個點火線圈用后不久就壞了，如果其他都沒問題，就把壞了的點火線圈換掉，不用一起換，也能省點錢。

點火線圈故障往往是由于燃油質(zhì)量差，燃燒不充分，導(dǎo)致火花塞積碳過多，擊穿損壞。如果點火線圈斷了，發(fā)動機就會漏缸，怠速時可能會發(fā)出類似突然噪音的異常噪音，還會抖動。尤其是在汽車行駛過程中，檔位越高，加速時的頓挫感越明顯，發(fā)動機抖動越厲害，甚至有熄火的感覺。

更換的火花塞必須是原車的同品牌型號，因為這樣可以避免各條點火能量不同，導(dǎo)致動力不平衡。