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汽車轉向打死會毀車嗎

我相信，當你在駕校學習駕駛時，你或多或少聽到過教練令人心碎的聲音“殺！殺！打死方向盤！”尤其是在練習倒車入倉的時候，教練經常會教我們在某個時刻打死方向盤。但當你實際開車上路時，很多老司機和老前輩告訴你“方向盤打不死，會嗆到轉向泵”等等。這不可避免地讓很多人感到矛盾。學開車為什么要打死方向盤？為什么當你真正上路的時候，那么多人說不？

首先，汽車轉向系統(tǒng)大致可以分為兩種:機械轉向系統(tǒng)和動力轉向系統(tǒng)，而動力轉向系統(tǒng)又可以分為機械液壓動力、電液動力兩種類型。我們來分析一下方向盤打死后轉向系統(tǒng)的運行狀態(tài)。機械轉向系統(tǒng)相對簡單。它的轉向器是一套減速齒輪，內部有機械限位裝置，直接限制轉向極限位置。這種轉向系統(tǒng)在方向盤打死時對轉向系統(tǒng)沒有影響。然而，這種轉向系統(tǒng)并不多見，只在一些非常低端的車型上使用。

其次，電液助力在英語中縮寫為EHPS。該系統(tǒng)的轉向油泵不再由發(fā)動機直接驅動，而是由電動機驅動。在此基礎上安裝了電子控制系統(tǒng)，使得轉向助力不僅與轉向角度有關，還與車速有關。車速傳感器監(jiān)測車速。電子控制單元獲得數據后，通過控制轉向控制閥的開度來改變油壓，從而實現(xiàn)轉向功率的調節(jié)，實現(xiàn)隨速助力轉向，即低速行駛時，動力增大，駕駛員操作輕便靈活。高速轉向時，系統(tǒng)功率下降，駕駛員所需的轉向力增大，行駛變得更加平穩(wěn)。

電液動力轉向系統(tǒng)和機械液壓動力轉向系統(tǒng)在結構和工作原理上基本相同。唯一的區(qū)別是轉向泵以不同的方式驅動，并隨著速度轉動。在這種轉向系統(tǒng)中，當方向盤熄火時，轉向泵卸載空轉動。系統(tǒng)的最大工作壓力出現(xiàn)在方向盤還在原位的時候快速轉動方向盤，但也不用擔心在原位驅動過快會損壞液壓泵，因為電液動力系統(tǒng)也會配備安全閥。因此，電動液壓動力轉向系統(tǒng)不會因打死方向盤和損壞轉向泵而損壞。

雖然方向盤沒有問題，但是你的轉向橫拉桿的負荷和耐用性，然后你整個車身的懸掛結構和承重，其實都會有比較大的影響。簡單來說，不管我們車的懸架是什么結構，當它出現(xiàn)的時候，并不是掛在墻上的鬧鐘。我們把它平放在地上或桌子上。如果水平轉動，必然會產生比較大的摩擦力。

還有就是輪胎磨損的加重:不用說，大家都知道，如果方向盤沒有完全對準，輪胎就不能完全著地在胎面上，輪胎的側面通常比較薄。如果輪胎經常在側面受力，會造成輪胎受力不均，導致變形，導致爆胎等不安全因素。此外，駐車時方向盤仍需要四輪歸位。如果車輛停止行駛時方向盤長時間不歸位，仍然會對車輛懸架系統(tǒng)產生很大的壓力。綜上所述，車輛打死方向盤絕對沒有問題。當我們轉身時，我們可以每天安全地為更多的空房間而殺戮，但我們拒絕停留在原地。相信騎手們看完之后都知道自己是什么了。

汽車轉向燈的用法有哪些

1.在島上開車

1.在進入環(huán)形交叉路口之前:在左側行駛，然后在左側燈處轉彎。

如需進入環(huán)島，應在進入環(huán)島前靠左行駛，并提前打開左轉向燈，示意后車及其他繞環(huán)島行駛的車輛注意。同時在進入環(huán)島前需要確認出口位置，同時避開那些已經在環(huán)島行駛的車輛。

2.在環(huán)島:選擇合理的車道行駛。

順利進入環(huán)形交叉路口后，你應該減速。如果離出口很近，可以繼續(xù)在環(huán)島的外側車道行駛。如果離出口較遠，可以盡量靠左行駛，同時觀察周圍車輛。

由于環(huán)島行駛時間不會太長，建議環(huán)島行駛時一直保持左轉向燈開啟，準備駛出島外時再開啟右轉向燈。

3.環(huán)島外出前:打開轉向燈/觀察后方情況。

對于準備離開環(huán)島的車輛，提前打開右轉向燈，同時在右后視鏡觀察情況，避開準備離開環(huán)島的車輛在右后車道行駛。

此外，環(huán)島行駛應遵循先進先出、后進先出的原則，但即便如此，準備出島的車輛也要注意準備入島的車輛，避免發(fā)生刮擦事故。

第二，在交通擁擠的十字路口右轉。

右轉前:打開右轉燈。

在一些高峰時間，在十字路口右轉變得非常困難。由于橫向交通過多，想要在十字路口右轉的汽車不得不尋找機會。這個時候想右轉的車輛大多會打開右轉向燈，但往往橫著開的車輛就是不讓，這也讓想右轉的司機很苦惱。為什么不讓我開燈？所以右轉車輛要等待或者強行右轉，非常危險。

三.原地停車

停車場的速度不快。當我們發(fā)現(xiàn)空更多的停車位時，我們可以提前打開轉向燈，放慢速度。如果條件允許，我們可以選擇頭朝里直接開到停車位。如果需要倒車入倉，不用擔心，可以先打開轉向燈，然后在車位前過車。記住最好用車頭擋住車位入口。不用擔心過車完全越過停車位，給后方車輛留一些反應時間。如果你發(fā)現(xiàn)他們跟得太近，此時可以向前提一下，在留下足夠的空空間后再選擇倒車。

總結:在駕駛過程中，轉向燈不僅是提示轉彎、并線的基本功能，有時還是駕駛員之間溝通的信號。正確使用轉向燈可以讓我們在路上更舒服，減少不必要的誤會。