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坡道起步注意事項

從坡道起步技能的操作失誤來看，主要有兩種情況:一是起步熄火；二是起步后打滑。坡道起步失敗的原因有三:一是油門跟不上；二是松開剎車時機不當；第三，油門和離合器配合不好。本文分析了坡道起步的原因，以下是坡道起步技巧的注意事項:

1、坡道手剎起步技巧

保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通狀況，不要低頭。操作順序是左腳踩離合踏板，油門桿放入低檔位，右腳慢慢踩油門踏板，左腳慢慢松開離合踏板。當發(fā)動機聲音發(fā)生變化或車身輕微晃動時，迅速松開手剎，然后輕輕踩下油門踏板，慢慢抬起離合器踏板。請注意，此時不能立即松開離合器踏板，但應(yīng)在跟隨油門后松開離合器。因為汽車上坡時阻力大，起步所需的動力也比較大。關(guān)鍵是松開剎車的時機。如果過早松開，車輛會向后打滑；如果松開太晚，就會熄火。最佳時機是當離合器踏板提升到半聯(lián)動位置，發(fā)動機聲音發(fā)生變化時，立即松開離合器踏板。坡道起步要領(lǐng)可以概括為:變聲、汽車晃動、短暫停車，隨后是油門松開剎車，油門大小取決于坡度，油門不打滑、不沖、不熄火。

2.無手剎坡道起步技巧

當沒有手剎或手剎失靈時，應(yīng)采用無手剎的啟動方式。操作程序是用左腳踩下離合器踏板，用右手將換檔桿掛入低檔；右腳跟踩下剎車板，左腳前腳踩油門踏板。起步時，右前腳踩下油門踏板，左前腳稍微踩下油門踏板，左腳慢慢抬起離合器。起動后，完全松開離合器踏板。重點是右腳前腳掌和腳后跟的配合。這種坡道起步方法難度大，難以掌握，一般情況下不建議使用，只能作為應(yīng)急方法使用。

坡道上總是熄火溜坡怎么辦

如何才能在不熄火不滑坡的情況下輕松駛過“神坡”？關(guān)于這個問題，小編會給大家一一分析。

1.汽車手動上坡道時最好掛一檔，動力足夠，不易熄火。

2.車速保持在5-10 km/h為宜，由于停車場內(nèi)坡道表面一般不平整，車速過快容易使車身產(chǎn)生較大振動。

3.如果在坡道上熄火，需要重新起步時，先掛一檔，拉手剎，踩離合器到底；然后，慢慢將離合器提升到半聯(lián)動狀態(tài)；此時，穩(wěn)住離合器，開始輕踩油門，當車頭嚴重傾斜時，松開剎車；最后，完全抬起離合器。切記:踩油門時千萬不要抬起離合器；離合器要慢慢抬起，太快容易熄火。

4.在坡道上排隊時，與前方車輛保持至少3m的安全距離。

至于自動變速器車輛爬坡打滑的現(xiàn)象，基本上是因為腳剎車切換到踩油門時動作太慢。

小貼士:“同樣的方法也適用于道路行駛中遇到陡坡的情況?，F(xiàn)在早晚高峰經(jīng)常堵在坡道上，但坡道沒有一些公共場所的停車場陡峭，一般不用手剎。”