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坡道起步熄火怎么辦

從坡道開始是科目2的必修項(xiàng)目。單詞考試的時(shí)候，很多同學(xué)都說遇到的最大問題就是容易熄火。從坡道開始熄火怎么樣？讓我們來看看坡道起步和失速的解決方案。

坡道之所以開始失速，是因?yàn)殡x合器接近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，但實(shí)際上沒有到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。即使油門控制不好，掉了一點(diǎn)，也能及時(shí)跟上油，不會(huì)因?yàn)橛烷T控制不好而熄火。同時(shí)絕對可以避免熄火的主要原因，就是手剎松了，手剎在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)停車。另外，由于離合器靠近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，但實(shí)際上并沒有半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部分，即使在釋放制動(dòng)動(dòng)作完成的瞬間汽車稍微向后打滑，我們也可以通過輕抬離合器，輕踩油門來解決問題。而且正常情況下，即使有溜背，溜背的距離也絕不會(huì)超過考試要求的30cm。

坡道起步和失速解決方案1

如果起步時(shí)離合器踏板抬得太低，無法到達(dá)半聯(lián)動(dòng)位置，那么松開剎車后，汽車可能會(huì)向后滑動(dòng)。為了控制向后滑動(dòng)的距離(如果距離超過20厘米，則不可接受)，您必須慢慢松開制動(dòng)器。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)汽車有向后打滑的跡象時(shí)，可以及時(shí)踩剎車讓汽車停下來，然后稍微抬起離合器踏板，然后慢慢松開剎車。如果有向后滑動(dòng)的跡象，重復(fù)上述步驟，直到汽車緩慢向前移動(dòng)。建議:駕駛測試坡道起步，不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

坡道起步和失速解決方案2

如果起步時(shí)離合器踏板抬得太高，已經(jīng)超過了半聯(lián)動(dòng)位置，那么快速松開剎車時(shí)，起步會(huì)太快，可能會(huì)熄火。為了避免熄火，需要慢慢松開剎車，使汽車緩慢前行，一般可以避免熄火。

坡道起步和失速解決方案3

1.一檔掛檔后，先給油，踩油門到1500-2000 rpm(見轉(zhuǎn)速表)。右腳穩(wěn)了(千萬不要再踩油門了！)

2.慢慢抬起離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，然后稍微后退一步(也就是靠近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，但實(shí)際沒有到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部分)，然后左腳會(huì)保持靜止。同時(shí)，迅速松開剎車。記住，快放開剎車。

松開剎車完成后，如果發(fā)現(xiàn)車要溜回來了，那就讓左腳的離合器更輕更輕松，油門保持在1500-2000 rpm，然后一般就會(huì)啟動(dòng)。這通常不會(huì)導(dǎo)致熄火。

坡道起步分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

a)車輛停車后，汽車前保險(xiǎn)杠或摩托車前軸未固定在樁桿線上，保險(xiǎn)杠前后超過50cm，不合格；

b)如果開始時(shí)間超過規(guī)定時(shí)間，則不合格；

c)車輛停車后，車輛前保險(xiǎn)杠或摩托車前軸未固定在樁桿線上，前后小于50cm扣10分；

d)車輛停車后，車身距路緣線30cm以上扣10分。

除了以上四項(xiàng)，還需要滿足一般評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。

坡道起步需不需要拉手剎

啟動(dòng)坡道需要手剎嗎？如果十年前你問我這個(gè)問題，我會(huì)告訴你我一定會(huì)拉。但是隨著汽車的發(fā)展，可以說所有手動(dòng)變速箱的汽車都不需要手剎。以下為大家詳細(xì)講解！

不久前，教練停止教如何使用手剎，用左腳松開離合器的方法。

后來實(shí)戰(zhàn)后，松開離合器總比手剎上坡道起步好。因?yàn)樵谑謩x坡道起步的時(shí)候很容易打滑，如果你的離合器控制不好的話。

不信的話可以試試豐田卡羅拉...離合器控制比手柄制動(dòng)好。

以下是十年前必須拉手剎的原因:上坡時(shí)，特別是要拉手剎，防止車滑下來。

油門和腳剎車都是右腳控制的。上坡起步時(shí)，由于車輛怠速不太高，需要比平時(shí)更大的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛上行，所以加油時(shí)不能踩腳剎車，但如果不用腳剎車或拉手剎，車輛就會(huì)下滑，所以上坡起步時(shí)一定要拉手剎，然后車輛稍微向前移動(dòng)時(shí)再慢慢放下手剎。

開車不松開剎車會(huì)怎么樣？首先，汽車肯定能跑。篩選邊肖也幾次忘記松開剎車。當(dāng)然，這是最初的駕駛時(shí)間，也就是新手階段，車內(nèi)有鋼筋拖地的嗚嗚聲。....

手剎駕駛最直接的影響是制動(dòng)盤加速磨損，剎車片受熱后變硬，手剎拉線伸長。這會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)性能變差，有時(shí)車主聞到的焦味也是由此引起的。在嚴(yán)重的情況下，汽車后部會(huì)有煙。如果長時(shí)間手剎駕駛，還可能造成制動(dòng)缸咬死，剎車油泄漏，制動(dòng)液溫度過高，導(dǎo)致剎車功能完全喪失。

應(yīng)急措施:手剎駕駛，車尾有嚴(yán)重?zé)刮逗蜔熚稌r(shí)，車主應(yīng)立即減速、剎車、放下手剎。這個(gè)時(shí)候，你不能再往前走了。你應(yīng)該把車停在路邊，等車的溫度降下來，仔細(xì)觀察有沒有其他異常。千萬不要在汽車還處于高溫的時(shí)候就放下手剎繼續(xù)行駛。

正確方法:養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。開車前，檢查手剎是否已松開。同時(shí)，要多注意儀表盤。相對來說，儀表盤顯示的信息最全面。隨時(shí)觀察儀表盤上的信息，注意警示燈，就可以避免手剎駕駛。

1.手剎跑，造成很大的剎車損失。

手剎駕駛最直接的影響是制動(dòng)盤加速磨損，剎車片受熱后變硬，手剎拉線伸長。這會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)性能變差，有時(shí)車主聞到的焦味也是由此引起的。在嚴(yán)重的情況下，汽車后部會(huì)有煙。如果長時(shí)間手剎駕駛，還可能造成制動(dòng)缸咬死，剎車油泄漏，制動(dòng)液溫度過高，導(dǎo)致剎車功能完全喪失。了解更多:剎車片多久更換一次？

一般來說，手剎駕駛時(shí)，車速越快，剎車部件的損耗越大，同時(shí)輪胎也會(huì)受到一定程度的損壞。

應(yīng)急措施:手剎駕駛，車尾有嚴(yán)重?zé)刮逗蜔熚稌r(shí)，車主應(yīng)立即減速、剎車、放下手剎。這個(gè)時(shí)候，你不能再往前走了。你應(yīng)該把車停在路邊，等車的溫度降下來，仔細(xì)觀察有沒有其他異常。千萬不要在汽車還處于高溫的時(shí)候就放下手剎繼續(xù)行駛。了解更多:新手上路駕駛技巧

正確方法:養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。開車前，檢查手剎是否已松開。同時(shí)，要多注意儀表盤。相對來說，儀表盤顯示的信息最全面。隨時(shí)觀察儀表盤上的信息，注意警示燈，就可以避免手剎駕駛。

2.斜坡路段堵車，切記不要忘記手剎。

如果在正常停車時(shí)忘記拉手剎，車輛翻滾時(shí)緊緊踩住腳剎，可能不會(huì)太危險(xiǎn)。然而，如果車主在半坡堵車時(shí)忘記拉手剎，那就非常危險(xiǎn)了。

這時(shí)車主的精力都花在踩油門和松開離合器上，而忽略了腳剎車。這時(shí)，車輛會(huì)下滑。此外，他身后其他車輛不斷按喇叭的警報(bào)聲讓車主感到更加緊張。當(dāng)他趕緊抬起離合器時(shí)，車輛會(huì)熄火，然后迅速回落，這樣他就會(huì)撞上后面的車輛。

應(yīng)急措施:當(dāng)汽車在半坡上受阻后溜回來時(shí)，車主首先要做的就是冷靜下來，千萬不要慌，迅速踩下腳剎車，讓汽車先停下來，然后輕輕拉一下手剎。慢慢松開腳制動(dòng)器。此時(shí)最好不要離開腳剎，確認(rèn)手剎緊固后再松開腳剎。