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車險(xiǎn)購買原則是怎么樣的(車險(xiǎn)購買規(guī)則)

更新時(shí)間:2023-07-15 09:37:16作者:佚名

車險(xiǎn)購買原則是怎么樣的(車險(xiǎn)購買規(guī)則)

車險(xiǎn)購買原則是怎么樣的

一、如何保障車險(xiǎn),購買原則是什么?

買車險(xiǎn)一定要看實(shí)際情況,一般基本都是要求新車買全險(xiǎn);

(一)購買原則

1.優(yōu)先購買全額第三方責(zé)任保險(xiǎn)。

第三方是所有汽車保險(xiǎn)類型中最重要的。畢竟車毀人亡的時(shí)候你不用開車,但是別人的賠償是不能免除的。買車險(xiǎn)要把賠償別人損失的能力放在第一位。否則,唯一能做的就是在出事后賣掉房子或者離婚財(cái)產(chǎn)。你愿意嗎?以上鉆空的前提是對方?jīng)]有申請對你的資產(chǎn)進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全。因此,為了避免類似的麻煩,第三方保險(xiǎn)應(yīng)該全額投保。

2.三險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額應(yīng)參照當(dāng)?shù)氐馁r償標(biāo)準(zhǔn)。

全國各地的賠償標(biāo)準(zhǔn)不一樣。按照車險(xiǎn)賠償?shù)淖罡邩?biāo)準(zhǔn),一人死亡,深圳地區(qū)最高賠償可達(dá)150萬元,北京地區(qū)最高賠償也可能達(dá)到80萬元。比如2008年的交通事故如果負(fù)全責(zé),一人死亡,死者30歲,賠償計(jì)算如下,估計(jì)要60萬。

以上三項(xiàng)加起來可能超過60萬。如果你是北京車主,建議看看你的舊保單。如果保險(xiǎn)金額不足,建議至少投保20萬元,可能的話投保50萬元,不要為了第三方責(zé)任險(xiǎn)而存錢。有些保險(xiǎn)公司投保超過50萬元,仍然拒保。從這個(gè)角度來看,我們應(yīng)該知道第三方責(zé)任保險(xiǎn)的關(guān)鍵。

3.買夠車險(xiǎn)后再買車損險(xiǎn)。

你是司機(jī)。建議如果沒有其他車主有意外險(xiǎn)和醫(yī)療險(xiǎn)的話,你自己拿出10萬的司機(jī)險(xiǎn)。作為醫(yī)療費(fèi)用,你應(yīng)該對你的家庭負(fù)責(zé)。乘客:如果乘客多碰碰運(yùn)氣,可以獲得更多的保險(xiǎn),5-10萬/座,這被認(rèn)為是對家人和乘客負(fù)責(zé)。如果乘客乘車機(jī)會(huì)少,保證每個(gè)座位1萬元更經(jīng)濟(jì)。4.買了車損險(xiǎn)之后再買其他類型的保險(xiǎn)。

交通事故往往伴隨著車損,這里就不用說了。

5.購買三通險(xiǎn)、駕駛員和乘客座位責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)免責(zé)險(xiǎn)。

如果多花一點(diǎn)錢,讓保險(xiǎn)公司在賠償?shù)臅r(shí)候不要扣這個(gè)扣那個(gè)。

6.其他險(xiǎn)種(入室盜竊險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn))要根據(jù)自己的需要購買。

比如盜竊救援、玻璃、自燃、刮刮險(xiǎn)等險(xiǎn)種,相比上述1-5種風(fēng)險(xiǎn),不會(huì)對家庭幸福和財(cái)務(wù)造成嚴(yán)重影響。所以建議按需購買。

二、保險(xiǎn)的特點(diǎn)

機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)的賠償方式一般為修理,但如果車輛重置價(jià)格比修理費(fèi)用便宜,保險(xiǎn)公司很可能會(huì)主張車輛全損。一般來說,機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的保額是新車的購買價(jià)格或者當(dāng)時(shí)投保車輛的價(jià)值,但是在用車輛是折舊的,保險(xiǎn)公司會(huì)設(shè)定絕對免賠額,所以如果發(fā)生全損,賠款肯定會(huì)低于保額。這類保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限一般為一年或一年以下。保險(xiǎn)期間如無理賠,續(xù)保時(shí)可享受免賠額優(yōu)惠費(fèi)率。

(1)保險(xiǎn)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)率高。機(jī)動(dòng)車屬于交通工具,正常狀態(tài)是不停地運(yùn)動(dòng),因此很容易發(fā)生碰撞,造成人身和財(cái)產(chǎn)損失。而且由于早期的行政許可程序不完善,很多司機(jī)沒有基本的操作技能。交通設(shè)施和管理正在逐步完善,機(jī)動(dòng)車事故率高。

(2)業(yè)務(wù)量大,保險(xiǎn)費(fèi)率高。由于機(jī)動(dòng)車風(fēng)險(xiǎn)率高,機(jī)動(dòng)車所有人和交通管理部門都通過保險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),因此機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)增加,保險(xiǎn)費(fèi)率高。

(3)保險(xiǎn)種類復(fù)雜、專業(yè)性強(qiáng),容易讓消費(fèi)者產(chǎn)生誤解。

機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)分為基本保險(xiǎn)和附加險(xiǎn),其中附加險(xiǎn)不能獨(dú)立投保。保險(xiǎn)基本包括第三方責(zé)任險(xiǎn)(三責(zé)任險(xiǎn))和車輛損失險(xiǎn)(車損險(xiǎn));附加險(xiǎn)包括整車盜竊緊急情況(盜竊緊急情況)、車載責(zé)任險(xiǎn)、無過錯(cuò)責(zé)任保險(xiǎn)、車載貨物跌落責(zé)任保險(xiǎn)、單獨(dú)玻璃破碎險(xiǎn)、車輛停損險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn),不包括不賠償?shù)奶厥獗kU(xiǎn)。但很多險(xiǎn)種不能簡單的字面意思理解,保險(xiǎn)公司的部分員工在介紹保險(xiǎn)時(shí)存在誤導(dǎo),導(dǎo)致消費(fèi)者無法更好地理解各類保險(xiǎn)的條款,產(chǎn)生誤解和糾紛。

(4)不確定性

由于機(jī)動(dòng)車在陸地上行駛,機(jī)動(dòng)性大,行程不規(guī)則,無疑增加了保險(xiǎn)人發(fā)生危險(xiǎn)事故和保險(xiǎn)損失的不確定性和不可預(yù)測性。

(5)擴(kuò)大可保利益。

例如,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)被保險(xiǎn)人許可由合格駕駛?cè)耸褂?,發(fā)生保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)事故,造成第三人財(cái)產(chǎn)損失或者人身傷害的,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)人承擔(dān)這一責(zé)任時(shí),條件只要求駕駛?cè)耸呛细竦鸟{駛?cè)?,并在被保險(xiǎn)人同意的情況下駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車,而不要求其擁有、占有或管理該機(jī)動(dòng)車。實(shí)際上,這是保險(xiǎn)合同中保險(xiǎn)利益的擴(kuò)大,也是保險(xiǎn)責(zé)任的放大。

(6)無賠款優(yōu)待

無賠款優(yōu)待是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)特有的制度,其核心是解決風(fēng)險(xiǎn)分配不均時(shí)保險(xiǎn)費(fèi)與實(shí)際損失直接相關(guān)的問題。

為鼓勵(lì)被保險(xiǎn)人及其駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通規(guī)則,安全駕駛,各國機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)均采用“無賠款優(yōu)待”制度。

(七)維護(hù)公共利益

機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)作為與機(jī)動(dòng)車密切相關(guān)的一種責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù),在大多數(shù)國家都是以強(qiáng)制原則實(shí)施的,因而是一種法定的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。各國對此業(yè)務(wù)進(jìn)行特殊處理的出發(fā)點(diǎn)是為了維護(hù)公共利益,即保證道路交通事故中的受害方能夠得到有效的經(jīng)濟(jì)賠償。因此,汽車保險(xiǎn)是保護(hù)駕駛員個(gè)人權(quán)益的最佳方式。

綜上所述,車險(xiǎn)對于車主來說尤為重要,而且也是強(qiáng)制購買的,這也是為了更好的保護(hù)自己的合法權(quán)益。購買車險(xiǎn)的時(shí)候,也一定要遵守購買原則,一定要選擇最適合自己的條款,這樣才能保護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)不受損害。

車險(xiǎn)關(guān)于誤工費(fèi)交通費(fèi)分別是指什么

1.汽車保險(xiǎn)對于損失的時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用意味著什么?

1、誤工費(fèi)是指賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)向賠償權(quán)利人支付受害人因不能從事正常工作而受到傷害至完全治愈的實(shí)際減少的收入(誤工費(fèi))。2.交通費(fèi),是指受害人及其必要的陪護(hù)人員就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的交通費(fèi)。運(yùn)輸費(fèi)用由車輛購置稅、養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅、通行費(fèi)、燃油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和日常維護(hù)費(fèi)用組成。

二、運(yùn)輸費(fèi)用的認(rèn)定依據(jù)

與醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)的規(guī)定相比,《最高人民法院關(guān)于審理觸電人身損害賠償案件若干問題的解釋》中交通費(fèi)的認(rèn)定更加嚴(yán)格。規(guī)定的交通費(fèi)以交通費(fèi)用的正式車票收據(jù)為準(zhǔn),車票收據(jù)記載的時(shí)間、地點(diǎn)、人數(shù)應(yīng)當(dāng)與實(shí)際就診的時(shí)間、地點(diǎn)、人數(shù)一致。不合理的費(fèi)用不應(yīng)該補(bǔ)償,但在實(shí)踐中,標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該太嚴(yán)格,合理的部分應(yīng)該補(bǔ)償。應(yīng)注意以下問題:

1.運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)踐中普遍認(rèn)為,交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)按照侵權(quán)行為發(fā)生地國家機(jī)關(guān)普通工作人員的差旅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付。但要根據(jù)被害人的實(shí)際情況和治療的實(shí)際需要,靈活把握。

1.1普通公交車是主要的交通工具。特殊情況下,救護(hù)車、出租車等??梢允褂?,但受害者應(yīng)說明使用的合理性。

1.2乘坐火車的人應(yīng)主要乘坐普通硬座列車。特殊情況下,需要坐軟席和臥鋪的也應(yīng)允許,但受害者應(yīng)說明其合理性。

1.3在緊急情況下,也應(yīng)該允許你飛行,受害者應(yīng)該說明他的正當(dāng)理由。

2.醫(yī)生出診的交通費(fèi)。

如果醫(yī)生探視受害者,如果探視的交通費(fèi)已經(jīng)包含在醫(yī)療費(fèi)用中,那么受害者從醫(yī)療費(fèi)用中獲得補(bǔ)償,不需要包含在交通費(fèi)中。不包含在探視費(fèi)用中,但由被害人另行支付的,按照交通費(fèi)予以補(bǔ)償。

3.關(guān)于受害者或其陪同人員使用私家車的費(fèi)用。

去醫(yī)院治療或轉(zhuǎn)院時(shí)使用私家車作為交通工具的,應(yīng)當(dāng)賠償相應(yīng)的、合理的燃油費(fèi)、停車費(fèi)、過路費(fèi)等正常的、實(shí)際支付的費(fèi)用。

4.關(guān)于官方賬單。

正式票據(jù)是指國家承認(rèn)為報(bào)銷憑證的稅收發(fā)票和收費(fèi)收據(jù),包括正式發(fā)票、公共汽車票、火車票、船票、飛機(jī)票、出租車發(fā)票和通行費(fèi)收據(jù)等。

總而言之,當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí),它將花費(fèi)很多。不僅要賠償醫(yī)療費(fèi),還要賠償損失的時(shí)間和交通費(fèi)。一般只有有證明才能獲得兩項(xiàng)費(fèi)用的賠償。因此,在申請這筆費(fèi)用時(shí),有必要遵循法律規(guī)定的程序,以獲得應(yīng)有的賠償。

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