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現(xiàn)代菲斯塔銷量如何

據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)代菲斯塔2018年銷量為2.49萬輛，2019年1-4月銷量為4.37萬輛，其中3月銷量超過2萬輛。從今年的銷量來看，這款車在菲斯塔的銷量還是很不錯的。

現(xiàn)代Fista于2018年10月18日上市，上市首月銷量近7000輛。這款車的購買者大多是年輕消費者。這款車的價格在11.98-15.48萬之間，各地區(qū)都有一些相應的優(yōu)惠政策。這個價格區(qū)間對于A級車的年輕消費者來說也是可以接受的?，F(xiàn)在的年輕人更注重汽車的外觀和性能，現(xiàn)代菲斯塔的這款車就滿足了。

現(xiàn)代菲斯塔采用了全新的設計理念，設計更加運動，展開翅膀的菱形格柵也很寬大。全系采用LED大燈，再加上溜背式，讓這款車感覺更像跑車。菲斯塔搭載兩種動力系統(tǒng)，分別為1.4T和1.6T，匹配7速雙離合變速箱。與其他A級車相比，這款車的百米加速為7.97秒。

現(xiàn)代菲斯塔為什么沒有手動擋

菲斯塔所有的部門都配備7速雙離合變速箱，不配備手動變速箱是廠家的決定，手動變速箱的換擋速度沒有雙離合變速箱快。

很多車型并不是所有配置都提供手動擋，因為大部分消費者在買車的時候都會選擇自動擋的配置，所以推出手動擋車型意義不大。

常見的自動變速箱有雙離合變速箱、at變速箱和cvt變速箱。

1.雙離合變速箱:這是時下最流行的變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機使用。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似，只是它有兩套離合器，分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔。

2.at變速箱:該變速箱技術成熟，應用廣泛。At變速箱具有良好的換擋平順性、可靠性和耐久性。但是at變速箱的傳動效率沒有雙離合變速箱高，體積和重量都比較大。

3.cvt變速箱:這種變速箱在一些日系車上經常見到。cvt變速箱重量輕，體積小，可以讓發(fā)動機保持在合理的轉速范圍內。一般配備cvt變速箱的車比較省油。

運動緊湊型車大多采用雙離合變速箱，非常適合搭配渦輪增壓發(fā)動機使用。

雙離合變速箱分為干式和濕式。濕式雙離合變速箱可以承受更大的扭矩，具有更好的可靠性和穩(wěn)定性。

干式雙離合變速箱能承受的扭矩較小，適合與一些馬力較小的渦輪增壓發(fā)動機匹配。干式雙離合變速箱的換擋速度比濕式雙離合變速箱快。

雙離合變速箱的換擋平順性不如at變速箱和cvt變速箱，低速時雙離合變速箱可能會出現(xiàn)磕絆和抖動。