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前驅(qū)車上坡打滑技巧

在陡坡上開(kāi)在車前，猛踩油門(mén)就會(huì)打滑。

一般前輪驅(qū)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)都是水平布置的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱水平布置，大部分重量會(huì)壓在車輛前部。上陡坡的時(shí)候前輪摩擦力會(huì)減小，所以猛踩油門(mén)會(huì)打滑。

發(fā)動(dòng)機(jī)布置和驅(qū)動(dòng)方式有很多種，每種都有優(yōu)缺點(diǎn)。

1.前驅(qū):這種形式多用于一般家用車和一般城市SUV。這種布置的優(yōu)點(diǎn)是成本低，行駛效率高，可以增加乘員艙空。缺點(diǎn)是前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輛和轉(zhuǎn)向，機(jī)動(dòng)性不是很好。而且車頭重量過(guò)大，快速過(guò)彎時(shí)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。

2.前后驅(qū):這種形式一般配備在一些跑車或者豪華車上。前驅(qū)的好處是前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輛，機(jī)動(dòng)性更好。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是垂直放置的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱可以盡量向后放置，車輛更容易獲得較好的前后配重。這種布置會(huì)占用車內(nèi)空空間，成本比較高。

3.中后驅(qū):這種形式常見(jiàn)于一些超級(jí)跑車，如法拉利、蘭博基尼、邁凱輪等。一般中置發(fā)動(dòng)機(jī)放在駕駛艙后面，后輪軸前面，這樣汽車的前后配重更好，汽車的機(jī)動(dòng)性更好。

4.后置式后驅(qū):這種形式在保時(shí)捷汽車中比較常見(jiàn)。這種形式的好處是發(fā)動(dòng)機(jī)位于后輪軸后面，加速時(shí)后輪抓地力更好。

還有一些四驅(qū)車型。同樣，這些四驅(qū)車型也有前橫四驅(qū)、前縱四驅(qū)、中四驅(qū)、后四驅(qū)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的布局和驅(qū)動(dòng)形式對(duì)汽車控制有很大的影響。路上的車大多是前橫前驅(qū)車輛，部分奧迪車采用前縱前驅(qū)。

前驅(qū)車前輪磨損會(huì)更加嚴(yán)重嗎

前驅(qū)的前輪磨損確實(shí)會(huì)更嚴(yán)重，因?yàn)榍膀?qū)的前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)和轉(zhuǎn)向，所以磨損速度會(huì)更快。輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。

輪胎是橡膠制品，橡膠制品長(zhǎng)期使用后會(huì)老化，所以輪胎需要定期更換。

一般情況下，汽車上安裝的輪胎可以使用四年，所以建議您每四年更換一次輪胎。

而且買新輪胎的時(shí)候，一定要看生產(chǎn)日期，因?yàn)檩喬ナ怯斜Ｙ|(zhì)期的。

一般情況下，閑置不用的輪胎保質(zhì)期是三年。如果出廠超過(guò)三年，就不要買了。

裝上新輪胎后，一定要重新檢測(cè)每個(gè)車輪的動(dòng)平衡，防止車輪在高速行駛時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。

高速行駛時(shí)如果車輪出現(xiàn)異常抖動(dòng)，會(huì)影響汽車的操控性和乘坐舒適性。

平時(shí)用車的時(shí)候，建議你定期檢查一下輪胎的氣壓，這對(duì)輪胎很重要。

輪胎壓力不能過(guò)高或過(guò)低。

如果氣壓過(guò)高，輪胎的抓地力就會(huì)降低。

如果氣壓過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致輪胎在高速行駛時(shí)波浪變形。