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前驅(qū)車雨天過彎打滑怎么辦

前驅(qū)車打滑的原因有兩個(gè)，一個(gè)是轉(zhuǎn)向過度引起的，一個(gè)是轉(zhuǎn)向不足引起的。當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)由于轉(zhuǎn)向過度而打滑時(shí)，就需要反轉(zhuǎn)方向盤，加油閥來校正車身。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)因轉(zhuǎn)向不足而打滑時(shí)，要減速剎車，防止汽車沖出路面。

前輪驅(qū)動(dòng)由前輪驅(qū)動(dòng)。截至2019年8月，市面上大部分的車都是前輪。前置驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是成本比較低，維護(hù)操作簡(jiǎn)單。但缺點(diǎn)也很明顯，就是高速過彎時(shí)容易推頭，加速能力與后驅(qū)或四驅(qū)版車型不可同日而語(yǔ)。

雨天行車注意事項(xiàng):

1.當(dāng)汽車在雨天行駛時(shí)，一定不要關(guān)閉汽車的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全系統(tǒng)。

2.汽車在雨天行駛時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)比在干燥路面上長(zhǎng)，所以需要提前預(yù)測(cè)路況，提前制動(dòng)。

3.汽車在雨天剎車時(shí)，不要突然剎車，否則車輪會(huì)抱死，汽車會(huì)失控。最好用點(diǎn)剎剎車。

4.汽車在雨天行駛時(shí)，要及時(shí)給汽車玻璃除霧，防止影響駕駛員視線。

前驅(qū)車陷進(jìn)泥里怎么辦

如果司機(jī)陷入泥中，可以使用綁木棒的自救方法。具體操作步驟是:找一根結(jié)實(shí)的木棍，牢牢扎在輪胎下面(輪胎陷在泥里)。綁棍子的時(shí)候小心不要綁反了。

綁好后，木棍就成了支撐點(diǎn)，為輪胎提供了足夠的支撐。車子起步的時(shí)候，只要輪胎夠硬，車子就能出這個(gè)溝。

就算木棍弱了，斷了，也沒事。只要能壓在輪胎下，卡在泥里就行。原理是增加輪胎與地面的接觸面積，防止汽車下沉。

除了以上方法，還有一種方法，就是利用車上的腳墊和身上的衣服，脫下來放在車輪下面，把光滑的胎面和沙子之間的摩擦力轉(zhuǎn)化為輪胎和腳墊之間的摩擦力。

如果車上沒有腳墊，或者舍不得穿衣服，可以四處找找石頭、樹枝等。，然后塞到車輪下面。簡(jiǎn)而言之，就是找一大塊東西，從驅(qū)動(dòng)輪前側(cè)與地面形成的銳角塞進(jìn)去。

兩種方法的效果是一樣的。原理是增加輪胎與地面的摩擦力，進(jìn)而提高輪胎的抓地力。

如果周圍有其他車輛，綁一根繩子，讓其他車輛拉出來。