汽車前輪胎壓多少合適(汽車輪胎壓多少合適?。?/p>
2023-08-15
更新時間:2023-08-15 00:10:01作者:佚名
夜間行車技巧
1.夜間在高速公路上行駛時夜視不好(即使是晴天也比不上最陰沉的一天),所以車速要適當放慢。在高速公路上,一般沒有路燈,所以要看燈。這個時候要牢記夜間使用燈光的要領,打開夜燈、側燈,遇雨、雪、霧要打開霧燈(但天氣好的時候不要打開霧燈,尤其是后霧燈太刺眼,會讓后車駕駛員感到極度不適)。如果前方?jīng)]有車,可以適當打開遠光燈(什么合適?即一般只需用遠光燈觀察前方很遠的路面和周圍情況),然后打開近光燈;如果前面有車或者對面來車,記得把遠光燈變成近光燈,否則會晃到前面或者對面司機的眼睛。第一,說出來太煩人了,更重要的是,對自己的安全也是一個很大的隱患!請注意這一點,尤其是新手學生(這個建議純粹是友好提醒)。
如果對高速路的路況熟悉,則可以適當加快車速,以求最佳行車時間。但如果對所行駛的高速路路況不熟,則一定要控制車速,謹慎駕駛。俺的經(jīng)驗是可尋一輛大車尾隨而行,跟車距離要適中(當然你要確定這個大車是熟悉路況而且不太面的,并且你有把握跟住它),這樣即可省去緊張觀察之苦,二來還可擋住對面車的強光。因為在高速路上夜間長距離行駛,強光對眼睛的刺激是非常有害的,這會大大減小駕駛員的視界和視距,嚴重降低反應速度,容易引發(fā)各種事故(這次在八達嶺高速進京方向,俺就跟在一輛公交919路后,廈門小金龍,相當不錯的車,他路況多熟呀,在山路上跑80多或90多,俺緊隨其后,很快就到達目的地了)。如果遇山路要特別注意轉彎,一定要減速通過,切不可只圖切彎的快感而忽視了安全,夜間由于視線很差,因此一定要嚴格按照路上的標志標線行駛,不可有絲毫馬虎和大意。
其實無論如何都要多注意夜間行車,謹慎駕駛,杜絕各種隱患。一定要把安全放在第一位??!哈哈的笑聲...
2、夜間無照明燈行車
這種情況一般是指縣級和鄉(xiāng)鎮(zhèn)級道路沒有劃分車道,晚上通常沒有燈光,或者只有少數(shù)昏暗的燈光(幾乎不能提供照明)。
?、傩熊?
實際上,在這種情況下,幾乎可以只用近光代替遠光。由于近光燈設計在50米左右的范圍內照明,用近光可以相對清晰地看到這個范圍內的景物,而遠光遠高于近光,只能看到較大距離范圍內物體模糊的輪廓,而附近的物體則不如近光燈清晰。也許很多司機有一個誤解,認為遠光燈會更清晰地照亮物體,但事實并非如此。這是一個開了近30年車(使用近光)的租房朋友的真實傳記,我練習過很多次,每次都嘗試過。想象一下,在這樣的道路上,速度一般不會太快,最大速度只有80-90。以這個速度使用近光燈絕對夠用,但是一旦速度超過100就另當別論了,因為超過100后,駕駛員的視野和視距會變小,近光照明也會不足。不過話說回來,在這樣的路況下,以每小時100多的速度跑不是太過分了嗎?
另外,如果你一定要使用遠光燈,那也必須是在前方和對面均無車的情況下。前方有車,你會晃得前車煩,對面有車你會晃得自己險。一旦對面來車,應按法規(guī)在150米范圍內關閉遠光燈改為近光燈;再者,還應該注意自己同方向的行人、非機動車以及燈光不全(指沒有尾燈的,多為農(nóng)用車或拉泔水的機動三輪車)機動車,因為在這種幾不管的路面上,他們的行為是很不規(guī)范的,說猛拐就猛拐,說搶行就搶行,即使是他不猛拐和搶行,你也可能會由于他們沒有燈光疏于觀察而出現(xiàn)追尾或因幾乎追尾而受到驚嚇。
②會車
如果對面來車的燈光十分晃眼怎么辦?一般來說,正規(guī)的車輛燈光齊備,那還是比較好判斷的,你在遠處就可判斷出車輛的大小寬度及速度距離等,便于自己處理情況;最可氣的是一些三蹦子車或是不規(guī)范的農(nóng)用車,燈光不全不說,有時就一個獨眼大燈還倍兒亮倍兒晃眼,只見那一個如同兒時電影《奇襲》中鬼子的探照燈一般的雪白的燈束,照得人睜不開眼,你還不知道它在哪兒,有多大個兒?此時我們可以采取的措施是:快速變換遠近光以提醒來車,令其變?yōu)榻?,但如來車一味不變燈,那咱也沒轍不是,只能是準備剎車或者是開始點剎車(視會車距離而定),減速以防不測。當與此類車會車時,有時對面的強光會令人什么都看不見,這時千萬不可驚慌失措,一方面要點剎車來制動(但不可踩到底,以防車輪抱死而使車輛失控),另一方面要穩(wěn)住方向盤,決不要輕易打輪,平穩(wěn)駛過即可,如此處理一般問題不大(因為至少對方可以看清楚你,只要他不想成心撞車就行)。
3.夜間在城市道路上行駛
城市夜間路況,由于有較強的路燈系統(tǒng)照明,因此駕駛員可以憑借路燈和車燈聯(lián)合使用來觀察路面景物,相對前兩種情況對路面及周邊的物體就能有一個更加清晰的了解,以便在行車時做出更為及時準確的判斷和處理。雖然有路燈和車燈共同照亮,但總的來說,夜間的能見度比較白天還是差得多。
除了掌握正確使用燈光、中速行駛、謹慎駕駛之外,還要注意路口的紅綠燈,嚴格遵守紅綠燈(這件事說起來容易,但多年來真正一直認真遵守并不容易。要說,我的同事中有那么多謹慎和誠實的人,他們曾經(jīng)聲稱偶爾闖紅燈)。同時要時刻注意行人和非機動車。有時行人或自行車突然出其不意地搶人。有一次在長安街上遇到(發(fā)現(xiàn)復興門東一點的百盛附近晚上總有人過護欄)。如果有人越過護欄,對面的燈不閃早見人采取措施,后果不堪設想。此外,不要對那個總是拿著燈閑逛的脾氣暴躁的人生氣。讓他去克服它。后退一步空。畢竟,我們走在路上首先需要的是安全,其次才是速度。
夜間行車技巧及安全注意事項
晚上開車往往是不可避免的。無論是和朋友聚會到深夜還是加班到天黑,開車回家的路總是在昏暗的燈光下走得極其深沉!不時有車輛從你身邊經(jīng)過,路人在路邊慢慢移動。但是,晚上開車千萬不能一點心不在焉,哪怕是因為疲勞或者深夜環(huán)境的影響!我目睹了幾起夜間交通事故,所以安全尤為重要!
那么,晚上開車應該掌握和注意哪些技巧呢?
步驟/方法
1.開會時注意右邊的非機動車。
晚上見面不要著急,踩一會剎車踏板,向右拐一會。注意右邊的行人和自行車。當與對面車的距離為150米時,遠光燈應換成近光燈。這不僅是行車禮儀,也是行車安全的保障。當對方?jīng)]有切換到近光時,應立即減速,并通過連續(xù)改變遠光和近光向對方發(fā)出信號。如果對方還是不改,感覺光線刺眼,分不清路面,就要靠邊停車,不要憤怒地用強光向對方射擊。
2.控制車速
夜間道路交通流量小,行人和自行車的干擾相對較小。司機一般更容易開高速,所以很容易發(fā)生交通事故。夜間由明轉暗行駛時,眼睛有一個適應過程,所以速度必須降低。行駛通過彎道、斜坡、橋梁、狹窄道路和不易看清的地方時,應降低車速,隨時準備剎車或停車。在繁忙的街道上行駛時,駕駛員的視線受到霓虹燈照明的影響,因此必須低速行駛。遇雨、雪、霧等惡劣天氣,低速謹慎駕駛。
3.增加以下距離
司機晚上開車,一是視野不如白天開闊;其次,他們經(jīng)常會遇到危險和緊急的情況。因此,駕駛員必須隨時準備停車。在這種情況下,為了避免危險,要注意適當增加車與車之間的距離,防止前后車發(fā)生碰撞。
4.盡量避免超車
超車前,觀察超車車輛右側是否有障礙物,以免超車時發(fā)生碰撞,超車車輛避開左側障礙物。需要超車時,應提前通過連續(xù)變換遠近燈通知前車,確定可以超車后再超車。
5.克服駕駛疲勞
晚上開車,尤其是午夜后,是最容易疲勞和困倦的方式。另外,晚上開車看不到路兩邊的景觀,給司機的刺激很小,所以最容易出現(xiàn)駕駛疲勞。通過頻繁更換遠近燈,一方面可以提高其他車輛的注意力,另一方面也有助于減輕視覺疲勞。當你太累的時候,你應該停下來休息,不要在晚上強行開車離開。
6.準確判斷路況
一般來說,如果感覺車速自動變慢,發(fā)動機聲音變得沉悶,說明行駛阻力增大,汽車可能在上坡或松軟路面行駛。如果感覺車速自動加速,發(fā)動機聲音變得輕快,說明行駛阻力減小,可能是車在下坡行駛。在沒有月亮的夜晚,路面一般為灰黑色,路面外側為黑色。有水坑的地方會更亮,而坑洼的地方會更暗。一些老司機得出結論,夜間駕駛的要點是灰色不會變黑。。另外,還要積累根據(jù)大燈光束變化判斷地形的經(jīng)驗。比如燈柱變短,可能會遇到彎道或上坡路,如果燈柱變長,也可能是下坡路,如果燈柱有縫隙,可能是路上坑坑洼洼等。7:準備應急燈
除準備備胎、千斤頂、扳手等常規(guī)物品外,夜間行車還應攜帶應急燈、緊急停車警示牌等照明設備。當緊急停車遇到困難時,你可以為你的車輛留出一個安全區(qū)域。