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自動(dòng)擋換擋的六大禁忌

自動(dòng)換擋的六大禁忌

禁忌，在停車(chē)位停車(chē)時(shí)，在車(chē)完全停穩(wěn)前換成R擋。

有車(chē)主因?yàn)殚L(zhǎng)期誤操作，在變速箱中的離合器片上花了很多錢(qián)，抱怨別人的車(chē)質(zhì)量不夠。當(dāng)汽車(chē)沒(méi)有完全停穩(wěn)時(shí)，從D擋換到R擋，產(chǎn)生瞬間“反轉(zhuǎn)壓力”將離合器片推到倒檔，多年后會(huì)造成離合器片過(guò)度磨損。

禁忌二:冬季冷車(chē)啟動(dòng)后，暖車(chē)會(huì)立即上路，急劇加速。眾所周知，冷機(jī)啟動(dòng)后如果不預(yù)熱，機(jī)構(gòu)各部分會(huì)加速磨損，形成內(nèi)傷。自動(dòng)變速器中的變速器油也需要預(yù)熱到正常溫度，這樣所有部件都可以正常工作，不會(huì)出現(xiàn)易損件。

另外，汽車(chē)?yán)涞臅r(shí)候怠速比較高，一般不超過(guò)1000 rpm，如果此時(shí)啟動(dòng)，會(huì)造成啟動(dòng)震動(dòng)。如果不能暖車(chē)，也要輕輕起步，先減速一會(huì)兒暖車(chē)，避免一上路就猛踩油門(mén)。

3.禁忌:高速行駛時(shí)，突然換低檔(1、2、3)

自動(dòng)檔的每個(gè)前進(jìn)檔都有其最大速度限制。因此，開(kāi)車(chē)時(shí)注意不要將檔位從D檔換到1檔、2檔和3檔中的任何一檔。

如果你的變速箱是高擋，強(qiáng)行推到低擋，呵呵，不用說(shuō)，殺雞的聲音會(huì)讓你有一陣子心疼和郁悶。如果變速箱損壞，可以是中修，4 ~ 5位數(shù)費(fèi)用！

禁忌4:上下陡坡時(shí)，一定要掛D擋。

上長(zhǎng)陡坡時(shí)，如果是D擋，可能會(huì)感覺(jué)變速箱在忙著換擋，上上下下。這會(huì)損害傳輸。剎車(chē)應(yīng)該停下來(lái)，掛1檔、2檔或3檔，然后啟動(dòng)。掛哪個(gè)檔位要看你的具體情況。比如自動(dòng)變速器總是在手車(chē)2檔能上去的斜坡上忙碌，那么放在2檔應(yīng)該是對(duì)的。

另一方面，下長(zhǎng)陡坡時(shí)，如果是D擋，可能需要一直用剎車(chē)控制速度；如果長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用制動(dòng)器，制動(dòng)器的效率可能會(huì)因過(guò)熱而降低，這是非常危險(xiǎn)的。還有，很多山路沒(méi)有鋪瀝青，在碎石路上急剎車(chē)更危險(xiǎn)，即使有ABS。正確的方法是剎車(chē)到一邊停下來(lái)，掛1檔、2檔或3檔，然后啟動(dòng)。如上所述，參考手動(dòng)變速器的檔位來(lái)決定使用哪個(gè)檔位。

禁忌5:自動(dòng)駕駛汽車(chē)隨意尾隨。

當(dāng)自動(dòng)變速器的車(chē)發(fā)生故障需要送到修理廠時(shí)，最好在操作拖車(chē)時(shí)抬起驅(qū)動(dòng)輪并拖動(dòng)，否則會(huì)損壞變速器。因?yàn)槠?chē)發(fā)生故障后，自動(dòng)變速器的油泵無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，各部件缺乏潤(rùn)滑和適當(dāng)?shù)睦鋮s，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪著地拖動(dòng)時(shí)，也會(huì)拖動(dòng)變速器一起運(yùn)轉(zhuǎn)，所以拖動(dòng)一定距離后，會(huì)損壞變速器。如果不行，一定要注意拖車(chē)的速度不能太快，不能超過(guò)5公里/小時(shí)，拖車(chē)的距離也不能太長(zhǎng)，最好控制在20公里以?xún)?nèi)。

如果自動(dòng)變速器因動(dòng)力不足無(wú)法由人啟動(dòng)，千萬(wàn)不要試圖用手動(dòng)變速器同樣的方式由人推動(dòng)，這樣不僅會(huì)損壞變速器，而且根本無(wú)法通過(guò)推動(dòng)啟動(dòng)。唯一的補(bǔ)救辦法就是用“生命線”連接其他車(chē)的電源幫助啟動(dòng)。

禁忌:減速或下坡時(shí)，掛到N擋靠滑行節(jié)油。

換入N擋后，變速箱內(nèi)的變速箱油僅由怠速油泵供給，以應(yīng)對(duì)車(chē)輛靜止時(shí)的局部潤(rùn)滑。

當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)，D檔或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)需要有足夠的潤(rùn)滑油，以便所有變速箱齒輪和多片離合器都能得到潤(rùn)滑。否則，隨著時(shí)間的推移，自動(dòng)檔會(huì)因潤(rùn)滑不足而逐漸損壞。更危險(xiǎn)的是下坡時(shí)換N擋省油。那么自動(dòng)變速器真的會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑壓力不足而燒壞，或者因?yàn)槭?dòng)力控制而損失慘重。

自動(dòng)擋換擋注意事項(xiàng)有哪些

(1)“D”擋一般用于直行道路行駛。如果你在市區(qū)擁擠的路段行駛，撥到3檔可以獲得更強(qiáng)的動(dòng)力。

(2)掌握左腳輔助控制剎車(chē)。要想在進(jìn)入車(chē)位前開(kāi)上一小段坡，可以用右腳控制油門(mén)，左腳踩剎車(chē)，控制車(chē)輛緩慢行駛，避免追尾。此外，對(duì)于手動(dòng)和自動(dòng)一體變速箱的車(chē)輛，可以手動(dòng)模式駕駛，即向右撥動(dòng)操縱桿，根據(jù)車(chē)速將檔位向前推至“+”號(hào)。一方面可以增加動(dòng)力，加速更直接，另一方面可以節(jié)省燃油，如控制好可以節(jié)省5%-15%，還可以起到輔助減速作用，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。手動(dòng)擋位控制比較復(fù)雜，有一些技巧和竅門(mén)。關(guān)鍵是把握好換擋時(shí)機(jī)，使車(chē)輛有效提速。理論上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)接近峰值扭矩時(shí)，最好加速。

(3)如何確定車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)速度以?shī)W迪為例。以40 km/h和100 km/h的恒定速度行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般為1,800,2000 rpm，快速加速時(shí)會(huì)升至3,000 rpm左右。因此，2000轉(zhuǎn)/分可以認(rèn)為是一個(gè)經(jīng)濟(jì)的速度。

(4)電子自動(dòng)變速箱的操作在進(jìn)口的中高檔轎車(chē)中，有的只配備了電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，但變速箱仍然是齒輪傳動(dòng)。這種車(chē)的駕駛方法和普通車(chē)大致相同。裝有電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)和電控自動(dòng)變速器的汽車(chē)由于其特殊的結(jié)構(gòu)，其駕駛和操作方法與普通汽車(chē)不同。駕駛本車(chē)時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

①起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將換檔桿置于“P”或“N”位置才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則車(chē)輛出現(xiàn)故障，需要修理。換擋時(shí)，腳應(yīng)離開(kāi)油門(mén)踏板。

②正常駕駛時(shí)，將變速桿設(shè)置為“D”。檔位方面，電控自動(dòng)變速器可以在1檔、2檔、3檔和超速檔之間自動(dòng)正確地升檔或降檔。嚴(yán)禁使用猛踩油門(mén)踏板的方法來(lái)控制車(chē)速，因?yàn)檫@樣會(huì)增加變速器的負(fù)荷，導(dǎo)致變速器過(guò)早損壞。

③電控自動(dòng)變速器可分為“正常行駛”和“動(dòng)力行駛”。如果你需要?jiǎng)恿︸{駛，你應(yīng)該按下超速開(kāi)關(guān)。這時(shí)儀表上的“PWR”燈亮起，告訴駕駛員此時(shí)可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力加速。但是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，車(chē)速較低時(shí)，即使按下超速開(kāi)關(guān)，變速箱也不能自動(dòng)進(jìn)入超速檔。按下超速開(kāi)關(guān)?！癗ORM”燈亮，告訴司機(jī)此時(shí)正常行駛，變速箱自鎖裝置不工作。

④使用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)時(shí)，先關(guān)閉超速開(kāi)關(guān)，然后換2檔或L檔，L檔的發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)比2檔的強(qiáng)，所以在道路平坦或下雨時(shí)要小心。急劇減速會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪打滑，從而導(dǎo)致汽車(chē)失控。雖然2、L檔用于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，但汽車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)不能長(zhǎng)時(shí)間使用，否則會(huì)因過(guò)熱損壞自動(dòng)變速器。

⑤必須完全停車(chē)才能換R檔或P檔，否則變速器會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞。

⑥拖帶(即拖帶)距離不宜太遠(yuǎn)，拖帶時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分離，否則會(huì)因油泵不工作或自動(dòng)變速器漏油嚴(yán)重而使各傳動(dòng)部件上的油膜很快消失，造成變速器發(fā)卡，帶來(lái)新的損壞。在交通中，如果“O/D & quot；，& quot“關(guān)”，指示燈閃爍，表示傳動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題，需要修理。