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汽車(chē)定速巡航使用方法

CRUISECONTROLSYSTEM縮寫(xiě)為CCS，又稱(chēng)巡航駕駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。在駕駛員要求的速度下打開(kāi)開(kāi)關(guān)后，無(wú)需踩下油門(mén)踏板即可自動(dòng)保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定速度行駛。有了這個(gè)裝置，在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行駛后，駕駛員不需要控制油門(mén)踏板，從而減少疲勞，減少不必要的變速，節(jié)省燃油。

工具/原料

恒速控制器

步驟/方法

1.該系統(tǒng)在國(guó)外汽車(chē)上應(yīng)用廣泛，在美國(guó)的安裝率已達(dá)到60%以上。但是由于中國(guó)的路況，利用率不高。即使系統(tǒng)壞了，司機(jī)也不在乎。另外，由于維修技術(shù)跟不上汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展，很多維修人員對(duì)系統(tǒng)還不夠了解，以至于在維修過(guò)程中不經(jīng)意間對(duì)系統(tǒng)造成干擾或損壞，無(wú)法科學(xué)分析故障現(xiàn)象，準(zhǔn)確判斷故障根源。2.巡航控制系統(tǒng)并不適合所有時(shí)間和地點(diǎn)。專(zhuān)業(yè)人士表示:高速公路或封閉道路原則上應(yīng)采用定速巡航。因?yàn)樵诜欠忾]道路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。比如在國(guó)道上，有些拖拉機(jī)動(dòng)力不足，會(huì)對(duì)巡游車(chē)輛造成障礙；另外，很多小路口經(jīng)常有車(chē)輛沖上路面，在勻速巡航時(shí)容易措手不及，在國(guó)道上反復(fù)剎車(chē)也無(wú)法保持勻速穩(wěn)定巡航，從而失去了勻速的意義。此外，當(dāng)蜿蜒的道路或彎路太多時(shí)，一定要謹(jǐn)慎勻速巡航。因?yàn)樵谡澛返那闆r下，需要適當(dāng)?shù)募佑吞峁└蟮霓D(zhuǎn)向力，而在定速巡航的狀態(tài)下，車(chē)輛自動(dòng)保持定速，油門(mén)由行車(chē)電腦控制，往往會(huì)給彎路帶來(lái)危險(xiǎn)。在這種情況下，應(yīng)適當(dāng)控制車(chē)速。3.巡航控制系統(tǒng)主要由控制開(kāi)關(guān)、控制部件(巡航計(jì)算機(jī))和服務(wù)器(執(zhí)行器)組成。定速巡航系統(tǒng)的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是巡航控制部件讀取車(chē)速傳感器發(fā)出的脈沖信號(hào)，并與設(shè)定速度進(jìn)行比較，從而調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增減，使車(chē)輛始終保持在設(shè)定速度。例如車(chē)輛上坡時(shí)，車(chē)速下降，來(lái)自車(chē)速傳感器的脈沖信號(hào)下降，控制部件會(huì)向伺服執(zhí)行器發(fā)出指令，以相應(yīng)的角度打開(kāi)節(jié)氣門(mén)，保持車(chē)速。相反，下坡時(shí)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)減小。

各位注意，駕駛員可以通過(guò)操作控制開(kāi)關(guān)手動(dòng)加速、減速和恢復(fù)記憶。駕駛員可以通過(guò)踩下制動(dòng)踏板或離合器踏板并關(guān)閉控制開(kāi)關(guān)來(lái)停用巡航控制系統(tǒng)。巡航控制的使用:啟用巡航控制系統(tǒng)后，車(chē)輛無(wú)需使用油門(mén)踏板即可保持設(shè)定速度。

汽車(chē)定速巡航怎么用

在當(dāng)今社會(huì)，給車(chē)輛配備巡航控制系統(tǒng)越來(lái)越普遍。甚至在一些指導(dǎo)價(jià)只有5萬(wàn)元的微型車(chē)上，我們也能看到巡航控制系統(tǒng)。那么，作為一個(gè)實(shí)用的配置，如何使用巡航控制呢？

巡航控制系統(tǒng)介紹

1.目前部署在車(chē)型上的定速巡航系統(tǒng)主要是電子的。這種模式直接取消了機(jī)械執(zhí)行部分，油門(mén)可以通過(guò)行車(chē)電腦中的電子信號(hào)進(jìn)行有效、完全的控制，保證了設(shè)定速度的保持，安全性和可靠性都非常高。

2.巡航控制系統(tǒng)與變速箱類(lèi)型無(wú)關(guān)，手動(dòng)和自動(dòng)變速箱都可以配備。

3.巡航控制系統(tǒng)的最終目的是方便車(chē)主，避免超速。它的主要功能有:一是可以緩解駕駛員疲勞，解放右腳；二是避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性；第三，準(zhǔn)確控制行車(chē)速度，避免超速。

恒速巡航的使用

目前大多數(shù)巡航控制系統(tǒng)的使用方法基本相同，主要按鈕有:開(kāi)/關(guān)、取消、設(shè)置當(dāng)前速度(SET)和恢復(fù)設(shè)置速度(RES)。一般加速用RES鍵，減速(-)用SET鍵。

使用如下:

1.按下on鍵打開(kāi)巡航控制系統(tǒng)(有些車(chē)可能用同一個(gè)按鈕打開(kāi)和關(guān)閉，當(dāng)然有些車(chē)也分兩個(gè)按鈕)。此時(shí)，儀表板上的巡航控制指示燈亮起。

2.將速度提高到您需要的速度。這時(shí)按下SET鍵，右腳就可以松開(kāi)油門(mén)，速度就會(huì)設(shè)定在當(dāng)前速度。

3.如果需要微調(diào)速度，可以按“RES”和“SET-”進(jìn)行操作。

4.此外，取消巡航控制有三種方法:踩剎車(chē)、按取消按鈕和按開(kāi)/關(guān)按鈕。

5.如果踩剎車(chē)或按取消鍵取消巡航，可以按RES鍵恢復(fù)以前的巡航速度。

當(dāng)巡航控制被禁止時(shí)。

巡航控制系統(tǒng)主要用于封閉的高速公路，在交通量較低時(shí)使用，以減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞。在以下情況下，請(qǐng)小心或停止使用系統(tǒng):

1.禁止使用城市道路、普通道路或者交通繁忙的高速公路；

2.雨天要小心使用。路面有積水時(shí)禁止使用，容易導(dǎo)致失控；

3.嚴(yán)禁在雪、冰、霧中使用；

4.高速公路彎道較多時(shí)要小心，以免轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快。

5.新手對(duì)巡航控制要謹(jǐn)慎，畢竟自己操作不熟悉。