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汽車(chē)電工安全操作制度有那些 汽車(chē)電工安全操作規(guī)程

更新時(shí)間:2023-08-04 02:53:08作者:佚名

汽車(chē)電工安全操作制度有那些 汽車(chē)電工安全操作規(guī)程

汽車(chē)電工安全操作制度有那些

汽車(chē)電工有哪些安全操作規(guī)程?最近,成都的很多車(chē)主和朋友都在咨詢(xún)王昌關(guān)于汽車(chē)維修系統(tǒng)的一些問(wèn)題。今天,王昌·邊肖帶著這些問(wèn)題咨詢(xún)了一些汽車(chē)維修行業(yè)的專(zhuān)家,整理了相關(guān)資料如下:1。裝卸汽車(chē)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)先關(guān)閉汽車(chē)總電源開(kāi)關(guān),再切斷電源。如果沒(méi)有安裝主電源開(kāi)關(guān),應(yīng)將拆下的電線接頭包起來(lái);第二,需要檢查起動(dòng)機(jī)電路時(shí),注意車(chē)下是否有其他人在工作,提前打招呼,拉剎車(chē),掛空擋,再啟動(dòng)。技術(shù)人員和學(xué)生不準(zhǔn)隨便動(dòng)手;三、汽車(chē)線路接頭必須緊固并用膠帶粘牢。穿孔線應(yīng)涂上膠水;四、更換電池時(shí),應(yīng)使用電池攀爬帶;5.當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池架損壞時(shí),應(yīng)立即轉(zhuǎn)移修理,不準(zhǔn)湊合使用;六、安裝電池時(shí),應(yīng)在底部墊上橡膠化合物,板應(yīng)插在電池之間和電池周?chē)黄?、電池頭、線夾應(yīng)安裝可靠,不允許用電線代替;八、配制電液時(shí),應(yīng)將硫酸輕輕加入蒸餾中,同時(shí)用玻璃棒攪拌以達(dá)到快速散熱的目的。嚴(yán)禁向硫酸中注水。人員應(yīng)穿膠鞋,戴橡膠手套和安全眼鏡。九、蓄電池維修、裝配間應(yīng)有良好的通風(fēng)和防火設(shè)備,防止人員鉛中毒和火災(zāi)。電池充電車(chē)間空內(nèi)的氣體應(yīng)循環(huán)使用,房間內(nèi)及存放電池的地方4米內(nèi)嚴(yán)禁煙火。十、認(rèn)真落實(shí)電池新裝大修后的首次充電。初始充電的質(zhì)量直接影響電池的壽命。初次充電后,應(yīng)至少放電一次,放電速率相當(dāng)于電池容量的1/10,直至單次電壓降至1.7V,初次電源充電速率充足,放置24小時(shí)后方可使用。十一、充電時(shí)應(yīng)打開(kāi)電池蓋,電液溫度不得超過(guò)450℃..十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測(cè)量,不要用鉗子或其他金屬測(cè)試,以防爆炸。十三.工作時(shí),如果電液不小心落在皮膚或衣服上,應(yīng)立即用5%的蘇打水擦洗,然后用清水沖洗。十四、清洗發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)等電氣設(shè)備應(yīng)使用無(wú)添加劑的工業(yè)汽油,并注意防火。以上是王昌邊肖為大家提供的汽車(chē)電工安全操作系統(tǒng)的信息,希望能對(duì)各位車(chē)主朋友有所幫助!

汽車(chē)電路保養(yǎng)需要注意哪些事項(xiàng)

夏天是自燃的高峰期。自燃主要是因?yàn)槠?chē)線路的問(wèn)題。那么我們應(yīng)該如何維護(hù)汽車(chē)線路呢?讓我們來(lái)看看汽車(chē)電路維護(hù)的注意事項(xiàng)。

1.車(chē)輛防潮防水。

夏季雨水頻繁,空空氣濕度相對(duì)較高,容易造成車(chē)輛電路系統(tǒng)和電子設(shè)備受潮,從而影響車(chē)輛行駛安全和電子設(shè)備的使用。此外,還需要注意車(chē)輛的停放,車(chē)輛不宜長(zhǎng)時(shí)間停放在通風(fēng)不良或陽(yáng)光暴曬的環(huán)境中。對(duì)于經(jīng)常在雨中、涉水行駛的車(chē)主來(lái)說(shuō),需要做好車(chē)輛外部防水保護(hù),避免雨水、河水進(jìn)入車(chē)輛造成電路系統(tǒng)故障。2.合理使用車(chē)載電子設(shè)備

安裝電子狗、導(dǎo)航儀、行車(chē)電腦等電子設(shè)備前。對(duì)于自己的汽車(chē),車(chē)主一定要清楚汽車(chē)的電路系統(tǒng),并且知道所安裝的設(shè)備的規(guī)格型號(hào),以及是否適合自己的汽車(chē),這樣才能避免因?yàn)楣倪^(guò)大或者電壓過(guò)大而導(dǎo)致電路系統(tǒng)負(fù)載過(guò)大。同時(shí)也要盡量降低各個(gè)電子器件的開(kāi)關(guān)頻率,避免同時(shí)開(kāi)啟所有電子器件,防止過(guò)大的電流和電壓瞬間造成電路故障。

3.隨時(shí)注意電池。

電池的儲(chǔ)存和放電性能會(huì)因使用而降低,直接或間接導(dǎo)致車(chē)輛其他電子設(shè)備因斷電、電流不穩(wěn)定而發(fā)生故障;電池點(diǎn)火電壓不足,導(dǎo)致啟動(dòng)失敗或多次啟動(dòng)。因此,在跳閘之前或之后,應(yīng)仔細(xì)檢查電池的狀況。如有必要,前往4S點(diǎn)進(jìn)行充電和維護(hù)。

4、每年至少維護(hù)一次。

汽車(chē)電路系統(tǒng)的維護(hù)是汽車(chē)維修的核心內(nèi)容之一,尤其是使用三年以上的車(chē)輛。因?yàn)殡娐废到y(tǒng)可能會(huì)因?yàn)槭褂貌划?dāng)、劃傷等而提前老化。,每年去修理廠對(duì)汽車(chē)電路系統(tǒng)進(jìn)行一次徹底的檢修是非常重要的。

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