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M+/-是可以進行手動操作的，+表示升檔，—表示降檔，限制檔一般運用于上下坡時。

許多的自動擋汽車都設置了限制檔，以此來實現發(fā)動機轉速持續(xù)提升，能夠更便于發(fā)動機功率和扭矩的輸出。

使用限速一檔時，發(fā)動機的轉速和車速增加，但變速箱不會升高檔位；使用限速2檔是，變速箱的檔位只會在1/2檔之間轉換，通過這樣限制自動變速箱檔位的控制，駕駛員能夠在駕駛自動檔汽車的時候能夠體會到駕駛手動檔汽車的駕駛樂趣。

在車輛需要下陡坡或是上陡坡的時候，限制檔能夠減少制動的次數，來避免制動片溫度過高，在上陡坡和長坡的時候，限制檔又能夠提供扭矩力，在需要急加速的時候，將D檔轉換為3檔更加實用。