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哪些駕駛習(xí)慣會(huì)降低油耗 降低油耗的駕駛方式

更新時(shí)間:2023-08-02 04:09:56作者:佚名

哪些駕駛習(xí)慣會(huì)降低油耗 降低油耗的駕駛方式

哪些駕駛習(xí)慣會(huì)降低油耗

為什么開同一輛車油耗比別人高很多倍?哪些駕駛習(xí)慣會(huì)影響油耗?

1.高速和低速

車輛行駛時(shí),盡可能掛高檔位,保持低速行駛。因?yàn)樽尠l(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),無疑是對(duì)油耗的浪費(fèi)。

實(shí)驗(yàn)表明,高擋低速更省油。

汽車以每小時(shí)50公里的恒定速度行駛時(shí),以二檔行駛,油耗約13公里/升;三擋行駛,油耗約18k m/L;四檔行駛,油耗約22km/L。

2.中熱車

車輛啟動(dòng)后1分鐘內(nèi)上路,最好保持2-3擋的速度,輕輕行駛3-5公里,使車輛預(yù)熱。給車加熱太久無疑是浪費(fèi)油,而開冷車不僅要費(fèi)油,還會(huì)增加維修成本。

3.順利開始

停下來,停下來,加油的時(shí)候輕輕放一下。

開車時(shí)剎車猛、起步猛是省油的禁忌。如果用力踩油門,看到空就抓,油耗會(huì)大大增加,其實(shí)也不會(huì)快多少。節(jié)油測(cè)試表明,踩油門比中速行駛要多花兩到三倍的油。

4.以經(jīng)濟(jì)的速度行駛。

以車輛設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)速度行駛是節(jié)省燃料的另一種方式。低于或高于這個(gè)速度只會(huì)增加油耗。

5.巧借剩余力量。

當(dāng)看到紅燈亮或進(jìn)出高速公路時(shí),減速并熟練利用發(fā)動(dòng)機(jī)剩余動(dòng)力使車輛向前滑行。如果在突然剎車前還加速到最后一刻,不僅會(huì)增加油耗,還會(huì)加劇剎車片的磨損。實(shí)驗(yàn)表明,只有這一項(xiàng)可以節(jié)油20%。

6.避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)動(dòng)。

排隊(duì)等候、堵車或其他時(shí),盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)。節(jié)油試驗(yàn)證明,發(fā)動(dòng)機(jī)空3分鐘的油耗可以使汽車行駛1公里。因此,如果停留時(shí)間超過1分鐘,火焰將被關(guān)閉。

以上六個(gè)習(xí)慣可以輕松降低你開車時(shí)的油耗。有時(shí)候油耗的增加是因?yàn)槠嚵悴考墓收显斐傻?,我們要注意?p>

哪些駕駛習(xí)慣可以省油

1.車輛預(yù)熱應(yīng)適度。

車輛啟動(dòng)后1分鐘內(nèi),在道路上適度預(yù)熱,最好保持2-3擋車速,緩慢行駛3-5公里,使車輛預(yù)熱。給車加熱太久無疑是浪費(fèi)油,而開冷車不僅要費(fèi)油,還會(huì)增加維修成本。

2.平穩(wěn)起步,停車,停車,停車加油時(shí)輕輕放下。

開車時(shí)剎車猛、起步猛是省油的禁忌。如果用力踩油門,看到空擋就抓,油耗會(huì)大大增加,其實(shí)也不會(huì)快多少。節(jié)油測(cè)試表明,踩油門比中速行駛要多花兩到三倍的油。3.避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)動(dòng)

避免發(fā)動(dòng)機(jī)空排隊(duì)行駛、堵車或等人,盡量避免車輛處于發(fā)動(dòng)機(jī)空運(yùn)行狀態(tài)。節(jié)油試驗(yàn)證明,發(fā)動(dòng)機(jī)空3分鐘的油耗可以使汽車行駛1公里。因此,如果停留時(shí)間超過1分鐘,火焰將被關(guān)閉。

4.車輛設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)速度駕駛

以每小時(shí)的經(jīng)濟(jì)速度和車輛的設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)速度行駛是節(jié)省燃料的另一種方式。低于或高于這個(gè)速度只會(huì)增加油耗。

5.剩余電力的合理利用

巧用剩余動(dòng)力看紅燈亮或進(jìn)出高速公路時(shí),減速,巧用發(fā)動(dòng)機(jī)剩余動(dòng)力使車輛向前滑行。如果在突然剎車前還加速到最后一刻,不僅會(huì)增加油耗,還會(huì)加劇剎車片的磨損。實(shí)驗(yàn)表明,只有這個(gè)項(xiàng)目可以節(jié)省20%的油。

6.高檔低俗駕駛

在高速和低速行駛時(shí),盡可能換到高速檔,同時(shí)保持低速行駛。因?yàn)樽尠l(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),無疑是對(duì)油耗的浪費(fèi)。實(shí)驗(yàn)表明,高擋低速更省油。汽車以每小時(shí)50公里的恒定速度行駛時(shí),以二檔行駛,油耗約13公里/升;三擋行駛,油耗約18k m/L;四檔行駛,油耗約22km/L。

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