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汽車改裝隔音的方法有哪些

隨著汽車逐漸進入家庭，車主們越來越注重駕駛品質(zhì)，也越來越關(guān)注開車時的噪音。其實車內(nèi)的噪音足以影響車內(nèi)乘客的交談、音樂聆聽甚至駕駛情緒。

一種汽車隔音的改裝方法

一般有兩種處理隔音的方法。使用減振隔音材料，達到降噪的目的。比如在車門、行李箱底盤等貼上減振隔音材料后。，它們可以加固車身結(jié)構(gòu)并控制車身與外部噪音之間的共振。這是因為貼上振動隔音材料后。改變車身固有頻率，控制車身外噪聲與車身共振，有效隔絕車身噪聲。

吸音材料用于降低噪音和噪音。比如發(fā)動機罩使用吸音材料后，發(fā)動機的噪音明顯降低。這是因為吸聲材料是聲學泡沫材料，其中有水平分布的開、閉空腔，可以有效地將噪音即聲能轉(zhuǎn)化為機械能和熱能消耗掉，從而達到吸收噪音的目的。這兩種材料的使用不是獨立的，兩者配合使用才能達到最好的效果。

隔音工程的施工方法

如前所述，惱人的車內(nèi)噪音來自發(fā)動機、底盤、風噪和車身共振等。目前國內(nèi)流行的汽車隔音技術(shù)就是基于這些噪聲源來防治噪聲進入車廂，營造安靜的車廂空房間。具體施工方法如下:

1.在發(fā)動機罩上貼一層防火吸音毯。吸音毯在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時可以吸收大量噪音，同時還具有隔熱功能，可以有效保護發(fā)動機引擎蓋的面漆，避免面漆在高溫下長期使用后變色。

2.在中央底盤和行李廂底盤上安裝減振隔音墊和防潮吸音地毯。它的主要作用是緩解中央底盤和后備箱下底盤部件高速行駛時由鈑金結(jié)構(gòu)振動引起的共振，減少輪胎轉(zhuǎn)動引起的路面噪音傳遞，降低排氣聲音進入后備廂引起的共振聲壓。

3.在車門飾板內(nèi)側(cè)貼上專用的吸音毯，可以減少駕駛時車門薄鈑金結(jié)構(gòu)的共振，減少車門飾板和零部件的松動，減少長時間或長時間在崎嶇路面行駛時金屬疲勞和車身扭曲產(chǎn)生的噪音。

4.一般比較貴的車都配備了比較好的隔音措施。但是由于車身的結(jié)構(gòu)和原因，大多數(shù)汽車的車身綜合剛度不足，導致行駛噪音較大。因此，有時只需稍微提高車身的結(jié)構(gòu)剛度，就能有效降低噪音。

5.在車門飾板內(nèi)表面貼一層天鵝絨吸音毯，在門板內(nèi)側(cè)貼一層專用減震墊，并加入車門隔音條，加強車門與門框的密封性能。這樣的構(gòu)造后，不僅可以加強車門的剛性，降低共振聲，還可以有效降低汽車高速行駛時產(chǎn)生的風噪。

6.前后輪擋泥板是底盤噪音傳入車內(nèi)的主要場所。前后輪翼子板處噴涂吸音材料，可以減少行駛過程中減震器引入的異響，抑制輪胎、路面、鈑金結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊噪音。

7.在發(fā)動機防火墻上安裝隔音墊，在儀表座下層安裝隔音墊，降低傳入的發(fā)動機噪音。它是發(fā)動機的主要噪聲源，也是離駕駛員最近的噪聲源。加強儀表板下部和發(fā)動機防火墻的厚度后，可以抑制發(fā)動機轉(zhuǎn)動時傳遞到艙內(nèi)的高頻聲壓，這是隔音工程最明顯的部分。8.最后，在車廂車頂貼一層隔熱吸音棉，既能有效遮擋涼爽的陽光，防止車廂內(nèi)溫度直線上升，又能加強車頂鋼板的剛性，能有效減少雨天雨滴撞擊車頂?shù)穆曇暨M入車廂。

隔音工程施工中的注意事項

1.拆卸時注意拆卸技巧。不要使用蠻力損壞板材表面和油漆層。所有帶扣都應使用專用脫扣工具。

2.搬運附件時，注意力的大小和方向，防止劃傷油漆和面板。使用洗滌劑后，一定要及時蓋上蓋子，防止洗滌劑蒸發(fā)或打翻清潔瓶。

3.下料時盡量避免過度拼接和重復下料。

4.不得蓋住底盤和空調(diào)節(jié)孔的電路。

5.地板的安裝步驟應在天花板完成后完成，以免弄臟或損壞座椅和地毯。

6.在有氣囊的汽車上工作時，一定要拔出鑰匙，輕拆輕裝，防止氣囊爆炸傷到人和車。

7.因為儀器是精密儀器，拆卸后很難恢復，所以盡量不要拆卸儀器。

汽車改裝可能導致哪些危險

許多喜歡汽車的人喜歡汽車改裝。雖然汽車改裝受到一些法律法規(guī)的限制，但仍然不能阻止車主們踴躍享受。但是，汽車改裝需要哪些知識，需要注意什么，改裝需要注意什么？

1.重新安裝輪輞和輪胎

輪輞和輪胎的改裝是汽車改裝中最常見的改裝。改裝操作難度不大，整體成本相對較高(輪圈、輪胎全部更換)。改裝目的一方面可以提升汽車的性能，另一方面外觀看起來更酷。如果改裝不匹配，會導致起步無力，加速緩慢，方向盤移動機構(gòu)加速磨損，影響底盤的穩(wěn)定性。

2.尸體被包圍了。

很多車主都很熟悉大圍板的安裝，這也是汽車基礎(chǔ)的改裝。改裝后可以使汽車看起來像一輛離地間隙較低的賽車，但大多數(shù)汽車沒有原裝配件(原裝動力套件)。盲目改裝可能會改變汽車的外形，還會改變汽車的風阻系數(shù)，降低汽車的性能。除此之外，大部分非原廠改裝的配件很容易因為碰撞而損壞，除了夸張的外觀對汽車的性能有害之外。

3.前照燈改裝

目前汽車大燈中的改裝項目深受愛好者的喜愛，大燈改裝不僅僅停留在氙氣燈的改裝上，也有商家開始對LED大燈進行改裝。大燈的改裝門道從幾百元到幾萬元不等，其中我們知道大燈的改裝要基于行車安全的考慮，原車的設(shè)計無法滿足氙氣燈光譜的要求，這樣光線發(fā)散容易晃到其他車輛，降低行車安全。

4.汽車尾氣治理

一些車主更喜歡汽車改裝。排氣深度改裝可以提升汽車性能，但普通改裝只改變排氣聲音。普通跑車廠商為了提高發(fā)動機功率，故意選擇消音效果較弱的消音器。因為消聲器是有效的，必然會導致排氣阻力增大，發(fā)動機功率下降。對于普通汽車來說，在設(shè)計的時候，噪音標準越低越好，或者說將聲音調(diào)整到一定的標準至少會讓人感到不安。但改裝普通汽車后，排氣背壓降低，低扭矩會降低，功率會降低，排氣溫度會升高。

5.安裝隔音棉

有些車主對車內(nèi)噪音比較敏感，有些車主開始改善車內(nèi)噪音。最簡單的改裝就是安裝門板隔音棉。汽車在生產(chǎn)過程中會調(diào)整隔音，這與振動測試有關(guān)。安裝隔音棉實現(xiàn)隔音并不簡單。往往改裝后不久，發(fā)動機聲音會更明顯，車內(nèi)異響會聽起來更雜亂。

這些改裝非但不能提高汽車的性能，還可能會帶來一些隱患。所以車主在改裝前一定要三思。