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離合和剎車(chē)可以同時(shí)踩嗎

你可以同時(shí)踩在上面 在緊急情況下，必須同時(shí)使用制動(dòng)器和離合器。因?yàn)閾Q擋太晚，如果只踩剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，汽車(chē)的各種動(dòng)力裝置或一些電子裝置就會(huì)失去功能，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。因此，在緊急情況下，同時(shí)踩剎車(chē)和離合器是最安全的。 當(dāng)制動(dòng)器和離合器一起應(yīng)用時(shí)，或者先應(yīng)用離合器再應(yīng)用制動(dòng)器時(shí)，更容易穩(wěn)定地駕駛車(chē)輛，并防止車(chē)輛因牽引而抖動(dòng)甚至失速。 然而，車(chē)輛的穩(wěn)定性是以離合器的損失為代價(jià)的。如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間這樣行駛，離合器的使用壽命只有正常情況的1/4或1/5左右。 離合器損失大不僅是經(jīng)濟(jì)損失，在特殊路段同時(shí)踩離合器和剎車(chē)也是相當(dāng)危險(xiǎn)的，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)＜吧? 這些特殊路段包括下坡、高速、濕滑路面等。因?yàn)椴攘穗x合器，就形成了空擋。此時(shí)車(chē)輛失控，新手司機(jī)很難采取有效措施。

離合和剎車(chē)怎么配合

對(duì)于自動(dòng)變速箱車(chē)型，我們不需要手動(dòng)控制離合器，換擋時(shí)車(chē)載電腦會(huì)自動(dòng)完成離合器的配合。 對(duì)于配備手動(dòng)變速器的車(chē)輛，當(dāng)制動(dòng)器減速至停止位置時(shí)，應(yīng)踩下離合器踏板至底部，以防止車(chē)輛失速。 對(duì)于手動(dòng)變速箱車(chē)型，駕駛員的腳從左到右依次為離合器踏板、制動(dòng)踏板和加速踏板。 首先，要保證你的腳踏板動(dòng)作準(zhǔn)確。將腳底放在離合器踏板上，腳后跟自然地?cái)R在路面上。充分踩下離合踏板時(shí)，需要保證大腿和小腿能夠自然彎曲。 有一些矮個(gè)子學(xué)生動(dòng)作正確，但在座椅調(diào)節(jié)不足之前，踩離合踏板時(shí)腿不夠長(zhǎng)。這時(shí)他們的腳后跟還在原地不動(dòng)，只用腳踩踏板，很容易因?yàn)榱α坎蛔銓?dǎo)致滑倒，所以座椅的調(diào)節(jié)也很重要。 其次是離合器的抬起，這也是最容易造成熄火的操作。 當(dāng)你抬起離合器時(shí)，你可以在一個(gè)漸進(jìn)的階段快速延伸一定的距離。這個(gè)距離也叫隨機(jī)旅行。 接近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，可以感覺(jué)到腳的壓力在擴(kuò)大，然后放慢伸展速度，稍作停頓后逐漸松手。 當(dāng)遇到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，學(xué)員可以同時(shí)感受到車(chē)輛的振動(dòng)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輕微噪音以及被抵抗的感覺(jué)。