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離合的作用

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼中。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上。離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。 當(dāng)汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器暫時(shí)分離并逐漸接合，從而將發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的動(dòng)力斷開或傳遞給變速器。 離合器是機(jī)械傳動(dòng)中常見的部件，可以隨時(shí)分離或接合傳動(dòng)系統(tǒng)。 基本要求是:接合順暢，分離迅速徹底；和維修方便；輪廓尺寸?。恍≠|(zhì)量；耐磨性好，散熱能力充足；方便省力，常用的分為兩種:鉗口式和摩擦式。 離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中與發(fā)動(dòng)機(jī)直接相關(guān)的裝配零件。 一般來說，離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組上，是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車傳動(dòng)系統(tǒng)之間斷開和傳遞動(dòng)力的部件。 在從啟動(dòng)到正常行駛的整個(gè)過程中，駕駛員可以根據(jù)需要操作離合器，暫時(shí)分離或逐漸接合發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系，以斷開或傳輸從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到傳動(dòng)系的動(dòng)力。 它的作用是逐漸連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，從而保證汽車的平穩(wěn)啟動(dòng)；暫時(shí)斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的連接，便于換擋，減少換擋時(shí)的沖擊；汽車在緊急制動(dòng)時(shí)，可以分離，避免傳動(dòng)系統(tǒng)過載等，進(jìn)而起到一定的保護(hù)作用。

離合和剎車的區(qū)別

汽車的離合器將汽車的動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)分開。行駛中，踩離合器相當(dāng)于手動(dòng)擋的空擋位狀態(tài)。在高速行駛時(shí)，汽車失去動(dòng)力是非常危險(xiǎn)的。汽車的剎車作用在汽車的輪胎上。踩剎車可以降低汽車的速度，直到汽車停下來，兩者的作用點(diǎn)和效果是不同的。 離合器有多種，如分離式離合器，可以將主動(dòng)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械部分與被動(dòng)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械部分分離。當(dāng)需要工作時(shí)，可以打開離合器，防止電機(jī)頻繁啟動(dòng)對電機(jī)造成損壞。 還有一個(gè)超越離合器。 它是一種機(jī)械保護(hù)裝置。當(dāng)被動(dòng)機(jī)械部分過載時(shí)，超越離合器會打滑，不會對機(jī)器造成過度損壞。 汽車離合器起著分離發(fā)動(dòng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)齒輪的作用。踩下離合器就意味著失去動(dòng)力，也就是說如果變速箱在空擋，汽車就會在沒有動(dòng)力和剎車的情況下前進(jìn)。 剎車是讓剎車片貼在剎車盤上減速，和自行車剎車有異曲同工之妙。 換擋時(shí)，你需要踩下離合器。剎車時(shí)，你不必踩離合器?！跋入x合后剎車是不對的，因?yàn)楫?dāng)你踩下離合器的時(shí)候，變速箱已經(jīng)在空擋了，而當(dāng)你在空擋剎車的時(shí)候，你就要完全依靠剎車系統(tǒng)的力量來降低車速。在山路上，無論是上坡還是下坡絕對不可能。 正確的操作是先踩剎車，利用制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)同時(shí)降低車速，車速降低到停車時(shí)再踩離合器。