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汽車座椅調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)有哪些

剛?cè)W(xué)駕駛的時(shí)候，教練會強(qiáng)調(diào)把座椅調(diào)整到適合自己的位置，再加上技術(shù)控制，考試會順利通過，很多同學(xué)只是迷失在調(diào)整座椅的小細(xì)節(jié)中。

可以參考調(diào)整駕駛員座椅的步驟。

1.坐姿

首先，盡量把臀部往后靠，貼在椅背上。如果坐在前面太遠(yuǎn)，不僅重心不穩(wěn)，沒有支撐點(diǎn)，而且操作時(shí)身體很容易前后搖擺，導(dǎo)致觀影點(diǎn)偏差。

其次，還要注意背部是直的還是彎的，因?yàn)橛行W(xué)生平時(shí)練習(xí)是在放松的狀態(tài)下，看到一個(gè)點(diǎn)，但是當(dāng)考試后背部是直的時(shí)候，就看到了另一個(gè)點(diǎn)。

2.座高

座椅的高度應(yīng)根據(jù)個(gè)人身高進(jìn)行調(diào)整。一般來說，身高合適。稍微矮一點(diǎn)的同學(xué)可以放個(gè)坐墊。

標(biāo)準(zhǔn)身高是多少？視線不會被方向盤擋住，但你可以清楚地看到儀表盤和前方的道路。但是不要坐得太高，把頭撞在屋頂上。

3.位置遠(yuǎn)近都有

位置調(diào)節(jié)按鈕通常在座椅下方。拉動調(diào)節(jié)桿，輕輕推動雙腳，這樣就可以前后移動。當(dāng)然，方向盤是否平順，腳是否踩在離合器上，剎車踏板是否靈活，還是由你來判斷距離。

手臂的判斷:手臂伸直，手腕剛好可以騎在方向盤上，這樣可以保證操作靈活。

左右腳的判斷:兩只腳的前爪分別放在離合器和剎車踏板上，膝蓋可以稍微彎曲，踩到底后后腿沒有完全伸直。因?yàn)槿绻锰h(yuǎn)，腿會比較直，反應(yīng)會比較慢。

4.靠背角度

與普通駕駛不同的是，考試時(shí)靠背并不盡如人意，上面提到的手腕應(yīng)該剛好能騎在方向盤頂部作為基準(zhǔn)。

必須上車:一個(gè)可調(diào)座椅，兩個(gè)可調(diào)后視鏡，三條安全帶。完成這些步驟后，系好安全帶，就可以開始準(zhǔn)備了！

汽車座椅調(diào)節(jié)的正確步驟

通常情況下，座椅是每個(gè)人都會忽略的問題，但調(diào)整汽車座椅可以確定更舒適的坐姿，根據(jù)自己調(diào)整高度有助于開闊駕駛視野，避免安全事故的發(fā)生。汽車座椅怎么調(diào)？讓我們來看看調(diào)整汽車座椅的正確步驟。

調(diào)整汽車座椅的正確步驟

第一步:調(diào)整最佳坐姿。

首先，你應(yīng)該盡量把臀部往后靠，這樣你可以坐得更穩(wěn)，不會搖晃。

第二步:調(diào)整座椅高度。

當(dāng)你進(jìn)入駕駛艙時(shí)，根據(jù)你的身高調(diào)整你的坐姿。應(yīng)調(diào)整正確的座椅高度，使駕駛員的視線不被方向盤遮擋，所有重要的儀表和街道標(biāo)志都能清晰看到。目前很多家用車都提供手動或自動高度調(diào)節(jié)。如果車無法調(diào)整，在屁股下面墊一個(gè)墊子。一般座椅設(shè)計(jì)不太高，可以滿足一般人群的需求。

正確的高度是頭部離車頂至少一拳。

第三步:調(diào)整靠背角度。

很多朋友喜歡把靠背調(diào)整到后仰，這讓他們感覺很舒服，覺得不容易累。但是這樣開車是非常危險(xiǎn)的，在緊急避讓的情況下會大大降低操作的準(zhǔn)確性，甚至?xí)狗较虮P甩掉，安全帶到脖子等。

正確的靠背角度是靠背必須與座椅成90度。

第四步:調(diào)整座椅的距離。

調(diào)整距離就是根據(jù)自己的體重來感受，當(dāng)然也要根據(jù)胳膊腿的長度來感受。前后調(diào)節(jié)座椅時(shí)要注意手臂與方向盤、腿部與油門、離合器與剎車踏板的關(guān)系。

最好的調(diào)整是雙手伸直平行向前，手腕剛好在方向盤前上方，這樣也能保證手部操作和轉(zhuǎn)向的靈活性。當(dāng)踏板被壓到底時(shí)，左右腳的位置應(yīng)該稍微彎曲。這是因?yàn)樵诰o急制動的情況下，距離太遠(yuǎn)的人無法準(zhǔn)確操作，剎車又快又猛，容易造成追尾事故。如果它們靠得太近，就會離方向盤太近，在緊急情況下會對駕駛員造成嚴(yán)重傷害。