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甲殼蟲跟保時(shí)捷有什么關(guān)系

第一輛大眾甲殼蟲由保時(shí)捷的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)。而且第一代甲殼蟲采用了后風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，這也是第一代保時(shí)捷911汽車的原型。第一代保時(shí)捷911汽車也采用了后風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。所以，沒有第一代甲殼蟲，就沒有第一代保時(shí)捷911汽車。

當(dāng)時(shí)，希特勒請(qǐng)費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)一款汽車。費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)出來(lái)之后，希特勒決定建立一個(gè)工廠來(lái)生產(chǎn)這種車。這家工廠的名字叫大眾，也就是今天的大眾集團(tuán)。所以甲殼蟲和保時(shí)捷有關(guān)系，大眾也是。保時(shí)捷已經(jīng)成為大眾集團(tuán)的子公司。第一代甲殼蟲是一款非常經(jīng)典的車，很多汽車收藏家都喜歡收藏第一代甲殼蟲。第一代保時(shí)捷911也是一款非常經(jīng)典的車，很多車友都非常喜歡保時(shí)捷的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。后來(lái)保時(shí)捷換了更符合潮流的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。保時(shí)捷911系列車型使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，并且是后置發(fā)動(dòng)機(jī)。很多車友喜歡保時(shí)捷是因?yàn)楹笾冒l(fā)動(dòng)機(jī)。保時(shí)捷911其實(shí)還有一個(gè)別稱。當(dāng)時(shí)保時(shí)捷911被稱為寡婦制造機(jī)，因?yàn)檫@款車需要駕駛者有高超的駕駛技術(shù)才能駕駛。

甲殼蟲跟保時(shí)捷關(guān)系有什么

第一輛大眾甲殼蟲由保時(shí)捷的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)。而且第一代甲殼蟲采用了后風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，這也是第一代保時(shí)捷911汽車的原型。第一代保時(shí)捷911汽車也采用了后風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。

所以，沒有第一代甲殼蟲，就沒有第一代保時(shí)捷911汽車。

當(dāng)時(shí)，希特勒請(qǐng)費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)一款汽車。費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)出來(lái)之后，希特勒決定建立一個(gè)工廠來(lái)生產(chǎn)這種車。這家工廠的名字叫大眾，也就是今天的大眾集團(tuán)。

所以甲殼蟲和保時(shí)捷有關(guān)系，大眾也是。

保時(shí)捷已經(jīng)成為大眾集團(tuán)的子公司。

第一代甲殼蟲是一款非常經(jīng)典的車，很多汽車收藏家都喜歡收藏第一代甲殼蟲。

第一代保時(shí)捷911也是一款非常經(jīng)典的車，很多車友都非常喜歡保時(shí)捷的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

后來(lái)保時(shí)捷換了更符合潮流的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

保時(shí)捷911系列車型使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，并且是后置發(fā)動(dòng)機(jī)。很多車友喜歡保時(shí)捷是因?yàn)楹笾冒l(fā)動(dòng)機(jī)。

保時(shí)捷911其實(shí)還有一個(gè)別稱。當(dāng)時(shí)保時(shí)捷911被稱為寡婦制造機(jī)，因?yàn)檫@款車需要駕駛者有高超的駕駛技術(shù)才能駕駛。