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1、空擋和手剎解決了靜止不動、靜止受外力沖擊這兩方面的問題，另外，據(jù)測量，空擋手剎的組合，也更加的省油；

2、自動變速箱在空擋的情況下，變速箱液力變矩器轉(zhuǎn)速比較低，這種情況下，不僅省油，發(fā)動機抖動也比較小！如果掛著D擋踩剎車，液力變矩器還在工作的狀態(tài)下，發(fā)動機負荷比較大，抖動也大，當然就更費油了；

3、雙離合變速箱，在空擋情況下是停止工作的。油耗略微降低。但是從空擋到D擋，同樣是有沖擊力的。對于變速箱多少是有一些磨損的。那么有些朋友就會問，是不是雙離合用D擋更好？如果您用D擋剎車，在松開剎車的時候，發(fā)動機的輸出軸和離合器片在連接的時候更加困難，帶來的沖擊更大。CVT和AT的情況比較相似，從N擋到D擋會有一個沖擊，如果始終是D擋，發(fā)動機負荷大，傷害更大的。