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發(fā)動機啟停技術是什么(發(fā)動機啟停技術是什么意思視頻)

更新時間:2023-11-15 21:49:27作者:佚名

發(fā)動機啟停技術是什么(發(fā)動機啟停技術是什么意思視頻)

發(fā)動機啟停技術是什么

是指行駛中車輛臨時停車(比如等紅燈)時自動熄火。當需要前進時,系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機的一個系統(tǒng)。發(fā)動機啟停系統(tǒng)是近年來發(fā)展最快的汽車環(huán)保技術,特別適合走走停停的城市路況。

司機坐在駕駛艙里,前方路口紅燈亮起,司機踩下剎車踏板,停下來掛檔。此時啟/停系統(tǒng)自動檢測:發(fā)動機空轉,無擋位;防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動。滿足這三個條件,發(fā)動機會自動停止運轉。

當信號燈變綠時,駕駛員踩下離合器,然后就可以啟動“啟?!?,發(fā)動機就可以快速啟動了。司機掛上擋,踩下油門,汽車很快就啟動了。在高效電池技術和相應的發(fā)動機管理程序的支持下,啟停系統(tǒng)可以在低溫下正常工作,只需短暫的預熱過程即可激活。

不同品牌的不同車型,自動啟停系統(tǒng)的設計是不一樣的。部分車型啟停邏輯不太好,介入時間不準確。有時候長時間停車的啟停系統(tǒng)不起作用,但是在收費站刷卡的時候,輕微的剎車就讓它不請自來了。此外,啟動時噪音大、震動大也是乘客最為詬病的缺點之一。

另外,如果堵車嚴重,發(fā)動機會長時間停止工作,燃燒室溫度降低,未燃燒的碳氫化合物和石蠟會形成積碳附著在氣缸內壁。如果油不好,情況會更嚴重。積碳會增加油耗,削弱動力。這是一個自動啟停功能,旨在降低油耗,但會增加油耗。

毫無疑問,自動啟??梢允∮汀R话闱闆r下,自動啟停的節(jié)油率可以達到5%-15%。排量越大,道路越擁堵,節(jié)油效果越明顯。但是很多人擔心自動啟停會損壞發(fā)動機,尤其是在擁堵路段。有人覺得自動啟停不靠譜,完全沒必要關掉自動啟停。

一輛有自動啟停功能的車,發(fā)動機使用40萬次,也就是說平均每天可以啟動50次,可以使用21年,可以和車一樣的使用壽命。大家可以放心使用這個功能,不會影響汽車零部件的使用壽命。至于啟停電機,車企的工程師專門研發(fā)了電機與之配合工作了很長時間。當然,他們會考慮使用的次數,所以你可以放心使用。

發(fā)動機啟停技術傷車嗎

不要損壞汽車。自動啟停功能可以使車輛在臨時停車時自動熄火,在啟動時自動點火,從而降低油耗。一般來說,80%以上的發(fā)動機磨損來自于冷態(tài)下的起動和運轉。但正常行駛后,發(fā)動機磨損只占不到20%。

行駛一段時間后,發(fā)動機的工作溫度達到了合適的范圍,機油粘度小,流動性強,對發(fā)動機的保護最充分。這個時候啟停系統(tǒng)基本不會造成額外的磨損。

行駛過程中,發(fā)動機有溫度,稱為熱啟動。即使發(fā)動機頻繁自動啟動,其磨損也不會太大。

至于起動機和電池,存在啟停系統(tǒng)可能過度磨損的可能性,所以一般配備啟停技術的車型都是使用增強型起動機和電池。其實現(xiàn)在的起動機和電池已經可以承受起停系統(tǒng)的反復工作強度了。如果電池不足以單獨支持空調節(jié),發(fā)動機會自動啟動。

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