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現(xiàn)在學(xué)車報(bào)名到拿駕照一般要多久

正常情況下，從駕校注冊(cè)到拿到駕照需要三個(gè)半月，但現(xiàn)實(shí)中，大部分都要比這個(gè)時(shí)間長(zhǎng)很多。駕駛課程的時(shí)長(zhǎng)與以下因素密切相關(guān):

1.那些急著想考駕照的人會(huì)減少課時(shí)，教練也不會(huì)強(qiáng)迫學(xué)生按照課時(shí)學(xué)習(xí)駕駛。因此，教練會(huì)根據(jù)考試要求盡力教老師。如果掌握得比較好的學(xué)生，真的可以在短時(shí)間內(nèi)掌握考試技巧，這將導(dǎo)致最快的一個(gè)半月的學(xué)習(xí)時(shí)間。很多駕校教練都以此為榮，在招生時(shí)吸引想要快速拿到駕照的學(xué)生。

2.不想快速拿到駕照的人，會(huì)按照課時(shí)學(xué)習(xí)，但不會(huì)嚴(yán)格按照課時(shí)學(xué)習(xí)。他們只是經(jīng)常去那里，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為只有多練習(xí)幾次才能拿到駕照。遇到好教練沒關(guān)系。如果你遇到了一個(gè)糟糕的教練，你可能不會(huì)給學(xué)生看一眼。其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，就是燃油成本的問題。這也是很多教練不喜歡大齡學(xué)員的原因，只是不喜歡他們太慢，費(fèi)時(shí)，費(fèi)油。

3.駕駛學(xué)習(xí)政策的變化導(dǎo)致駕駛學(xué)習(xí)時(shí)間的變化。

4.客觀因素，如考試空間有限、考生人數(shù)眾多導(dǎo)致的學(xué)考矛盾。

建議:我其實(shí)是打算考駕照的，不要太在意考駕照的時(shí)間長(zhǎng)短，打好扎實(shí)的基礎(chǔ)，不要考試不及格或者補(bǔ)考。

現(xiàn)在有一本C1駕照相當(dāng)于有了多少錢

現(xiàn)在我們?cè)絹碓诫x不開汽車了。我們要開車上下班，接送孩子，甚至去超市買菜。汽車確實(shí)給我們的日常出行帶來了很大的便利，但是我們都知道，如果你想在路上開車，你必須有駕照。如果你沒有駕照開車，你會(huì)在無證駕駛中受到相應(yīng)的處罰。現(xiàn)在大家考駕照的時(shí)候都會(huì)考C1駕照，因?yàn)镃1駕照可以開我們平時(shí)用的車。

現(xiàn)在考駕照的人很多，因?yàn)槠囋絹碓蕉?，交通事故也越來越多，?dǎo)致考駕照的難度越來越大，所以現(xiàn)在大家都是趁現(xiàn)在還早考駕照。一有更多的駕考規(guī)則，價(jià)格自然就上來了。就像以前一樣，3000左右就能拿到駕照，現(xiàn)在想都別想。

前兩年，邊肖在駕駛考試上花了3000元。這3000元還包括補(bǔ)考費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等。，也就是說3000元就能拿到。但現(xiàn)在不同了。現(xiàn)在考駕照，報(bào)名只需要2000多元。如果你考試不及格，你必須支付補(bǔ)考費(fèi)。現(xiàn)在第二、第三門課的難度增加了很多，失敗率也增加了很多。所以說現(xiàn)在考駕照要五六千元是很正常的。

還有就是現(xiàn)在考一本駕照需要的時(shí)間也長(zhǎng)了不少，因?yàn)榭捡{照需要運(yùn)氣跟實(shí)力，你要經(jīng)常練車。但是現(xiàn)在考駕照的人這么多練車的機(jī)會(huì)很少，有可能你一天才能練兩圈。如果你還要上班，那么你只能周末來練一會(huì)，說不定半年都拿不到駕照。很多人也是看到考駕駛證這么貴還這么難都紛紛不想考了。而很多拿到駕駛證的車主看到后都說自己這是賺大了，以前花3000就能拿到手，現(xiàn)在都翻了一倍了。