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行車中緊急情況的應(yīng)急措施

車輛在行駛時，有時會遇到突發(fā)事件，如大風、地震、大霧等突發(fā)性惡劣天氣。作為駕駛員，需要分析車輛在行駛過程中遇到的緊急情況，進而找出預(yù)防和應(yīng)急措施，最大限度地減少事故的發(fā)生及其危害。行駛中遇到大風時的應(yīng)急措施。當汽車從隧道和避風的低風速路段行駛到橋梁、大壩等有風穿透的路段時，往往會突然遇到強烈的側(cè)風。由于風速風向的不連續(xù)變化，方向盤突然有& # 8220；扣押& # 8221；感覺，這時候請小心。在高速公路上行駛時，駕駛員一定要有先見之明，充分估計當自走車前方為上述路段時，可能會遇到側(cè)風。因此，提前做好準備，雙手牢牢握住方向盤。如何掌握自走式車輛在高速遇到大風時的安全駕駛，既有經(jīng)驗問題，也有一定的駕駛技巧。如果突然遇到大風，發(fā)現(xiàn)車有橫向偏移，就會趕緊拉方向盤，修正行駛方向。其實是很危險的。如果你稍微轉(zhuǎn)動一下方向盤，把車頭拉直，就不會發(fā)生事故。最重要的是，風很大的時候，沒有達到& # 8220；拿& # 8221；感受前，及時調(diào)整行車速度。雖然速度差極小，風阻差異很大，但此時，雙手抓住方向盤才是關(guān)鍵。駕駛中發(fā)生地震時的應(yīng)急措施。一般來說，當發(fā)生5級以上地震時，行駛的汽車都會受到影響。當震級在6級以上時，很有可能會把車甩出車道，但需要指出的是，5級以下的地震并不危險，即使是3級地震，后車也會撞上突然停止行駛的前車。原因是低震級地震的感受因人而異。上述后車撞上前車的原因是，后車駕駛員在沒有意識到地震的情況下繼續(xù)行駛，但前車駕駛員敏銳地意識到地震中間突然剎車，造成了可避免的追尾事故。在高速公路上長途行駛時，當你意識到地震時，你應(yīng)該保持高度的鎮(zhèn)靜，防止恐慌引起的混亂、交通事故和隨之而來的火災(zāi)等次生災(zāi)害的發(fā)生。具體措施是:1。慢慢減速，將車輛停在右肩，關(guān)閉發(fā)動機。這是緊急措施，為應(yīng)急車輛避讓讓路。注意停車的地方。最好不要在橋上，也不要在挖掘形成的高坡旁邊。2.停車后，你必須打開收音機，聽交通信息。接到交通指令前不要單獨行動。當人們不得已離開汽車時，他們應(yīng)該留下車鑰匙，以便相關(guān)人員在需要時可以移動汽車。3.當您在高速公路上發(fā)現(xiàn)任何異常情況或交通事故時，應(yīng)通過緊急電話聯(lián)系相關(guān)方。以上幾點是有經(jīng)驗的司機在地震發(fā)生時采取的安全防御措施。不用說，地震發(fā)生時的冷靜行為與交通安全息息相關(guān)。行駛中遇到大霧時的應(yīng)急措施。當霧突然來臨時，長霧團已經(jīng)擋住了前方的視野，司機才能決定開車去哪個停車場或者休息的地方。為了避免途中因為沒有時間去停車場等地方避霧而停車的撞車事故，果斷安全的辦法就是把車拉進路肩停下來。臨時停車是設(shè)置路肩的目的之一。但在交通密度較高時，或天氣突然變化時，為解決普通路段路肩寬度不能滿足需要的問題，道路設(shè)計人員考慮適當間隔設(shè)計應(yīng)急停車帶，實行部分停車。間隔一般為200~500米。但是要認識到，這種肩扛式臨時停車在濃霧中還是很危險的。這是因為，雖然停在路肩并打開尾燈是安全的，但如果主干道前方的車輛在途中突然停止行駛，后一組前方的車輛很有可能會在尾燈打開的情況下向路肩車輛方向碰撞。這種情況下需要注意的是，僅僅打開路肩上的尾燈是不足以保證車輛安全的，尾燈必須切換為閃爍的應(yīng)急燈。因為閃爍的緊急信號燈在遠處比普通尾燈有更好的可視性，所以相對更安全。但是這種方法對于駕乘人員的人身安全來說還是不盡如人意，所以建議為了防止意外撞車造成人員傷亡，在車靠在肩膀上后，同乘人員應(yīng)立即下車，走到護欄外側(cè)躲避。

行車中汽車拋錨如何處理

在日常駕駛過程中，我們可能會遇到各種意想不到的情況。比如遇到開車時拋錨的車怎么辦？

當車輛在路中間拋錨時，往往會造成交通堵塞。當駕駛員遇到這種情況時，他需要正確駕駛，并執(zhí)行以下操作:

(1)如果拋錨車輛在路中間拋錨，車輛幾乎無法從兩側(cè)通過，應(yīng)提前減速，選擇更方便的一側(cè)通過。如果經(jīng)過的路面有較大的坑洼，應(yīng)在通過前鋪好路面，防止車輛傾斜和刮傷。

(2)如果被錨定車輛已經(jīng)移動到道路右側(cè)，占用了自身車輛行駛路面，在經(jīng)過時應(yīng)迅速停車，等待自身車輛先行通過；如果迎面駛來的車輛排得很長，他們應(yīng)該排隊，依次耐心等待。后期車輛不允許搶占其他車道或強迫人排隊。

(3)拋錨車輛修復(fù)時，無疑會增加拋錨車輛的道路面積。通過時，需要考慮維修人員的動態(tài)。通過時，應(yīng)盡可能加寬橫向間距，并用喇叭進行間歇性提示，防止人突然從車前或車后沖出。

(4)如果拋錨車輛停在對向車道，當對向車輛排隊繞行時，自走車輛應(yīng)主動停在離拋錨車輛50米左右的距離(對向車輛順利繞行的距離)，等待對面排隊的所有車輛再次通過。不要和來車搶通道，否則會造成堵車，兩邊都過不去。

溫馨提醒:

開車時遇到壞車，車主朋友一定要正確駕駛，不要魯莽駕駛！