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八代東風(fēng)本田思域是哪一年生產(chǎn)的

《八代思域》制作于2006年。思域是本田旗下的一款緊湊型家用轎車。思域已經(jīng)進(jìn)化了十代，最新的本田思域是第十代產(chǎn)品。第十代思域已經(jīng)全方位進(jìn)入渦輪增壓時(shí)代。

這一代思域總共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為p10a1，最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。

代號(hào)為l15b8的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kw，最大扭矩為226 Nm。匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

這是日本汽車喜歡使用的自動(dòng)變速器。這種自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，體積小。cvt內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一條鋼片鏈，這樣變速箱的鋼片鏈就可以在錐輪上運(yùn)動(dòng)，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

第十代思域的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

八代東風(fēng)本田思域儀表臺(tái)怎么拆

首先將木搖桿插入東風(fēng)本田思域儀表盤上方的縫隙中，然后撬松本田思域儀表盤的蓋板。然后可以拆下東風(fēng)本田思域儀表盤上方的蓋板，繼續(xù)用木蹺蹺板撬開儀表盤上的空出風(fēng)口。最后，拆下思域空出風(fēng)口后，再拆下車內(nèi)整個(gè)儀表盤。

新款本田思域采用了以鍍鉻為中心的多邊形排氣設(shè)計(jì)，車尾兩側(cè)增加了大面積的網(wǎng)狀裝飾元素。此外，新款本田思域雙門版和轎跑版都配備了擾流板，雙門版配備了更高的擾流板，這與本田思域Type-R的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格有些相似。

新款思域配備了經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為153kW(208PS)，峰值扭矩為260Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。在安全性方面，該車在NHTSA獲得了五星評(píng)級(jí)(美國(guó)公路安全管理局)。

全新的思域Coupe和轎車，兩車的車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格一致。新款思域相比普通車型增加了造型犀利的蜂窩格柵，中網(wǎng)飾條也從普通車型的鍍鉻變成了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的黑色涂裝。此外，新車將更換為更寬的235/40 R18輪胎，輪轂將進(jìn)行拋光處理。