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八代東風(fēng)本田思域油箱容量多少升

思域油箱容量為50升。2006年，第八代思域正式進(jìn)入中國，并以其流線型的外觀、高功率、低油耗進(jìn)入了無數(shù)車主的心中。

東風(fēng)本田思域是一款緊湊型車——中國最主流的轎車級(jí)別。1.外觀:車型采用氙氣大燈、17英寸輪圈、米其林PS3輪胎，在同級(jí)別中非常少見。不過對(duì)于思域的外觀來說，它的底盤有點(diǎn)高。2.內(nèi)飾:中控臺(tái)、雙層儀表以及駕駛員側(cè)的紅色一鍵啟動(dòng)按鈕都讓它看起來非常運(yùn)動(dòng)。3.多媒體系統(tǒng)體驗(yàn):可以將手機(jī)內(nèi)容投影到汽車屏幕上的智能系統(tǒng)。4.乘坐空體驗(yàn):與同級(jí)別車相比，空之間實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)中等。5.座椅和乘坐體驗(yàn):前排軟硬適中，后排更柔軟舒適。6.車內(nèi)儲(chǔ)物空房間:中控臺(tái)內(nèi)的儲(chǔ)物盒和杯架方便。7.后備箱空房間和擴(kuò)展:后排和后備箱通道的開口同樣不規(guī)則且小，后排座椅放倒后不水平，所以擴(kuò)展一般。行李箱蓋支柱包裹在塑料外殼中，具有良好的視覺感受和質(zhì)感。8.按鍵功能和車窗控制:按鍵可以遠(yuǎn)程打開后備箱，主駕駛窗一鍵上下。9.兒童安全座椅易于安裝。10.駕駛體驗(yàn):方向盤手感很輕，1.8L+5AT的動(dòng)力組合每天開著就夠了。11.油耗低，經(jīng)濟(jì)性好。12.從運(yùn)動(dòng)到舒適。13.連續(xù)減速帶體驗(yàn):通過起伏不平的路面時(shí)，車身感覺較輕。低速通過時(shí)，懸架可以吸收大部分振動(dòng)。速度快一點(diǎn)的時(shí)候會(huì)感覺到明顯的沖擊力，車身彈跳也很明顯。14.加速測(cè)試:不太爆炸。15.制動(dòng)性能測(cè)試:每小時(shí)每百公里制動(dòng)距離小于42，成績優(yōu)異。

八代廣汽本田雅閣2.0怎么樣

第八代雅閣的開發(fā)設(shè)計(jì)理念是“先進(jìn)-強(qiáng)大”，意味著“前瞻科技與激進(jìn)動(dòng)力”的完美融合。根據(jù)這一理念，本田技術(shù)研究院匯聚了最新技術(shù)，開發(fā)了全新的技術(shù)平臺(tái)，在空設(shè)計(jì)、安全、動(dòng)力性能、操控性、環(huán)保等諸多方面體現(xiàn)了對(duì)本田全球DNA的完美詮釋。從尺寸來看，第八代雅閣完全超越了當(dāng)時(shí)b級(jí)車的定義，軸距達(dá)到了2800mm，基本達(dá)到了C級(jí)車的尺寸。

第八代雅閣配備了新升級(jí)的本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，新升級(jí)的2.0升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)都增加了進(jìn)氣門尺寸，最高功率達(dá)到156馬力(115千瓦)，比上一代雅閣2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)高6馬力，最大扭矩為189?！っ?4300轉(zhuǎn)/分。雅閣的2.4升i-VTEC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)減少了火花塞，重新設(shè)計(jì)了冷卻液流量，優(yōu)化了點(diǎn)火正時(shí)。最大功率達(dá)到180馬力(132千瓦)，扭矩達(dá)到225牛米。與第七代雅閣相比，動(dòng)力提升了8%，扭矩提升了4%。最引人注目的雅閣3.5L版本將搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬間爆發(fā)280馬力。

在加強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，新款雅閣還采用了本田最先進(jìn)的VCM技術(shù)，可根據(jù)不同情況自動(dòng)切換3缸、4缸和全6缸工作模式，大大降低了油耗。這樣在開車的時(shí)候，總能體驗(yàn)到強(qiáng)大的動(dòng)力。無論是起步還是加速，平穩(wěn)駕駛還是超車，全新雅閣的強(qiáng)勁動(dòng)力都能讓你神清氣爽，超級(jí)強(qiáng)大。