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寶馬5系GT和寶馬X6怎么選

寶馬5系GT和寶馬X6(求底價(jià)|查匹配)都是好車。寶馬5系GT是寶馬旗下的一款高端商用車，與全新7系在同一個(gè)CLAR平臺(tái)上打造。寶馬X6是一款全能轎跑車，基于寶馬CLAR架構(gòu)打造，采用全新的家族口罩，在配置和動(dòng)力上都有所提升。

寶馬5系GT和寶馬X6哪個(gè)車更好更值得入手

1.出現(xiàn)

寶馬5系GT的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于2007年發(fā)布的寶馬CS概念車，融合了各款車型的設(shè)計(jì)理念，使其造型別具一格。寶馬X6擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV車身:高大的車身和較大的離地間隙。X6的推出強(qiáng)調(diào)了汽車的舒適性和跑車的高性能。寶馬已經(jīng)將X5和6系跑車各自的優(yōu)勢(shì)植入X6。

2.內(nèi)部裝飾物

寶馬5系GT的內(nèi)飾采用了寶馬一貫的極簡(jiǎn)風(fēng)格，各種元素的搭配與旗艦7系更為相似。方向盤與7系和新5系相同。但為了適當(dāng)突出其獨(dú)特性，在方向盤氣囊蓋下方增加了電鍍裝飾條，使其看起來(lái)比7系方向盤更年輕。在寶馬X6的內(nèi)飾中，雖然米色、黑色和實(shí)木的裝飾氛圍在豪華感和舒適性上更為突出，但作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，似乎全黑與金屬飾條的結(jié)合更能激發(fā)駕駛者的腎上腺素。

3.力量

寶馬5系GT的渦輪，布置在發(fā)動(dòng)機(jī)兩排氣缸之間，采用逆向進(jìn)氣設(shè)計(jì)，側(cè)進(jìn)氣歧管的采用，讓這款全新的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)體積更加緊湊，寬度大大縮小。水冷中冷器縮短了空氣體的流動(dòng)路徑，大大提高了冷卻效果。寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0排量雙增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4.8排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)，引入中國(guó)的寶馬X6只是一款搭載3.0和4.4升V8汽油直噴雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

總結(jié):寶馬5系GT之所以輕，是因?yàn)樗匿X合金、高強(qiáng)度鋼、碳纖維等材料。寶馬X6整體操控靈活舒適，底盤穩(wěn)定，地面抓地力強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制出色，制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定靈敏，離地間隙高，通過(guò)性好。

寶馬5系GT幾個(gè)USB接口

寶馬5系GT標(biāo)配了USB接口。如果無(wú)線充電是可選的，將有兩個(gè)接口。希望能幫到你。

寶馬5系GT是寶馬旗下的高端商用車，官方指導(dǎo)價(jià)68.8-186萬(wàn)。它與新7系列構(gòu)建在同一個(gè)CLAR平臺(tái)上。由于采用了鋁合金、高強(qiáng)度鋼、碳纖維等材料，新車的重量比之前的車型減輕了99.8公斤(220磅)。內(nèi)飾配置方面，寶馬5系GT采用了寶馬一貫的極簡(jiǎn)風(fēng)格，各種元素的搭配更類似于旗艦車型7系。方向盤的造型與7系和新5系相同，但為了適當(dāng)突出其獨(dú)特性，在方向盤氣囊蓋下方增加了電鍍裝飾條，使其看起來(lái)比7系方向盤更年輕。配置方面，寶馬5系GT中控臺(tái)由10.2英寸高分辨率顯示屏、6碟DVD換碟機(jī)和空調(diào)制控制面板組成。由于車身尺寸的增大，5系GT在中控臺(tái)上增加了7系和新5系沒(méi)有的抽屜式儲(chǔ)物格。塊底座及其周邊的設(shè)計(jì)也取自7系，驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)控制按鈕、電子手剎按鈕、I-drive控制系統(tǒng)圍繞電子塊布置。寶馬5系GT的踏板組合沒(méi)有經(jīng)過(guò)合金鉆孔加工。對(duì)于一輛價(jià)值百萬(wàn)的汽車來(lái)說(shuō)，不需要這種花里胡哨的把戲來(lái)吸引眼球。兩個(gè)踏板的強(qiáng)大動(dòng)力和良好的剎車系統(tǒng)是取勝的法寶。