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指南者怎么樣

要說現(xiàn)在哪款車型最火，那一定是SUV。現(xiàn)在廠商沒有SUV都不好意思出來見人。一般來說，那些較早進(jìn)入中國市場的車型會有較大的口碑優(yōu)勢，比如本田CRV和豐田RAV4，它們在中國市場已經(jīng)銷售了很長時間，現(xiàn)在銷量都很好。早在2007年，Jeep就將指南者作為進(jìn)口引入中國，也是銷售多年的“老槍”。

廣汽菲克成立后，Jeep指南者被廣汽菲克放下國產(chǎn)。與老款相比，國產(chǎn)指南者的價格大幅降低。當(dāng)時15.98-24.18萬元的售價是針對合資緊湊型SUV市場的。指南者的銷量在2017年達(dá)到頂峰，月均銷量超過1萬輛，使得指南者一度成為Jeep家族銷量最高的車型。隨后的2018年，指南者銷量呈現(xiàn)斷崖式下滑趨勢，月銷量長期低于5000臺，大不如前。

2020年12月，Jeep對指南者進(jìn)行了全新的中期改款，備受詬病的老款車型內(nèi)飾質(zhì)感在新車型中得到了有效提升。新款配備雙液晶屏，中控屏還支持車聯(lián)網(wǎng)功能，智能程度不亞于我們自主品牌產(chǎn)品。

但大家對這次中期改款并沒有表現(xiàn)出足夠的熱情，月均一千多臺的銷量甚至不如改款前。是什么造成了導(dǎo)游的現(xiàn)狀？

1.導(dǎo)游的質(zhì)量問題

從指南者到大切諾基，Jeep在質(zhì)量性能上的口碑從來都不算優(yōu)秀。Guide也不例外。2020年，指南者的銷量僅為20029輛。然而，在車質(zhì)網(wǎng)，指南者的投訴多達(dá)159起，在合資SUV榜單中排名第18位。指南者銷量占失敗的比例真的有點(diǎn)大。

投訴量大不是導(dǎo)游最大的問題，更大的問題在于三大件的穩(wěn)定性。指南者的投訴主要集中在發(fā)動機(jī)、變速箱這種大東西上。機(jī)油燃燒、發(fā)動機(jī)抖動、變速箱異響、變速箱倒退等問題屢見不鮮。僅發(fā)動機(jī)和變速箱的投訴就有887起。

指南者上的這款7速干式雙離合變速箱絕對是指南者品質(zhì)的一個縮影，對于消費(fèi)者來說絕對是一杯毒藥。高配車型上的ZF9AT變速箱，但是高昂的價格顯然不能成為大多數(shù)人的首選。

2.導(dǎo)游的空房間不算太大。

指南者的長寬高分別為4424/1819/1652mm，軸距為2636mm，在緊湊型車中屬于比較小的類型。指南者的實(shí)際空空間并不出彩，除了腿部空空間不大，車寬也不出色。部分合資品牌小型SUV的后排空空間比指南者大。

儲物間空不是指南者的強(qiáng)項(xiàng)，最基本的后備箱空也被輪拱侵占，裝載能力不好。空之間的細(xì)節(jié)優(yōu)化也不到位。后排座椅靠背放倒的時候也有一個很大的坡度，承重能力也受到影響。

3.大家對越野能力的要求并不高。

隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，高速公路的建設(shè)也越來越完善，未鋪路面的道路基本消失了。大家對這種具備越野能力的緊湊型SUV沒有實(shí)際需求，那些更偏向轎車的SUV車型會更受歡迎；至于那些越野玩家，坦克300這種非承載式車身的SUV不是更香嗎？

總結(jié):Jeep指南者的產(chǎn)品有一個很大的問題，發(fā)動機(jī)和變速箱的性能都不好。斷崖式銷量下滑的背后，是人們開始慢慢發(fā)現(xiàn)這款車的質(zhì)量并不好。Guide不好用，空之間中國市場基礎(chǔ)項(xiàng)目做的不好。隨著消費(fèi)者對汽車認(rèn)知度的提高，這樣的產(chǎn)品只會越來越少。

指南者怎么開引擎蓋？

走到車頭下面，感覺縫隙里有扳手。向左拉，提起機(jī)蓋。軟篷的功能如下:空導(dǎo)風(fēng)口:

對于空空氣中高速運(yùn)動的物體，空空氣阻力和運(yùn)動物體周圍氣流產(chǎn)生的湍流會直接影響運(yùn)動軌跡和速度。通過引擎蓋造型，可以有效調(diào)節(jié)空空氣相對于汽車的流向和對汽車的阻擋力，減少氣流對汽車的影響。通過導(dǎo)流，空空氣阻力可以分解為有益的力，高于前輪對地面的作用力，有利于汽車的穩(wěn)定性。流線型發(fā)動機(jī)罩的外觀基本就是根據(jù)這個原理設(shè)計的。保護(hù)發(fā)動機(jī)和周圍的管道配件:

發(fā)動機(jī)罩是汽車的重要組成部分，包括發(fā)動機(jī)、電路、油路、制動系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)等。這對車輛至關(guān)重要。通過改進(jìn)發(fā)動機(jī)罩的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)，可以充分防止撞擊、腐蝕、雨水、電氣干擾等不良影響，充分保護(hù)車輛的正常工作。