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合資車比國產(chǎn)車貴，涉及的原因是多方面的。大體可以分為以下幾個方面：

1、合資車要比國產(chǎn)車多出很多費(fèi)用。例如品牌使用費(fèi)、專利使用費(fèi)等。這些費(fèi)用都增加了合資車的成本。

2、合資車占據(jù)國內(nèi)市場多年，市場占有率高，口碑也相對更高，這就導(dǎo)致合資車的定價普遍偏高。

3、技術(shù)方面。不得不承認(rèn)，合資車在很多技術(shù)層面的東西，確實(shí)要比國產(chǎn)車更好。國產(chǎn)車是探索階段，技術(shù)相對沒那么先進(jìn)。這種情況下，國產(chǎn)車就只能打性價比這張牌，價格自然要低于同級別的合資車。

4、供求關(guān)系決定了產(chǎn)品本身的價值。舉個例子：一輛國產(chǎn)車一輛合資車，國產(chǎn)車可能就只有一兩個想買，而合資車可能有五六個人想買，這種情況下合資車的售價必然會更高一些。

5、品牌方面的原因，或者說中國人的面子問題。中國人普遍都比較好面子，很多人很覺得合資品牌的更高級一些，開國產(chǎn)的沒有面子，這也間接導(dǎo)致了合資車售價比國產(chǎn)車的售價更高。