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寶馬x1內(nèi)飾哪個(gè)顏色好

朱砂紅色，內(nèi)部棕色。X1白色不美觀，前臉線條復(fù)雜，前后保險(xiǎn)杠下護(hù)板為黑色，與白色車身搭配非常突兀。內(nèi)飾淺色容易臟，黑色太壓抑，棕色內(nèi)飾相對(duì)和諧。而且，棕色內(nèi)飾是近幾年才流行起來的，相對(duì)來說，沒有那么俗氣。

寶馬X1定位是一款豪華緊湊型SUV。它的主要競爭對(duì)手是奧迪的Q3和奔馳的GLA。與競爭對(duì)手寶馬X1相比，它在車身尺寸方面有一些優(yōu)勢。軸距達(dá)到了2780mm，后排滿足一家五口空還是沒問題的。目前由于即將改款，市場上有7萬左右的折扣。

外觀挺拔。

外觀方面，寶馬X1飽滿飽滿，棱角分明。前臉的直瀑式進(jìn)氣格柵和天使眼的日間行車燈極具辨識(shí)度。底部的黑色通風(fēng)口增強(qiáng)了整車的層次感，有力又運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面與X3非常相似，用大量折線勾勒出運(yùn)動(dòng)車身的姿態(tài)，非常協(xié)調(diào)耐看。

內(nèi)飾簡約時(shí)尚

內(nèi)飾沒有亮點(diǎn)，也沒有明顯的缺點(diǎn)。有種曖昧的感覺。內(nèi)飾缺乏豪華感和科技感。和奔馳的內(nèi)飾相比差距不是一點(diǎn)點(diǎn)，需要努力，但考慮到價(jià)格還是勉強(qiáng)可以接受。

動(dòng)力方面，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，最大扭矩220?！っ?，匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間10.5秒。動(dòng)力表現(xiàn)只能說一般，起點(diǎn)略小偏肉。低速換擋會(huì)有一種急沖的感覺，但是提速后就可以了。另一方面，底盤配備了獨(dú)立的前后懸架，底盤很難調(diào)整，路感清晰，無需擔(dān)心操控性。

寶馬X1時(shí)尚廠商指導(dǎo)價(jià)27.68萬元。目前市場上有7萬左右的折扣，實(shí)際裸車價(jià)20.68萬元，加上購置稅17675元，保險(xiǎn)7292元，車船稅420元，車牌500元，地板232687元。

寶馬X1怎么樣

說起寶馬X1，不得不說是一款智能車，可以滿足人們擁有寶馬的虛榮心，獲得更實(shí)用的家用車，但唯一感覺不足的就是沒有操控感和駕駛樂趣。上一代寶馬X1采用了老款3系的平臺(tái)，駕駛體驗(yàn)偏向于轎車，有一些駕駛樂趣。但是這一代車型換成了UKL前身平臺(tái)之后，只能說符合自己和對(duì)手的定位。那么改變之后你帶來了什么？作為家用車，無非就是售價(jià)，空房，運(yùn)營成本，二手車殘值率等等。那么為什么會(huì)有這樣的結(jié)論呢？1.寶馬有三缸和四缸，可以根據(jù)自己的喜好選擇。當(dāng)你買車時(shí)，你會(huì)被寶馬這個(gè)品牌所吸引。2.有些車主買1.5T的時(shí)候并不知道是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在他們眼里，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。3.加長后對(duì)空的需求更加滿足，可操作性不那么重要。4.馬八折的價(jià)格減少了購車的開支，用相對(duì)便宜的錢就能買到入門級(jí)SUV，而且是寶馬！所以新寶馬X1賣的比奔馳GLA和奧迪Q3貴，銷量也比他們好。不管粉絲怎么吐槽，都成功了。而且使用成本、油耗、維護(hù)成本都符合這個(gè)級(jí)別的表現(xiàn)，但并不是它的優(yōu)勢。再便宜也是寶馬，二手殘值率也符合這個(gè)級(jí)別的平均水平，不是優(yōu)勢。所以，總結(jié)一下，就一句話:買自己喜歡的，不買自己不喜歡的，僅此而已。