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自動變速器和手動變速器有什么區(qū)別？

自動變速器和手動變速器的區(qū)別:

不同的原則:

手動變速器是通過手動撥動變速桿改變傳動比來改變變速器中齒輪的嚙合位置，從而達到變速的目的；自動變速器是指駕駛員根據(jù)駕駛過程的需要控制油門踏板，自動變速器能根據(jù)發(fā)動機負(fù)荷和車輛的運行狀況自動換入不同的檔位，并能根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動換擋。

不同的功能:

手動變速箱性能穩(wěn)定，傳動效率高，燃油利用率高；自動變速箱操作簡單，傳動比靈活，種類多。

傳輸效率不同:

與手動變速器完全是機械式變速器不同，自動變速器依靠液力變矩器的液力傳動，工作效率不同，直接導(dǎo)致油耗不同。

自動變速器的工作原理是什么？

自動變速器的工作原理是通過液壓傳動和齒輪組合來改變速度和扭矩。

自動變速器的功能:

改變傳動比，擴大驅(qū)動輪的扭矩和轉(zhuǎn)速范圍，以適應(yīng)頻繁變化的行駛工況，同時使發(fā)動機在有利的工況下工作。在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，汽車可以倒退行駛。用空擋位中斷動力傳遞，使發(fā)動機能夠啟動和怠速，便于變速器換擋或輸出動力。與手動變速器相比，自動變速器是一種能夠根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動換擋的傳動裝置。

自動變速器的組成:

自動變速器由液力變矩器、變速器齒輪機構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動換檔控制系統(tǒng)和換檔操縱機構(gòu)組成。