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自動(dòng)擋車被水浸怎么掛N檔

最近貴州暴雨頻發(fā)，“洪水”成為很多車主最怕的詞。但是，相對(duì)于被淹的車輛，在雨中駕駛一定不能掉以輕心。暴雨來(lái)襲，也是道路上最容易發(fā)生交通事故的時(shí)候。在此，特別提醒車主在暴雨天謹(jǐn)慎駕駛，尤其是新手在暴雨天謹(jǐn)慎駕駛。

●涉水行駛，保持車距。

大雨時(shí)路面能見度大大降低，雨刷根本解決不了問(wèn)題。開車時(shí)，最好打開所有的大燈、前后霧燈和危險(xiǎn)警示燈，以引起其他車輛駕駛員的注意。勻速緩慢行駛，不要隨意變道和緊急剎車，與前方車輛保持安全距離，不要跟在后面，以免前方車輛因故障停車，迫使自己在水中進(jìn)退兩難。

●開車過(guò)水，做好防護(hù)。

汽車涉水時(shí)，要仔細(xì)檢查水的深度、流速、底部性質(zhì)，以及進(jìn)出水域的寬度和路況，判斷是否可以安全通過(guò)。在確認(rèn)自己駕駛的汽車結(jié)構(gòu)可以通過(guò)時(shí)，一般應(yīng)選擇距離最短、水位最淺、水流較緩、水底最堅(jiān)實(shí)的路段。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，積水高度超過(guò)半個(gè)輪胎，就不能涉水通過(guò)，因?yàn)檐嚨呐艢夤芫驮谶@個(gè)高度。強(qiáng)行通過(guò)排氣管容易進(jìn)水，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，嚴(yán)重?fù)p壞。如果積水高度低于半個(gè)輪胎，先觀察其他涉水車輛是否順利通過(guò)，判斷地面是否有深坑或障礙物。

汽車在深度涉水時(shí)，最核心的技巧是低擋平穩(wěn)駛?cè)胨?。在水中行駛時(shí)，穩(wěn)定油門控制車速，一氣呵成通過(guò)涉水區(qū)域，避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎。不要半踩剎車，也要踩油門，防止水濺到發(fā)動(dòng)機(jī)里熄火。

開車時(shí)，盡量盯住遠(yuǎn)處的固定目標(biāo)，雙手握住方向盤，一直往前開。千萬(wàn)不要緊盯著水面或水花，以免造成車輛偏離正常路線而發(fā)生事故的錯(cuò)覺。

駛出涉水區(qū)域后，在確認(rèn)汽車技術(shù)狀況良好后，低速行駛一段距離，有意識(shí)地輕踩幾次制動(dòng)踏板，使剎車片與制動(dòng)轂接觸摩擦產(chǎn)生熱能，使制動(dòng)器中殘留的水分干燥蒸發(fā)，保證良好的制動(dòng)性能。

暴雨中能見度極低時(shí)，最好靠邊停車，打開危險(xiǎn)警示燈，待情況好轉(zhuǎn)后再繼續(xù)行駛。

●涉水熄火，不要啟動(dòng)。

一旦車輛在水中熄火，一定不能再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橹匦聠?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使帶進(jìn)水口的氣缸受到壓縮水的沖擊，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。而且這次誤操作造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞屬于保險(xiǎn)免責(zé)范疇。

另外，如果手動(dòng)擋車輛在涉水時(shí)熄火，可以將檔位掛到空檔，松開手剎，將車輛推到較高的地方等待救援。如果是自動(dòng)擋車型，最好直接把擋位掛到N擋。涉水后如果檔位在P檔，不要慌，因?yàn)楹芏嘧詣?dòng)擋車型的變速器廠家都設(shè)置了緊急機(jī)械解鎖方式(但不同車型解鎖方式不同，可以查手冊(cè)或咨詢4S店)。解鎖按鈕的位置一般在換擋手柄旁邊。如果汽車裝有電子手剎，也應(yīng)避免使用電子手剎。

●涉水自救，保持冷靜。

如果汽車已經(jīng)陷入洪水，如何自救就成了車主逃生的必修課。汽車落水后，大約需要2分鐘才能完全入水，這是非常寶貴的逃生時(shí)間。首先保持冷靜，解開安全帶，活動(dòng)手腳。在車輛落水的第一時(shí)間，立即打開中央門鎖或手動(dòng)打開門鎖。其次，如果水位已經(jīng)到了門但沒(méi)到窗戶位置，這時(shí)候往往因?yàn)樗畨旱脑驘o(wú)法開門。應(yīng)該啟動(dòng)門窗升降系統(tǒng)來(lái)降低車窗。再次，如果水位已經(jīng)到了車窗，無(wú)論是電動(dòng)窗還是手動(dòng)窗，在車門和車窗都打不開的緊急情況下，可以利用車內(nèi)的頭枕撬開車窗。或者在水流變大的時(shí)候及時(shí)打開天窗。在緊急情況下保持冷靜是很重要的。最后，不要砸前擋風(fēng)玻璃，這比砸側(cè)窗玻璃難多了。打側(cè)窗玻璃的時(shí)候，記得打它的四個(gè)角，因?yàn)樗畲嗳?，中間最不容易碎。

自動(dòng)擋車m擋位是哪些意思？

m檔處于手動(dòng)模式。以下是M停止功能的相關(guān)功能:

調(diào)整齒輪速度:

手動(dòng)調(diào)節(jié)升降檔位，按下此按鈕升擋或降擋，將變速桿向左或向右或上下移動(dòng)，即可自由調(diào)節(jié)升降檔位；換檔操作只會(huì)在安全參數(shù)范圍內(nèi)執(zhí)行，并且只會(huì)在升檔和降檔的安全參數(shù)范圍內(nèi)執(zhí)行。

提高駕駛樂(lè)趣:

在手動(dòng)集成模式下，幾乎不用擔(dān)心因?yàn)樽约旱牟僮鞫鴮?dǎo)致車子拋錨或者熄火。更多的時(shí)候，是為了滿足自己的駕駛樂(lè)趣。

差異:

CVT變速箱用起來(lái)感覺比較直接，主要是雙離合變速箱和傳統(tǒng)AT變速箱。CVT變速箱可能略有不同。本來(lái)是無(wú)級(jí)變速的，但是你把它放到M擋或者S擋之后，它會(huì)模擬出幾個(gè)普通的AT擋。