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空擋轟油門會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)件承受非常大的慣性力，因?yàn)槠囋诳論醯臅r(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有動(dòng)力輸出，這個(gè)時(shí)候轟油門發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)急劇升高，連帶著活塞、連桿的運(yùn)動(dòng)部件急劇運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生很大的加速度，這會(huì)比平時(shí)正常轟油門時(shí)受到更大的交變載荷作用，運(yùn)動(dòng)部件會(huì)受到超過(guò)正常工作時(shí)的受力，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和壽命。

空擋狀態(tài)下轟油門對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損是非常大的，空擋轟油門會(huì)讓原本并沒(méi)有在工作的發(fā)動(dòng)機(jī)突然負(fù)載過(guò)量進(jìn)行工作，讓一些運(yùn)動(dòng)部件承受較大的慣性力，產(chǎn)生較大的磨損。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在汽車沒(méi)啟動(dòng)或者剛啟動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有完全熱起來(lái)，還處于一種冷卻的狀態(tài)，各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件都還沒(méi)受到機(jī)油的潤(rùn)滑，這個(gè)時(shí)候轟油門會(huì)讓每個(gè)運(yùn)動(dòng)部件突然工作，進(jìn)行強(qiáng)烈的干摩擦，這樣的摩擦對(duì)部件的損害是非常大的。

所以，不建議車主在空擋或者剛啟動(dòng)汽車時(shí)就轟油門，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害特別大，會(huì)降低和減少不少運(yùn)動(dòng)部件的性能和壽命。