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駕照分類和準駕車型對照表最新版

有沒有想過什么樣的駕照即將要考？有些人可能對此非常模糊。他們只知道要考駕照，卻不知道駕照要看駕駛的車型不同。所以我收集了各種駕照對應(yīng)的準駕車型和代碼，供大家參考。

注意:

1.大型客車——車廂長度大于等于6m或乘客人數(shù)大于等于20人。

2.中型客車——長度小于6m，載客人數(shù)大于9人小于20人。

3.小型客車——長度小于6m，載客人數(shù)小于等于9人。

4.微型客車——車長3.5m，發(fā)動機氣缸總排量≤1升。

5.重型卡車-長度大于等于6m，總質(zhì)量大于等于12000kg6，中型卡車-長度大于等于6m，總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg。

7.輕型卡車-長度小于6m，總質(zhì)量小于4500kg。

8.微型貨車-長度小于等于3.5m，總質(zhì)量小于等于1800kg。

駕照申請人的年齡要求:

1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車準駕車型的，應(yīng)當(dāng)年滿18周歲，未滿70周歲；

2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通兩輪摩托車或者輪式自行機械車準駕車型的，應(yīng)當(dāng)年滿18周歲，未滿60周歲；

3、申請城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，應(yīng)當(dāng)年滿21周歲，不滿50周歲；

4.申請拖拉機駕駛證的，應(yīng)當(dāng)年滿24周歲，不滿50周歲；

5.申請準駕車型大型客車的，應(yīng)當(dāng)年滿26周歲，50周歲以下。

看了上面的圖標，大家都知道自己能開什么車了。不過，還是提醒各位司機朋友，嚴格按照國家規(guī)定的道路交通安全規(guī)章制度安全駕駛。

駕照分數(shù)竟在網(wǎng)上叫賣

核心:車主都知道，一年內(nèi)駕照被扣12分，需要重新考，通過駕照考試才能上路。于是，有人看中了這個市場，大張旗鼓地兜售駕照分數(shù)。紹興網(wǎng)站上一直有一個很久的帖子“我會長期辦理C1駕照違規(guī)和大扣服務(wù)”，100元不還價。記者昨天對此事進行了調(diào)查-

記者調(diào)查

明碼標價，100元一分，堅決不議價。8月20日，市民林先生發(fā)現(xiàn)自己在短短一個月內(nèi)因兩次交通違法被“電子警察”拍照，將面臨扣6分的處罰?！拔抑氨豢圻^6分，扣完6分再考！”著急的林先生想到了向別人求助。

最后一個朋友把他介紹給一個“賣駕照分數(shù)”的黃牛，對方要求100元?！?00元，值得省很多麻煩?！本瓦@樣，林先生向他買了6分，第二天該男子拿著自己的車票和別人的駕駛證，順利辦理了相關(guān)處罰。

紹興也有這種“服務(wù)”

記者了解到，像林先生這樣為分數(shù)買單的現(xiàn)象并非個案。

根據(jù)這位知情人士提供的信息，記者在“百度”上進入“扣分”搜索，發(fā)現(xiàn)了數(shù)千條相關(guān)新聞或帖子。對方留下的聯(lián)系方式和交易地點也很詳細，后面還有很多網(wǎng)友的帖子。

紹興某網(wǎng)站也掛了這么一個帖子很久了，“我是C1駕駛證違規(guī)處理和扣款服務(wù)的代理人很久了。具體服務(wù)如下:辦理C1駕駛證違規(guī)代領(lǐng)100元/次；扣發(fā)100元/分鐘(車速超過50%被吊銷駕駛證的除外)；辦理區(qū)域覆蓋杭州市濱江區(qū)、蕭山區(qū)，紹興市、紹興縣。我不需要你姓石。如有需要，請聯(lián)系:137×××××8151(紹興)，119×××××259(如需長期合作，可加我的QQ)。另外，我暫扣的駕駛證是杭州蕭山所有的駕駛證。”

記者與“黃?！睂υ?p>昨天上午，記者聯(lián)系到了賣家史先生(以下簡稱“史先生”)。

記者:“我的駕照已經(jīng)扣了將近12分。我想向你買積分?！?p>史:“當(dāng)然，你想要多少分？”

記者:“2分，我最近剛收到一張罰單。”

石:“我這里只有C照，100元有一分?！?p>記者:“能便宜點嗎？”

石:“不識貨，覺得貴可以找別人！”

記者:“怎么扣壓法律？”

石:“把你的票給我，其他的事情我來幫你處理?！?p>記者:“不知道你們怎么幫我扣分，會不會被交警發(fā)現(xiàn)？”

石:“放心吧，不會有事的。我做過很多次，交警根本看不到。交警的‘電子警察’通常只拍車尾，根本拍不到司機的照片。其實這就相當(dāng)于我借你的車扣駕照是違法的?！?p>然后記者掛了電話，理由是他需要重新考慮。

乙方聲明

“這是開別人和自己生活的玩笑?！?p>司機:這是一種不負責(zé)任的行為。

有10年駕駛經(jīng)驗的市民李先生說，不怕被罰款，就怕被扣分，因為一個記分周期內(nèi)累積的分數(shù)達到12分后，駕照就會被扣留，必須“回爐”學(xué)習(xí)，重新參加考試?！拔移綍r開車都很小心，但據(jù)我所知，我身邊的親戚朋友同事幫忙‘扣壓’的人不在少數(shù)?！?p>剛剛拿到駕照的肖旭也很苦惱?！皟蓚€月前剛買了新車，對路況不熟悉。不小心被‘電子警察’拍到了，手頭已經(jīng)有三張票了?，F(xiàn)在開車上路很慌，擔(dān)心駕照被扣12分。每天工作這么忙，怎么有時間再考一次？駕照被扣的事我也聽說過，但不知道哪里能辦得到?！?p>開了20多年車的老司機蔣先生對這種“駕駛證扣分”表示“厭惡”:“駕駛員遵守交通法規(guī)是必須的，駕駛證扣分實際上是縱容駕駛員的交通違法行為，是對駕駛員本人和他人不負責(zé)任的行為。"

網(wǎng)友:自然就像出事后找人“頂包”。

在商報的QQ群上，也有不少網(wǎng)友參與了對此事的評論。

網(wǎng)友“海和天一樣”:怪不得最近交通事故那么多，到處都是醉駕、飆車的“牛人”。原來他們背后還有人在“解決問題”！駕照扣分的本質(zhì)就像交通事故后找人“頂包”。

網(wǎng)友“城里的農(nóng)民”:這是開別人和自己生活的玩笑。更重要的是，這樣會讓一些自以為是的人不再害怕交通違章——“反正有人會扳平這個記錄”。

網(wǎng)友“SLM”:12分就像缺料。如果出現(xiàn)短缺，就會出現(xiàn)黑市，很難避免。但這種現(xiàn)象會助長一些司機無視交通法規(guī)，助長交通違法后“拿錢消災(zāi)”的不良社會風(fēng)氣。要解決這個問題，還取決于科技手段和公眾法律意識的提高。

警方的回應(yīng)

“這是違法行為，我們會嚴格查處?！?p>市交警支隊法制處負責(zé)人姜處長明確表示，這是違法行為，絕不允許。

“駕駛證扣分現(xiàn)象是冒充他人、捏造事實的行為，屬于行政違法行為。處理此類行政案件，應(yīng)當(dāng)以事實為依據(jù)，對違法行為人進行處理，處理對象是實施了違法行為的行政相對人。代扣分是阻礙交警部門依法執(zhí)行公務(wù)。我們將嚴格調(diào)查此類行為。一經(jīng)查實，將依法嚴懲當(dāng)事人。”

交警提醒騎手們，駕照分數(shù)是交通部門用來記錄司機交通違法行為的證據(jù)。如果駕照分數(shù)可以借或賣，受教育的司機就會被剝奪受教育的機會，這會讓他們感到幸運，很可能埋下交通事故的禍根。想少扣點分，學(xué)好交通法，提高駕駛技術(shù)是一個不錯的策略。