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新車磨合期駕駛技巧解析

你剛買的新車將有一個磨合期。如何開始磨合期？

新車磨合期怎么開始？

提示1:冷車需要預(yù)熱。

有人會問:現(xiàn)在的發(fā)動機技術(shù)比以前先進了，有必要關(guān)注熱車嗎？當(dāng)然有必要。這是因為合理的預(yù)熱可以幫助機油在發(fā)動機部件之間形成“油膜”，從而減少發(fā)動機部件磨損。

技巧:保養(yǎng)要及時。

新車磨合期間，要及時保養(yǎng)。我們只需要檢查和維護車輛，更換機油、機油濾清器等。，達到一定公里數(shù)或時間后，根據(jù)車輛手冊中的制造商建議，全面檢查底盤系統(tǒng)。

技巧3:添加質(zhì)量好的燃油。

許多新車主買車都很節(jié)儉。為了省錢，大家都會去一些油價低的私人加油站加油。但是這些站的油品質(zhì)量沒有保證，對車輛的傷害可大可小。

小貼士4:不要長時間高速跑。

長時間連續(xù)高負(fù)荷工作啟動發(fā)動機很容易導(dǎo)致零件磨損增加，尤其是新車。長時間在高速公路上行駛，對于新車的發(fā)動機來說是一種高負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

提示5:盡量避免緊急制動。

緊急制動不僅會在磨合過程中沖擊制動系統(tǒng)，還會增加車輛底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷。

技巧六:開車時及時換擋。

該技能主要針對手動變速箱車型。在磨合期駕駛手動擋車輛時，應(yīng)及時適當(dāng)換擋，避免出現(xiàn)高擋、低速和低速高速的錯誤行為，不要長時間使用一個擋位(當(dāng)然，車速快時使用最高擋位的情況除外)。

至于自動變速箱車型，在路況較好的情況下，駕駛員需要持續(xù)加速，同時注意與發(fā)動機轉(zhuǎn)速匹配，盡量不要急踩油門加速。

技巧7:多注意油的狀態(tài)。

在磨合期間，發(fā)動機處于“進入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段，其部件運行過程中產(chǎn)生的微小金屬屑會混入機油中。如果不及時更換機油，發(fā)動機磨損會加劇。

需要注意的是，不要在機油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”，否則得不償失。

技巧八:不要盲目“拉高速”

很多車主都有一個誤區(qū)，以為新車的“高速”就是開快車，然后開著新車到高速公路上狂跑。

提示9:避免車輛滿載行駛。

當(dāng)新車在磨合期間經(jīng)常滿負(fù)荷行駛時，就會出現(xiàn)超載，這會增加發(fā)動機和變速箱的負(fù)荷。高負(fù)荷造成的發(fā)動機輸出功率過大，長期來看會造成零件過度磨損。

小貼士10:不要用新車做“教練車”

有些新車車主很大方，喜歡把新車送給其他新手練習(xí)，卻不知道這種做法對于新車來說可以用“毀車行為”來形容。

新車磨合期間注意下列4個問題

當(dāng)很多人覺得需要換一輛車的時候，并不是因為舊車開不動或者修不好，而是因為還有很多其他的問題。比如舒適性差、噪音大、底盤松動、車輛振動劇烈、油耗高、故障頻繁等。，使我不愿再開這輛車，所以我選擇了另一輛。不同的人開同一輛車，發(fā)生這種情況的時間會有很大的不同。有的人開了五六年車，有的人開了十年車，還完好。這和汽車保養(yǎng)有很大關(guān)系，大致分為兩個點:磨合期和日常保養(yǎng)。磨合期是不可逆的，只有一次。磨合后，及時保養(yǎng)會延長汽車的使用壽命。磨合不好，雖然以后會按時保養(yǎng)，但使用壽命也會受到影響。所以說磨合期是一輛好車保養(yǎng)的開始是很關(guān)鍵的，磨合期要注意以下四個問題。

讓我們從加油開始。

汽油標(biāo)簽應(yīng)該是正確的。加95的時候不要為了省錢加92。降低汽油標(biāo)號會磕碰汽車，加劇氣缸和活塞的磨損。當(dāng)我們聽到敲門時，它不會發(fā)生。如果你沒聽到，就說明你沒聽到。我們聽不到一些輕微的敲擊聲，但它對發(fā)動機有影響。不要忽視敲門的危害。最好不要選擇私人的小型加油站，因為油無法保證，而且油對一輛車的影響很大，會影響車上很多零件的工作。

然后就是駕駛問題。著火后，無論冬天還是夏天，你都應(yīng)該給汽車加熱。夏天給汽車加熱的時間是20秒。上車后要立即點火，系好安全帶，戴上手機，打開音樂。差不多該走了。冬天只需要1-3分鐘，需要等待一段時間。在水溫達到正常之前，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不宜過高，更不要急加速，也就是說要輕開。水溫正常時，可提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，但最大不應(yīng)超過3500轉(zhuǎn)/分。其實對速度沒有太大要求，因為3000轉(zhuǎn)多一點就能達到120公里/小時，達到最大限速。不過前1000公里最好謹(jǐn)慎，速度建議不超過100公里/小時，1000公里后想干什么就干什么。不要忘記手動換擋，因為在整個磨合期間，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過3500轉(zhuǎn)/分。關(guān)于是否提高速度。很多人對磨合期間是否提速有疑問。第一次投保前還是第一次投保后？磨合期間不需要拉高速，沒有低速磨合和高速磨合。可以正常使用，需要高速跑的時候可以跑。不需要跑高速，也不需要特意上去。第一次保證之前不要拉高速度，因為磨合期間肯定會磨損很多鐵屑，都在油里面。如果此時拉高車速，必然會加速發(fā)動機磨損。所以先保險后，高速可以先保險后專門拉。高速不是為了磨合，而是為了沖刷積碳。因為在整個磨合期間，車速可能并不快，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不高，行駛也不快。發(fā)動機怠速或低速運轉(zhuǎn)時，燃燒不完全，發(fā)動機會形成一些積碳。高速只是為了沖走積碳。因為積碳是剛產(chǎn)生的，還沒有變得很硬，拉起速度是很有效的。關(guān)于第一次保險。

最好按時辦首保，時間半年，公里數(shù)有的車3000公里，有的車5000公里，根據(jù)廠家要求。半年應(yīng)從汽車出廠之日起算，而不是從購車之日起算，因為即使不啟動，機油也會氧化，稍有劣化，機油的性能就會下降，不利于汽車的磨合。一般來說，做了第一次保險后，車就出了磨合期，但是很多人才都是開了1000多公里才做到的。顯然，公里數(shù)太少，汽車實際上并沒有跑進去。因為時間的要求，如果機油已經(jīng)變質(zhì)，汽車?yán)^續(xù)磨合就更糟糕了，需要換機油。建議用車少的車主在磨合期間盡量多開車，多跑幾次。首保要達到3000公里或者至少2000公里，首保后按照自己的習(xí)慣用車。