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新車磨合期9個注意事項

新車將有一個磨合期。那么，新車磨合有哪些注意事項呢？如何開新車？

新車磨合注意事項總結(jié)

(1)從預(yù)熱開始。

啟動電力機車前，將鑰匙轉(zhuǎn)到二檔，等待5-10秒后再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開始工作，這樣就可以調(diào)節(jié)油壓和噴油量，這樣幾秒鐘后汽車的電機和發(fā)動機重新啟動就好了。

開車后，大部分人習(xí)慣怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機，等待水溫達到正常溫度后再開走。其實這種預(yù)熱方法是非常錯誤的，因為與化油器發(fā)動機不同的是，燃油供給系統(tǒng)在達到工作溫度之前無法正常工作，勉強行駛時自然會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定和熄火的現(xiàn)象，所以怠速預(yù)熱化油器發(fā)動機是不得已而為之。但是電噴發(fā)動機如果長時間預(yù)熱，不僅沒有必要，而且有害?？s短預(yù)熱時間可以延長三元催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命，提高廢氣中污染物的轉(zhuǎn)化率，節(jié)約燃料。

所以，正確的做法是:發(fā)動機啟動后，只要能保持穩(wěn)定的速度，就可以開始行駛。水溫上升前，適當(dāng)控制車速，水溫正常后就可以正常行駛了。磨合期間，避免猛踩油門和剎車。

(2)避免過載，過載會損壞機器零件。因此，在前1000公里，國產(chǎn)車不能超過額定負荷的75%-80%；進口車不能超過額定載荷的90%。此外，盡量選擇質(zhì)量較好的路面，避免過度振動、碰撞或緊急制動，減輕車身和動力系統(tǒng)的負荷。

(3)避免長跑。

新車跑長途會增加發(fā)動機的持續(xù)工作時間，導(dǎo)致零部件磨損增加。

(4)及時換擋。

要及時適當(dāng)換擋，避免高擋、低速、低擋、高速行駛。不要長時間使用一個檔位。不要在每個檔位都限速。每小時每個檔位的速度應(yīng)控制在最高速度的3/4以內(nèi)，大致如下:1檔25公里，2檔40公里，3檔60公里，4檔90公里，5檔100公里。自動變速箱也是如此，但請注意匹配發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

(5)初始駕駛維護

新車在磨合期間，一定要檢查機油、冷卻液、電池電解液是否充足，如果發(fā)現(xiàn)缺了，一定要及時補充。達到一定公里數(shù)后(磨合期間或之后)，應(yīng)及時到維修站檢查保養(yǎng)車輛，更換機油、機器濾清器等。，并全面檢查底盤系統(tǒng)。一般來說，換油大約需要1500公里。

(6)不要高速行駛。

新車在初駕階段有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般在40-70 km/h以內(nèi)；一般規(guī)定進口車在前1000公里內(nèi)油門全開時車速不能超過最大車速的80%，使用時需要觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和速度計，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都能在中速下工作。一般來說，磨合期間的發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴格控制在2000-4000轉(zhuǎn)/分之間。

(7)避免提前拆除限速片。

限速器是安裝在化油器和進氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前起飛，而應(yīng)在初始1000公里后結(jié)合初始駕駛維護后起飛。一般進口車沒有限速器，司機完全控制車速。

(8)避免緊急制動。

緊急制動不僅會在磨合過程中沖擊制動系統(tǒng)，還會增加底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，所以前300公里內(nèi)不要使用緊急制動。需要說明的是，“先離開后剎車”的做法是在磨合緊急時期和緊急剎車時為保護發(fā)動機所采取的措施。不應(yīng)該長期作為一種好習(xí)慣。當(dāng)車輛已經(jīng)過了磨合期，從離合器保養(yǎng)的角度來看，應(yīng)該是“先剎車后離開”。學(xué)開車的時候，很多新手都怕熄火，從來不忘踩離合。如果他們想減速，就應(yīng)該先踩離合器，即使是高擋或低檔行駛，為了換擋方便，他們也絕不會離開自己的腳。這樣剎車換擋，對于初學(xué)者來說可能會讓車開得更平穩(wěn)，但是對離合器會造成很大的傷害。

還有的人習(xí)慣停車時在一檔等離合器，或者摘下空擋還踩著離合器，認為這樣可以簡化起步動作。但是，這種習(xí)慣會使左腿始終處于用力狀態(tài)，無法放松，容易疲勞駕駛員，更嚴重的是，造成離合器長期處于磨損狀態(tài)。

(9)盡量加入質(zhì)量更好的汽油。

新車使用的機油不應(yīng)低于制造商規(guī)定的標簽。盡量加質(zhì)量好一點的汽油(汽油標號不一定很高，但一定要干凈)。不要添加抗磨油脂，以免里程不夠，磨合不夠。

新車磨合期保養(yǎng)經(jīng)驗分享

只要你是車主，你一定熟悉4S商店經(jīng)常發(fā)送的關(guān)于維修提醒的短信和電話。經(jīng)常接電話的車主一方面擔(dān)心開車時發(fā)生意外，另一方面又貪圖免費便宜，所以會去測試。因此，當(dāng)他們測試很多問題時，“銀”不僅丟失，而且對他們的汽車真的有好處嗎？

油漆清洗過度容易過早老化。

“車輛清洗次數(shù)過多會導(dǎo)致油漆質(zhì)量受損。一段時間后，汽車地板和車門底部會生銹腐爛?！痹诔啥计囍易銎嚸廊莸年悗煾到榻B，反復(fù)使用的洗車布中夾帶的沙子會劃傷車漆，俗稱“太陽斑”。一旦太陽斑點嚴重，油漆的亮度就會降低?！敖?jīng)常打蠟實際上會損壞油漆。無論多少拋光蠟或蠟拋光劑都會在一定程度上打磨油漆表面，影響油漆表面的顏色或光澤?！?p>過度使用燃油添加劑的零件容易損壞。

“汽車對燃油、潤滑油、制動液、冷卻液都有相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范。如果需要添加或更換，用戶應(yīng)參考用戶手冊中的相關(guān)規(guī)定?！标悗煾祻娬{(diào)，添加的時候，要保質(zhì)保量的添加和替換。千萬不要隨便使用油品。

維護可以定期定量進行。

“5000公里最好做一級保養(yǎng)，2-3萬公里二級保養(yǎng)就做一次。”陳師傅解釋說，只要車輛在正規(guī)修理廠進行了二次保養(yǎng)，如果事故是由于車輛的硬件造成的，修理廠就要承擔(dān)責(zé)任。所以只需要保證正常保養(yǎng)，不要超載。

新車的保養(yǎng)和磨合對汽車的影響很大。

新車不僅需要保養(yǎng)，有時還需要特別小心。汽車的磨合期就像運動員賽前的熱身運動，目的是調(diào)整和提高汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力?！傲己玫拈_端是成功的一半。汽車磨合質(zhì)量將對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響?！?p>新車在磨合階段應(yīng)遵循以下原則:

1.減載:汽車在磨合期間的負荷不能超過額定負荷的75%。裝載新車時，應(yīng)低于規(guī)定的載重或人數(shù)，不得超載。超載會增加發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等部件的負擔(dān)，增加磨損會對車輛造成損壞。

2.選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油。選擇高質(zhì)量、低粘度的潤滑油，可以使摩擦面得到很好的潤滑，減緩零件的磨損。

3.合理使用石油。盡量加質(zhì)量好一點的汽油(汽油標號不一定很高，但一定要干凈。

由于零件還處于磨合期，過大的負荷和高速會加劇對零件的沖擊。這不僅會降低粗糙度，還會損壞零件。此外，還禁止踩油門，加速過快。如果發(fā)動機瞬間在重載下工作，很容易因沖擊而磨損。