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怎樣開車最省油

我不知道油價上漲什么時候結(jié)束。我們無法控制石油輸出國組織的決定，所以我們必須從自己做起，拯救自己！救人！救人！訣竅一:根據(jù)美國能源部的說法，粗魯駕駛浪費汽油，其行為包括快速加速和過度剎車。只要你安全駕駛，你可以增加三分之一的汽油里程。所以，遵守限速不僅是為了自己的安全，也是為了提高燃油效率。美國能源部表示，當(dāng)車速超過每小時97公里時，汽油的行駛里程將迅速下降。啟動巡航控制系統(tǒng):它可以幫助你保持恒定的速度，節(jié)省汽油。訣竅二:定期保養(yǎng)。保養(yǎng)汽車的某些部分可能會大大降低油耗。修理有故障的氧傳感器可以使汽油的行駛里程增加40%。更換堵塞的空汽油濾清器，向輪胎內(nèi)泵入足夠的汽油，使用推薦的汽油號使汽油里程增加15%。訣竅三:盡量輕載。度假開車盡量減輕車重。把汽車當(dāng)成儲藏室的人要注意:如果車內(nèi)多了45公斤，燃油效率比輕型車低2%。不要在屋頂上放任何東西。一件行李或一個裝載的行李架會引起風(fēng)阻，這將減少5%的油耗。如果可以，把東西放進車?yán)铩?5公斤額外負載= 1%的油耗。訣竅四:在高速公路上行駛時關(guān)窗，可以減少空空氣阻力，增加10%的油耗，或者開窗關(guān)閉空，也可以增加10%-20%的油耗。技巧五:爬山時不要加速。接近山坡時逐漸加速。所以當(dāng)你到達坡頂時，你可以回到正常速度。訣竅6:坑洼和多石的道路會減少30%的汽油里程，并盡可能避開這些道路。訣竅七:盡量避免開太快，這樣會吃掉40%的油耗。技巧8:在普通道路上，有經(jīng)驗的司機會知道他們可以以什么速度一路開到綠燈。試著以這個速度尋找并駕駛。走走停停消耗的燃料最多。訣竅9:合理安排工作，避開高峰時間。如果距離短，可以考慮步行或者騎自行車，不要開車，考慮各種好處，包括省油省錢。訣竅10:經(jīng)常檢查輪胎是否漏氣。它們應(yīng)該達到說明書中推薦的壓力。1PSI的輪胎放氣可以減少2%的汽油里程。如果你的輪胎應(yīng)該是32PSI，但實際上只有27PSI，你的里程將減少10%。如果不知道胎壓，可以在汽車說明書或者車門側(cè)面的標(biāo)簽上找到。檢查輪胎只需要幾分鐘，沒有任何技術(shù)。買個氣壓計，養(yǎng)成每月檢查一次輪胎的習(xí)慣。訣竅11:粘在汽車上的冰雪會增加汽車的負荷，還會減少汽油的行駛里程。訣竅12:如果可以，拼車，好處不言而喻。訣竅13:現(xiàn)代汽車不需要預(yù)熱。如果你預(yù)熱發(fā)動機超過30-45秒，你就是在浪費汽油。訣竅14:晚上和清晨，氣溫較低，汽油漂浮，加油泵里的汽油最厚，加油最劃算。訣竅15:如果為了不空轉(zhuǎn)而在一分鐘內(nèi)關(guān)閉發(fā)動機并重新啟動，那就是浪費汽油。另一方面，如果時間長，避免轉(zhuǎn)動發(fā)動機空。訣竅16:汽油漂浮在生意好的加油站。你可以把它添加到污染最少的最新鮮的油中。技巧17:車內(nèi)行李架等凸出物增加空空氣阻力，降低燃油效率，不用時應(yīng)拆除。

怎樣開車最省油6招教你輕松搞定油耗

如何在駕駛中節(jié)省燃油一直是新手司機最關(guān)心的話題。同一輛車，走同一條路，讓不同的人開，肯定會有不同的油耗。如何開車省油，主要看司機的駕駛習(xí)慣。良好駕駛習(xí)慣的培養(yǎng)需要時間和經(jīng)驗的積累。

1.不要預(yù)熱汽車太久。

由于冬天氣溫下降，有必要給汽車預(yù)熱。然而，在適當(dāng)?shù)奈恢妙A(yù)熱汽車應(yīng)該不會花太長時間，只要一分鐘。更多的時間只是浪費汽油，還會增加積碳。1分鐘后，再次在道路上緩慢行駛，盡量保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000 rpm左右，不要猛踩油門，根據(jù)自己的車況慢慢提速。水溫達到60°c時最好正常行駛2。慢慢開始。

當(dāng)你開始的時候，你應(yīng)該慢慢地加滿氣。有些新手司機起步時可能害怕毀車，所以養(yǎng)成了兩腳猛踩油門的習(xí)慣。據(jù)統(tǒng)計，踩油門的時候需要比平時多一倍的燃油，所以這個習(xí)慣急需糾正。更重要的是，在一開始，我們就應(yīng)該關(guān)注石油和天然氣之間的合作。如果合作的好，我們不需要太多油門。此外，猛踩油門會瞬間提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。長此以往，對發(fā)動機的傷害會比較大。

3.避免低速行駛。

對于新手來說，上路可能既興奮又緊張。有時候，為了追求速度，他們只是踩油門，忘了換擋。他們已經(jīng)忘記了發(fā)動機在嗡嗡作響，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3000或4,000 rpm時，他們也不知道。反正在那種狀態(tài)下，誰會想到看轉(zhuǎn)速表呢？眾所周知，這種駕駛方式是最耗油的。

所以，正確的駕駛習(xí)慣是盡可能的在高擋行駛，不要過多的踩油門，只需點亮光點，時刻看轉(zhuǎn)速表，盡量不要超過2000 rpm。

4.保持勻速行駛。

路況好的時候盡量勻速行駛，遇到紅綠燈不要急加速或急剎車，進入路口提前減速。如何盡可能保持勻速行駛？除了交通堵塞之外，這里面有詭計。

與前面的車保持距離，不要跟得太近。當(dāng)前面的車減速或路線改變時，我們有充足的時間做出反應(yīng)，油門提前關(guān)閉，避免突然剎車。

開車時，除了觀察前方車輛外，最好再觀察一下前方車輛。我說清楚了嗎？是前面那輛車?？吹眠h一點，這樣你會有更多的時間反應(yīng)，這樣你就不會著急了。

5.用齒輪滑行幾乎沒有油費。

在城市里開車，難免會不斷加速和減速。如果減速時直接剎車，當(dāng)然可以解決問題，但要再費油才能把速度提上去。如果發(fā)現(xiàn)前面的車在減速，可以先踩下離合器，讓車掛檔滑行，降低車速。據(jù)說帶擋滑行油耗為0。反正有這么一句話，即使不是0，燃油經(jīng)濟性也是一定的。

很多時候，前車剎車不是為了停車，而是為了調(diào)整車速。剎車前滑行時，前車再次加速，避免了很多不必要的剎車。

能否省油，很大程度上取決于人們的駕駛習(xí)慣，也受車輛狀態(tài)的影響有多大。如果發(fā)動機狀態(tài)不好或者輪胎阻力增大，就會消耗更多的燃油。

對于發(fā)動機，我們要根據(jù)要求盡可能的更換機油和第三濾清器，同時不要忘記清洗發(fā)動機內(nèi)外的積碳，這樣發(fā)動機處于最佳的工作狀態(tài)，汽油的燃燒效率才會最高。

對于輪胎，除了經(jīng)常檢查胎壓外，四輪定位應(yīng)每年定期進行一次。如果定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，不僅會對輪胎造成偏心磨損，還會增加車輪的前進阻力，從而增加油耗。